Citat:
Ursprungligen postat av
HejaFinland
Noel reports säger 13 på 11 dagar. Detta måste vara den värsta perioden för ryskt flyg sedan starten på kriget (Det var ju en liknande period förut när de sköt ner, eller bombade på marken, en massa helikoptrar).
https://twitter.com/NOELreports/status/1763136635045134423
Jag ska utveckla en förklaringsmodell som inte bara är positiv utan också lite bekymmersam.
Låt oss säga att det inte finns ett okänt wunderwaffe eller att ryssen helt plötligt blivit kassare än de var innan utan att förklaringen är enklare (och dystrare):
Förklaring:
Ryssland sätter sitt flyg i arbete på ett helt nytt sätt med en ny riskaptit och de gör det helt enligt egen planering och medvetet. De bröstar helt enkelt nedskjutningarna och ser dem som acceptabla förluster för att få någonting annat.
Ingen vet var Rysslands strategi för när de är nöjda är men ett delmål som Putin kanske skulle acceptera som en fältseger och sälja in till sitt folk som "mission accompished" är att ta hela provinserna Luhansk, Dontetsk, Zapporizia och Kherson.
Samtidigt så vet han att Ryssland är pressat och att det är en stor risk att låta kriget fortgå för länge då Ryssland historiskt är experter på att falla ihop inifrån.
Det är relativt tydligt att Ryssen gasar på just nu och tar tillfället i akt under tiden USA försöker lite taffligt att ta på sig trosorna.
Om Ryssland just nu har en strategi att "gå på knock" i dessa fyra regioner (och skyndsamt)så kan det betyda att det finns en order till Ryska flygvapnet att flyga riskfyllt as fuck för att leverera glidbomberna. Precis som att man kan kommendera en "köttvåg av mobiks fram" så kan man kommendera framåt för en pilot. En SU-35 har noll värde om den inte används pga risken att den blir nedskjuten.
Det finns ofta en vinst att hämta då man tar en risk.
Nedsidan är ett antal förlorade stridsflyg.
Uppsidan är framgångar på marken och avancemang då glidbomberna är jävligt jobbiga för Ukraina just nu.
Så att det skjuts ned många plan kan vara bra för att det skjuts ned många plan, men på samma gång vara dåligt för då vet vi att det är full rulle på glidbombsverksamheten. Den ena faktorn är ett bevis för den andra. Det går åt båda hållen.