Citat:
Ursprungligen postat av
schlem
Teslas misstag var alltså att stämma i civil domstol istället för i förvaltningsrätten?
Amvände Tesla en värdelös amerikansk advokat som inte är läskunnig på svenska, eller ingen advokat alls?
1. Det där är bara en myndighetsbluff precis som HDs urfegning idag.
2. Tesla har egentligen 3 juridiska alternativ:
2.1. Bruk av utländska skyltar med leverans inom EU. Det finns inget som hindrar att de skaffar sig Danska registreringsskyltar eller Tyska, eller Österrikiska.
2.2. Köpa PostNord eller liknande (detta är inte skämt, men PostNord är just nu så misskött att bolagets riktiga värde antagligen är lägre än 1 miljard).
2.3. Bruka USAs handelsavtal avseende handelshinder och då kommer staten att tvingas betala för alla kostnader och skador, precis som vanligt.
3. Att de svenska domstolarna/myndigheterna försöker fly och smita är precis som vanligt - de är strykrädda och har inget oberoende eller dådkraft.
3.1. Det är ganska löjligt att tro att handelshinder direkt skapade av staten genom dess firma PostNord och regeringsorganisationerna facket (Svenska fack är pga. MBL m.m. betraktade som regeringsorganisationer och en del av staten).
3.2. Det är också ganska tydligt att facken i Teslas fall kringgått sin vanliga roll att skydda anställda, exempelvis innebär fackets roll enligt lag att de ska tillse att alla anställda på Tesla ska erhålla kollektivavtalets minimi krav. Troligen uppfyller Tesla dessa med råge eller många gångar om - så här har vi ett utmärkt exemple på att staten försöker utöva påtryckningar på Tesla med facket och PostNord som påtryckningsmedel.
3.3. PostNords rykte som postleverantör är förövrigt totalförstört sett till Trustpilot. PostNord har köpt runt 30.000 drönare med falska 5+ omdömen men har runt 1.5 i äkta kundnöjdhet med anställdas anhöriga, anställdas och glesbyggdsboende (osäker postgång) inkluderade.
3.4. PostNord är alltså bajs och ingen människa med något vett skickar någonting med dem, särskilt inte registreringsskyltar.
3.5. Det är förövrigt inga problem att hämta registreringsskyltar hos tillverkaren eller Transportstyrelsen - det är bara illojal humbug att "de måste försvinna på Postnord"