Tesla - TSLA (USA)

Din poäng är alltså bilen måste starta upp FSD för att den ska upptäcka ett tåg? Min Toyota från 2017 upptäcker alltså tåget och bromsar, men en Tesla med autopilot klarar det inte?

Jag måste säga att jag trodde faktiskt att de var bättre. Du säljer inte direkt in det, poängen är givetvis att det finns biltillverkare som sätter säkerheten i bilar i första rummet och sedan så finns det andra tillverkare, om du säger att man måste slå på FSD för att den ska bromsa är det ju helt sjukt, att man medvetet stänger av en säkerhetsfunktion (i mitt tycke).

Min poäng var att du inte ens efter så lång tid kan skilja på FSD och AP.

Den intressanta frågan är inte om FSD gör fel eller inte, utan om den gör mer eller mindre fel än mänskliga förare. Eller hur resonerar du? Den måste vara felfri för att vara ok? (Frågan ställd utifrån ett allmänt resonemang, inte situationen i videon)

Klippet när bilen försöker köra in i tåget är ju på FSD och inte AP dock och föraren har bekräftat det

Så om jag tjänar 500 miljarder åt dig och ber om 10% så är jag girig?

Ja, det är helt stört att som enskild person ta 10% av ett bolags ökning i market cap. Men problemet här är inte kompensationen utan att det framkommit att Elon kört över styrelsen som inte haft något att säga till om i utformandet av kompensationspaketet.

Nämn en annan VD som fått 10% av ökningen i börsvärde i kompensation? Eller ännu värre, någon som hotar med att lämna om den inte får den kompensationen

Klickar inte in mig på slaskpressen. Men handlar det om killen som skrivit på forum att det är andra gången bilen försöker köra in i tåget och det är tydligt att han inte är uppmärksam över situationen och medvetet försöker få bilen att träffa tåget? Är det den killen er länk handlar om?

Han skriver vill jag minnas på sitt foruminlägg att ingen advokat vill hjälpa han heller. Go figure.

Elon kommer gå ner i historien som 2000talets greatest CEO/VISIONARY ledare. Berätta hur Elon har kört över styrelsen. Det är branschstandard att styrelserna är alignade med VDn. Speciellt när VDn lagt grunden och är den som skapat allt mervärde från start och riskerat 99% av sina tillgångar för att rädda bolaget och se till att det leverar.

Nej, det finns inte många som är så awsome som Elon. Elon är dock mänsklig och lever livet. Alla gillar inte allt han gör. Det är OK. De kan välja att ignorera han och fokusera på andra. Tell me how Elon hurt you. Here, show me on the doll.

Nej den intressanta frågan (åtminstone relaterat till tillgängligheten för självkörande bilar hos allmänheten) handlar INTE om de orsakar mer eller mindre olyckor än människor eftersom att självkörande bilar inte kommer tillåtas vid det tillfälle de orsakar mindre olyckor än människor utan när olyckorna närmar sig 0 och när bilarna klarar all terräng osv. Oavsett vad man tycker om det så anser allmänheten att det är bättre att bli påkörd av en människa än av en robot och innan folk har självkörande bilar på det sättet folk idag har vanliga bilar kommer troligtvis minst 20-30 år att passera. Men babbla ni vidare i denna tråden om Teslas FSD för all del. Teslas FSD och hela EV-marknaden är kallare än en eskimåfitta och kommer vara så ett bra tag. Lycka till med era Teslateser. Ingen vettig människa investerar i EV-branschen idag.

HrMongos respons på det klippet var att FSD snart är löst 😄 Ja om målet är att folk ska köra ihjäl sig är jag benägen att hålla med kanske 😄

Bilen ser uppenbarligen inte tåget, alternativt ser det som ett fordon som snart har passerat.

Oavsett om det är en demonstration eller inte så klarar inte Teslas system av situationen.

Läskigt men försökte han ens bromsa in eller var det något tekniskt fel? Jag saknar fler detaljer för att kunna uttala mig överhuvudtaget. Är det någon som läst vad han skrivit på forumet? Är det så att folk inte förstår att autopilot endast är en eventuell hjälp i trafiken utan släpper garden totalt?