1. Samhälle
  2. Stadsplanering, infrastruktur och arkitektur

SL: Stopp för elsparkcyklar i tunnelbanan

Svara
2024-10-30, 22:10
  #37
Glödskal
Medlem
Glödskals avatar
Det går väl fortfarande att ta med gammaldags sparkcyklar, som ju inte har batterier?
Jag tycker det är generöst nog.
Citera
2024-10-30, 22:27
  #38
Sunimod
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ichwill
Vi slipper bränder i hela innerstan, elfordon är ett jävla skämt.
Instämmer. Bluff att elfordon är bra för miljön.
Citera
2024-10-30, 22:35
  #39
Baggmuck
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av poiuy1298
Det handlar nog om riskminimering - elsparkcyklar GÅR att förbjuda och de ställer till mycket bus och strul i övrigt.

Elrullstolar är ett hjälpmedel för att någon ska kunna ta sig fram.
Spelar ingen roll om det är brandrisken man är ute efter. Så typiskt svenskt att undanta något behjärtansvärt.
Något säger mig att de egentligen vill slippa en massa elsparkcyklar och gör så här för att det ska kunna gå igenom.
Jag gillar inte hyckleri.
Citera
2024-10-30, 22:39
  #40
allvar66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stiffinger
Vad skulle det göra för problemet med brandrisk i tunnelbanan?
Under mark, långa utrymmningsvägar.
Är du trög?
Citera
2024-10-30, 22:40
  #41
Baggmuck
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sykkelpump
Sannolikt har permobilerna högre kvalitet än billiga Kina-sparkar, någon behöver verkligen sin permobil för att över huvud taget ta sig fram OCH dom är ändå förhållandevis få till antalet så risktillfällena blir få jämfört med elsparkarna som sannolikt skulle fortsatt att öka i antal utan förbud.
Det är ett tramsigt argument, finns fullgott ersättningsbatteri i form av NiMH, mycket vanligt i just de typer av fordonen.
Citera
2024-10-30, 22:43
  #42
allvar66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Baggmuck
Tursamt att bränder i just deras litiumbatterier tydligen är ofarliga då.
Det är kostsamma seriösa handikappredskap.
Problemet är detta billiga skit från Kina som ungarna far runt på.
Citera
2024-10-30, 22:46
  #43
allvar66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Baggmuck
Det är ett tramsigt argument, finns fullgott ersättningsbatteri i form av NiMH, mycket vanligt i just de typer av fordonen.
Jisses! Är du efterbliven? Det är en långt förgången batteriteknologi.
Citera
2024-10-30, 22:48
  #44
skoputs
Medlem
skoputss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av allvar66
Under mark, långa utrymmningsvägar.
Är du trög?

Som om inte pendeltåget är lika farligt, om inte farligare! Sträckan Södra station, Stockholm city, Odenplan går många kilometer i tunnel, dessutom längst ner i underjorden med trånga och svåra utrymningsvägar.

Hur tänkte SL där?
Citera
2024-10-30, 22:52
  #45
Stiffinger
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av allvar66
Under mark, långa utrymmningsvägar.
Är du trög?
Läs gärna vad jag svarar på. Det räcker nog med att förbjuda elsparkcyklar i tunnelbanan, om det är där det finns risker med brand i just elsparkcyklar.

(FB) SL: Stopp för elsparkcyklar i tunnelbanan
Citera
2024-10-30, 23:02
  #46
Baggmuck
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av allvar66
Jisses! Är du efterbliven? Det är en långt förgången batteriteknologi.
Nej, det är det inte.
Citera
2024-10-30, 23:29
  #47
Asb3rger1337
Medlem
Asb3rger1337s avatar
Problemet är för folk köppt för billig skit. Trist och onödigt. Kanske bra dock när de e fullproppat osv.
Citera
2024-10-30, 23:36
  #48
bamse231
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StorKokos
Kommer invandrarna bry sig om denna regel?

Oftast vägrar lokföraren köra om inte personer kliver av. Det har jag varit med om när folk försöker ha cyklar på tunnelbanan.
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in