Högt timpris på verkstadsarbete?

Ja man måste ju helt klart räkna på om det är mer lönsamt att jobba och lämna bort jobbet eller om det är mer lönsamt att ta ledigt från jobbet och utföra reparationen själv.
Eller om det är lönsamt att ligga i garaget en hel söndag.

Nästan 25000 kr kostade det kamremsbyter, men det är å andra sidan inte så många hemmapulare som löser just den motorns kamremsbyte hemma i garaget.

Dom 3 cylindriga ford motorerna är inte så pissenkla att byta kamrem på då remmen ligger i oljebad. Man får riva stora delar av motorn och det åtgår en del specialverktyg avsedda för ändamålet.
Även remmen till oljepumpen ligger i olja och byts samtidigt. Just den remmen vet jag att vissa mindre verkstäder struntar i att ta med i sina offerter, (kanske av oerfarenhet?) vilket ju kan vara lite lurigt gentemot den ej medvetne bilägaren.

Har sett erfarna fordmekaniker behöva mer än en hel arbetsdag för att utföra arbetet även om det bara står drygt sju timmar i tidstariffen.

Själv har jag aldrig bytt på dom motorerna trots mer än 25 år som verkstads ägare.
Men helt klart så är det en av alla Idiot konstruktioner som vissa ingengörer kommit på i tillverkningsindustrin och som gör att det blir orimligt dyrt för bilägaren. .

Man få fundera innan man lämnar in bilen om det är värt pengarna helt enkelt. Försöka göra det man kan själv, låta en billigare verkstad göra det man inte själv klarar och slutligen lämna de svårare grejorna till märkesverkstad, tex elektroniska fel.

Låter väl dyrt. Men 1200 kr/tim får man räkna med numera.

du har bott under en sten eller inte lämmnat till en aktoriserad verkstad på länge.

2-3000kr timmen är det nya priset för reparation / felsökning.
sen kan det vara lägre timpris på tex service eller däckbyte för att få in kunder

Ja,har aldrig lämnat till aktoriserad verkstad. Det mesta fixar jag själv. Annars har jag kunnigt folk i min närhet. Men priserna du nämner måste gälla Stockholm? 1200-1300 har jag hört folk säga.

yes gäller bilia och liknande. fattar inte att folk har råd att lämma in bilen
tex något så enkelt som byte skivor o belägg blir lätt 6-7000 på en vanlig bil

yes gäller bilia och liknande. fattar inte att folk har råd att lämma in bilen
tex något så enkelt som byte skivor o belägg blir lätt 6-7000 på en vanlig bil

Ja det kan tyckas vara högt och att besöka märkesverkstad kan snart tänkas vara ett nöje endast för den ekonomiska överklassen.

Jag sålde min bilverkstad augusti 2022, en enmansverkstad på landsbygden.
Under 2022 tog jag 1480 kr per timme. Och dom som köpte verkstaden av mig tar fortfarande det timpriset.

För några månader sedan hjälpte jag en vän genom att ringa till Fords märkesverkstad här i staden för att be om en offert på ett kamremsbyte.
Enligt offerten debiterade dom 2250 kr per timme.

Och det finns märkesverkstäder som tar långt mycket mer än så.

Tusen kronor i timmen är en svunnen tid.
Pengarna har helt enkelt tappat sitt värde väldigt rejält dom sista åren. Det blir så när man producerar enorma mängder av pengar ut i samhället... Sannolikt kommer den trenden att fortsätta.
Tacka politikerna för det.

Får fortsätta med lite äldre bilar som man begriper själv hur de funkar. El-bilar blir knepigt antar jag.

Vad är är några mindre saker?
Service med oljebyte och byte av filter kostar väl en 4000 kr på en icke märkesverkstad?