2024-10-30, 19:40
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ichwill
Det är ju en bra början att SL förbjuder dessa elfordon i tunnelbanan, sen så vore det på plats att politikerna förbjuder all elfordon i kollektivtrafiken samt på gator och torg i hela innerstaden.
På så sätt minskar vi bränderna i hela innerstan samt i kommunaltrafiken.
Men nu handlar det om tunnelbanan och de specifika risker som finns där, om en elsparkcykel börjar att brinna.
Citat:
Ursprungligen postat av TsarNimbus
– Det är en särskilt svår situation i tunnelbanan, där så mycket av trafiken går i tunnlar och stationerna i hög grad är inomhus, säger Pelle Rytterlund, säkerhetsdirektör på trafikförvaltningen.
Citera
2024-10-30, 19:40
  #14
Medlem
flashbockens avatar
Har inte detta varit på tapeten tidigare? (tråd)
Citera
2024-10-30, 19:42
  #15
Medlem
GustavAdams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tjanska
Dom är väl förbjudna i många offentliga byggnader också så varför inte i "tuben" där det är svårare med utrymning och mer trängsel.
Ja tappen är väl ur tunnan nu....
Hur farliga är batterierna egentligen?
Finns det någon ordentlig statistik eller är det en massa tyckare och förbudsivrare som hejar på varandra?
Ja det blir väldigt varmt och gaserna som bildas när batterierna brinner är inte hälsosamma, men hur ofta händer det och varför?
Beror det på att folk köper surplus batterier och att de är alldeles för våldsamma med grejorna?
I stort sett alla bränder i elcyklar har väl börjat när de stått på laddning en stund?
__________________
Senast redigerad av GustavAdam 2024-10-30 kl. 19:50.
Citera
2024-10-30, 19:44
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GustavAdam
Ja tappen är väl ur tunnan nu....
Hur farliga är batterierna egentligen?
Finns det någon ordentlig statistik eller är det en massa tyckare och förbudsivrare som hejar på varandra?
Ja det blir väldigt varmt och gaserna som bildas när batterierna brinner är inte hälsosamma, men hur ofta händer det och varför?
Beror det på att folk köper surplus batterier och att de är alldeles för våldsamma med grejorna?
I stor alla bränder i elcyklar har väl börjat när de stått på laddning en stund?
En massa tyckare som tidigare tyckte annorlunda?
Eller pendeln slagit över?
Citera
2024-10-30, 19:47
  #17
Medlem
Hygrotorks avatar
Bra, ser gärna detta på fler ställen i landet. Jävla idioter som ska komma susandes fram i full gas centimeter från en på tågperrongen. Hade man inte haft spärrar i skallen hade man nästan velat tackla ner dem på spåret.

Lata jävlar.
Citera
2024-10-30, 19:59
  #18
Medlem
GustavAdams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hygrotork
Bra, ser gärna detta på fler ställen i landet. Jävla idioter som ska komma susandes fram i full gas centimeter från en på tågperrongen. Hade man inte haft spärrar i skallen hade man nästan velat tackla ner dem på spåret.

Lata jävlar.
Nja.
Jag själv haft en elsparkcykel och haft väldigt stor nytta av den som komplement till kollektivtrafiken.
Tyvärr så var det någon som ansåg sig ha större nytta av den än jag och bröt upp ståldörren till källarförrådet och snodde både cykel och laddare.
Att det finns idioter som färdas på sparcyklarna det går inte att förneka.
Där ger jag dig rätt.
Knuffa ner dem på spåret så gör vi samhället en tjänst.
Rätt använd är dock elsparkcykeln en tillgång.

Förbudsivrarna som nu ylar att det är en brandrisk har varit tysta när statistiken tydligt visat att arm och huvudskador ökat markant i samband med att folk åkt elsparkcykel.
Företrädesvis på fyllan.
De skadorna är mångfalt större än brandskador.
Varför skrek inte förbudsivrarna redan när den statistiken presenterades?
Citera
2024-10-30, 20:13
  #19
Medlem
Ichwills avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stiffinger
Men nu handlar det om tunnelbanan och de specifika risker som finns där, om en elsparkcykel börjar att brinna.
Ja då lär ju en hel del människor dö, är det inte pga branden så är det den giftiga röken som dödar.
Citera
2024-10-30, 20:20
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av flashbocken
Har inte detta varit på tapeten tidigare? (tråd)
Det var aktuellt när dessa kom då det var risk för skada vid häftig inbromsning om det är trängsel sedan godkändes dom ihopfällbara om jag minns rätt.
Citera
2024-10-30, 20:39
  #21
Medlem
flashbockens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tjanska
Det var aktuellt när dessa kom då det var risk för skada vid häftig inbromsning om det är trängsel sedan godkändes dom ihopfällbara om jag minns rätt.

Just de, en hel turer om el-sparkcyklarna, bort med skiten tycker jag.
Citera
2024-10-30, 20:43
  #22
Medlem
Taebbans avatar
Problemet blir juridiken i detta.
Visst, SL kan sätta upp vilka ordningsregler dom vill, men ordningsvakterna som ska behöva avvisa/avlägsna dessa idioter behöver lagstöd, vilket dom inte har.
Det finns flera domar där ordningsvakter har agerat utifrån SL's ordningsregler, och senare blivit dömda för tjänstefel.
Citera
2024-10-30, 20:48
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Taebban
Problemet blir juridiken i detta.
Visst, SL kan sätta upp vilka ordningsregler dom vill, men ordningsvakterna som ska behöva avvisa/avlägsna dessa idioter behöver lagstöd, vilket dom inte har.
Det finns flera domar där ordningsvakter har agerat utifrån SL's ordningsregler, och senare blivit dömda för tjänstefel.
Det har väl alltid varit förbud för "vanliga" cyklar, styret samt olja på kläder från kedja, och när dessa kom så visste man inte hur dom skulle klassas då det inte handlade om t ex oljan och man ville vara "miljömedveten".
Citera
2024-10-30, 20:56
  #24
Medlem
TsarNimbuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Taebban
Problemet blir juridiken i detta.
Visst, SL kan sätta upp vilka ordningsregler dom vill, men ordningsvakterna som ska behöva avvisa/avlägsna dessa idioter behöver lagstöd, vilket dom inte har.
Det finns flera domar där ordningsvakter har agerat utifrån SL's ordningsregler, och senare blivit dömda för tjänstefel.

Genuin fråga, har du någon källa på det?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in