Citat:
Ursprungligen postat av
Andy Flag
Gick förbi idag och det är obegripligt hon inte använde gångbron, om det som relativt säkra källor säger stämmer, att de kom från bussen. Finns inget att vinna på att gå över övergångsställena i det fallet, från endera busshållplats på Huddingevägen.
Antingen kände de inte till området, eller så klev de av bussen på Kvarnbergsplan. Förklarar dock inte varför man skulle genat över Huddingevägen (vilket verkar varit fallet) istället för att ta övergångsstället.
Här ges en möjlig förklaring till varför flickan inte använde övergångsstället:
Citat:
Ursprungligen postat av
MarieMM
Jag tittade igår på den aktuella olycksplatsen. Jag antar att flickan blev påkörd där det nu finns en ansamling av tända ljus och gosdjur?
Om det stämmer: _där är inget övergångsställe, och inga rödljus_.
Hon kan säkert ha tänkt gena över vägen där, t ex för att hinna med bussen på andra sidan vägen?
I denna korsning, liksom i den lika farliga korsningen med Huddingevägen och Stuvstaleden/Ågestavägen en bit norrut (Ågestakorset), har Trafikverket nämligen valt att inte ha något övergångsställe på den norra sidan, utan bara vid de tre övriga gatudelarna.
Med andra ord måste man gå runt, över _tre_ bevakade övergångsställen, om man ska från t ex platsen där Sågbäcksgymnasiet ligger till t ex busshållplatsen på Huddingevägen, där det borde räcka med _ett_ övergångsställe. Eller, man måste gå över tre övergånggställen istället för ett för att ta sig från busshållplatsen eller Coop om man ska till Stuvsta idrottsplan vid Ågestakorset.
Det säger sig självt att folk då genar! Och att det är farligt, även om Trafikverket försöker stoppa genanden genom att bygga hinder mitt i vägen.
Jag skrev för länge sedan om vikten av att anlägga ett fjärde övergångsställe på den norra sidan av Ågestakorset, men fick bara ett goddag, ”yxskaft”-svar tillbaka. :-(
Vissa kan hävda att det är en väldigt kort sträcka man tjänar på att gena. Men när man tänker på att den sträckan inkluderar att vänta på grön gubbe vid 3 tillfällen, så är det inte det minsta förvånande att gångtrafikanter genar. Det är inte vettigt att en gångtrafikant ska behöva vänta på grön gubbe i 3 separata intervall. Korsningen är helt enkelt inte konstruerad för att användas av gångtrafikanter.
Att Trafikverket har satt upp hinder visar att dom är medvetna om problemet, men har inte brytt sig att konstruera en korsning som fungerar för gångtrafikanter.