2024-03-06, 13:58
  #1
Medlem
Hej,
Har Googlat runt på internet och fått fram att det ska ske ett kamremsbyte på Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 240hk var 5e år eller 12.000 mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/swFCEP4wMrfh )

Car.info hävdar att det ska ske var 21.000e mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/BYe7A9GhA_36 )

Vad är rätt?
Citera
2024-03-06, 14:48
  #2
Medlem
zoombos avatar
Har inte VAG upphört med fasta mil för kamremsbyte och rekommenderar i stället att remmen inspekteras vid varje service och byts om sprickor eller skador upptäcks?

På Car.info har jag förresten hittat massa fel gällande utrustning när jag kollat mina egna bilar.
Citera
2024-03-06, 15:10
  #3
Medlem
Intressant, själv vet jag inte
Citera
2024-03-06, 16:52
  #4
Medlem
killawifes avatar
12000 mil låter mer korrekt. VAG har väl aldrig haft 21000 mil som intervall utan 6000, 8000, 12000 och 18000. Så de har nog bara lyckats vända på en siffra vid redigeringen.
Citera
2024-03-06, 17:22
  #5
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av killawife
12000 mil låter mer korrekt. VAG har väl aldrig haft 21000 mil som intervall utan 6000, 8000, 12000 och 18000. Så de har nog bara lyckats vända på en siffra vid redigeringen.


I stort sett alla VAG 1,6 och 2,0 tdi efter 2011 har 21000 mil i bytesintervall oberoende av antal månader.
Citera
2024-03-06, 19:30
  #6
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
I stort sett alla VAG 1,6 och 2,0 tdi efter 2011 har 21000 mil i bytesintervall oberoende av antal månader.

Det är väl så att informationen på CarInfo är för bilar före 2011. Remmar efter första bytet har väl blivit bättre med åren. Man byter ju inte till den gamla remmens kvalitet.

Så första bytet efter 12000 och nästa efter 12000 + 21000.
Citera
2024-03-06, 20:59
  #7
Medlem
Bilmodellen i fråga är inte den enda som är påverkad. I de flesta fall är möjligheterna att istället få tag i rätt uppgifter stora.
__________________
Senast redigerad av cay 2024-03-06 kl. 21:01.
Citera
2024-03-06, 21:45
  #8
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
Det är väl så att informationen på CarInfo är för bilar före 2011. Remmar efter första bytet har väl blivit bättre med åren. Man byter ju inte till den gamla remmens kvalitet.

Så första bytet efter 12000 och nästa efter 12000 + 21000.


Nope!

På dom motorerna är det första bytet vid 21000 mil och andra bytet vid 42000 mil och tredje bytet vid 63000 mil och så vidare. Oavsett antal år.
Remmarna är kevlarförstärkta, därav den långa drifttiden
Har bytt på några hundra och egentligen aldrig sett några problem.
Ibland lyckas även VW med något som dom tar sig för...
Citera
2024-03-06, 23:12
  #9
Medlem
MakeMeTrips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av killawife
12000 mil låter mer korrekt. VAG har väl aldrig haft 21000 mil som intervall utan 6000, 8000, 12000 och 18000. Så de har nog bara lyckats vända på en siffra vid redigeringen.
Måste nog vara nåt i den stilen
Citera
2024-03-07, 05:32
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
I stort sett alla VAG 1,6 och 2,0 tdi efter 2011 har 21000 mil i bytesintervall oberoende av antal månader.

Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
Nope!

På dom motorerna är det första bytet vid 21000 mil och andra bytet vid 42000 mil och tredje bytet vid 63000 mil och så vidare. Oavsett antal år.
Remmarna är kevlarförstärkta, därav den långa drifttiden
Har bytt på några hundra och egentligen aldrig sett några problem.
Ibland lyckas även VW med något som dom tar sig för...


Lite drygt det där att det är 21000mil på som du säger nästan alla, men på min Passat 240hk tdi biturbo så har de fortfarande bara 12000 mil och nån bra förklaring på varför har jag aldrig fått.
Citera
2024-03-07, 08:10
  #11
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Lite drygt det där att det är 21000mil på som du säger nästan alla, men på min Passat 240hk tdi biturbo så har de fortfarande bara 12000 mil och nån bra förklaring på varför har jag aldrig fått.


Ja det stämmer ju att 240 hästarn av någon anledning har 12000 mil i bytesintervall.

Och jag såg nu att TS hade skrivit 240hk i sin trådstart. Missade det!!

Den biturbon har mycket riktigt 12000 mil i bytesintervall. Men det finns inte någon 5 års intervall.
Ja så där har ju faktiskt Car.info helt fel...
Citera
2024-03-07, 11:39
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo
På Car.info har jag förresten hittat massa fel gällande utrustning när jag kollat mina egna bilar.
Samma här.
Har skrivit till dem och rättat dem.
De har då tackat och infört rättelsen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in