FIA F2, F3, Formula Regional, F4 och övrig Racing 2024

Det är ju gulligt hur du försvarar Dino men totalt blundar för hans två grova startmissar. Bahrain Sprint kurva 1 och Red Bull Ring sprint kurva 1. Båda rejäla misstag av Dino. Hade han inte gjort dem heller hade han haft massa poäng....

Nej jag pallar inte diskutera med dig då du är så otroligt enögd och inte kan se Dinos svagheter någonstans. Du försvarar honom hårdare än de mest fanatiska Marcus Ericsson fansen försvarade honom och till viss del fortfarande gör.

Om vi skiter lite i Dino och tittar på några av de andra svenskarna i Formelbilsstegen så ser vi följande.

Joel Granfors - Annonserade tidigt att de satsar på IndyNXT 2025. Detta gör dem genom att inte tävla överhuvudtaget vad jag kan se i år. Ett märkligt beslut i en sådan ung ålder. Troligen då problem att få ihop sponsorpengar. Tveksamt om att stå över ett år i så unga år är ett så jäkla bra alternativ. Det återstår att se.

Linus Granfors - Lillebror Granfors leder engelska GB4 med två racehelger kvar. En seger där öppnar ju en del dörrar så vi får se vart nästa steg för honom blir.

Gustav Jonsson - Ligger 7:a i tuffa Italienska F4 med lite bättre resultat på slutet. Dock öppnar ju inte en sjundeplats direkt några dörrar framåt sett.

I den Italienska F4-serien hittar vi Freddie Slater som gör slarvsylta av alla andra där och sitter högst troligen i en Prema F3:a nästa säsong. Jag tror han skippar FRECA.

Det stämmer ju inte, Paul Aron körde Freca i två säsonger (2021 och 2022)

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Paul_Aron

Euro 4 Championship har haft säsongspremiär i augusti.

Gustav Jonsson ligger 4a efter första tävlingshelgen

3 tävlingshelger med 3 lopp per helg (totalt 9 race)
Mugello 24-25 augusti
Redbull Ring 14-15 september
Monza 5-6 oktober

https://en.m.wikipedia.org/wiki/2024...4_Championship

Han körde Formula Eurocup 2020 som slogs i hop med Freca 2021 samma bil. Så han hade redan ett års erfarenhet i den bilen.

Har fått höra att Dino kommer att köra F2 nästa år dock inte tillräckligt med budget för topp team men kommet inte köra för en botten team heller så skulle gissa på det står mellan ART,MP och Rodin

Värt att Lyssna på Dino går igenom säsongen vad som gick fel och varför han inte hade någon bra känsla i bilen efter Australien.

https://open.spotify.com/episode/3WP...RVqNXsWUisQYQQ

Lite ändringar inför F2 i Baku

Gabriele Mini ersätter Bearman hos Prema
Christan Mansell ersätter Stenak Hos Trident
Luke Browning ersätter O'sullivan Hos ART

I podden Race Vecka framstår Dino som en gnutta narcissistisk där han knappt erkänner sina brister och samtidigt sitter och berättar hur bra han varit under året. Men samtidigt är det väl lite så den unga generationen jobbar. När något går bra är det ens egen prestation som ska lyftas, när något går dåligt är det alla andras fel.

Under podden (som dessutom inte ställde en enda kritisk fråga till Dino) låter det som att Dino sitter i fältets sämsta bil och när det går dåligt är allt bilens fel men när det blir bättre resultat är det han själv som har gjort det bra. Han säger att han klagade mer på ingenjörsmöten än hans teamkamrater men kan det vara så att Dino inte får fram sina klagomål på rätt sätt? Han kan inte förklara för sina ingenjörer känslan i bilen och då blir det svårt för dem att göra något åt det.

Jag hoppas att Dino i förhandlingarna med F2-teamen inte sitter och kastar Premas F3 satsning under bussen och höjer sig själv till skyarna för då kommer ingen vilja ta i honom med tång.

Det faktum att Mini får fylla tomrummet i Premas F2-bil efter Bearman talar nog dessvärre sitt tydliga språk vad gäller Dinos chanser framöver...

Betyder absolut inget Mini var den som erbjud mest pengar för få köra i helgen och då fick hans platsen.

En F2 race helg kostar ca 1,5-2miljoner tror nog hellre Dino managment sparar dom pengar för få en bättre styrning till nästa år.

Sen så har det varit klart sedan någon vecka tillbaks att Dino inte kommer köra för Prema nästa år.

Jo, så kan det mycket väl vara men det är också lite det jag menar. Att Mini troligen har både ekonomin bakom och det sportsliga att gå föra Dino. Om jag minns rätt har de båda kamperat mot varandra sedan F4-tiden.