Citat:
Ursprungligen postat av
KungPungPat
vad tyst det blev här då?
Tur att SMHI har koll på läget nu när mängden "långvariga contrails" från högt flygande trafik har "ökat" så mycket sen dom sågs en gång under andra världskriget:
Påståendet att SMHI "bevakar mängden kondensationsstrimmor" och att dessa skulle ha en dramatisk inverkan på klimatet, missar en viktig poäng om vad dessa strimmor egentligen är. Kondensationsstrimmor, eller
contrails, är vattenånga som kondenserar till iskristaller när flygplan flyger på hög höjd. De är inget nytt fenomen och har varit känt sedan långt innan andra världskriget. Det faktum att de kan påverka klimatet handlar om hur de påverkar molnbildning, och detta har utforskats vetenskapligt under lång tid.
Cirrusmoln, som kan bildas genom kondensationsstrimmor, kan både reflektera inkommande solljus och hålla kvar värme, vilket leder till att de potentiellt kan bidra till både nedkylning och uppvärmning, beroende på förhållanden.
Att tro att contrails är något nytt eller plötsligt ökat på ett sätt som skulle ha någon dold agenda, exempelvis genom så kallade "chemtrails", är felaktigt och har inga vetenskapliga bevis. SMHI, liksom andra forskningsinstitut, utför kontinuerlig övervakning och analyser av hur olika atmosfäriska fenomen påverkar klimatet, men det finns inga belägg för att dessa skulle vara en avsiktlig klimatpåverkan. Att förväxla väldokumenterade atmosfäriska processer med konspirationsteorier hjälper inte till att förstå de verkliga vetenskapliga frågorna om klimatpåverkan.
Wikipedia-länken som hänvisas till är dessutom irrelevant i detta sammanhang, då "chemtrails" är en konspirationsteori som inte stöds av vetenskaplig forskning. Långvariga contrails och deras effekt på cirrusmoln är ett verkligt fenomen som forskare analyserar för att bättre förstå klimatets komplexitet, men detta är inte samma sak som att flygplan sprider kemikalier avsiktligt för att påverka vädret eller klimatet.