Kamrem eller kamkedja i Peugeot 108?

Har idag en peugot 107
Är lika bil som Toyota Aygo , Ctroen C1
Nu ärjag sugen köpa lika modell fast nyare , peugot 108. Men ser att de verkar gått över till kamrem istället för kamkedja som det är på de äldre modellerna.
Någon verkligen påläst om detta? För ivissa annonser så skriver de att det är kamkedja , men om jag kollar upp via(car.info) så står det att det är kamrem.

är det inte samma motor i dessa två eller hann toyota köpa ut de andra innan dessa byggdes så de kör nu sin egen motor?

Kollar man på tex autodock så verkar 1,0l motorn vara kedja och 1,2l rem

Carinfo visar inte alltid rätt information.

Hmm ok.
Du vet inte kanske hur man kan få rätt information?

Enklast är att kolla eller be någon som kan kan

Som ovan säger.

1,2l är ju inte direkt jättemycket piggare än 1.0, så hade nog valt toyota motorn (1.0l) istället för psa motorn.

Priserna ligger aningen högre för aygo gen2 än c1 gen2 och 108. Men det man får väl kolla lite på alla och köpa en billig.

"Tvärställd 3-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kamkedja." Gäller 1.0 motorn. Antingen står det fel info där du kollar eller så blandar du ihop 1.0 motorn med 1.2.

Jag sålde en bil förra året där hon som till slut köpte bilen tjatade som sjutton om det var kamkedja eller kamrem och trots att jag sa att jag var 100% säker på att det är kamkedja så blev jag inte betrodd förrän hon kom och kollade på bilen. Även ungefär vartannat meddelande på blocket från andra personer var "är kamremmen bytt?"

Ett annat sätt är ju att ringa eller maila dom som gör bilen eller motorerna och fråga. Både toyota och peugeot lär nog veta hur det ligger till.

1.0 är kamkedja (toyota motor)
1.2 är kamrem (psa motor)

Går även att se visuellt då motorrummen skiljer. Dels annat utseende på motor, dels annan placering av kylarvatten tank samt så bör det väl stå i handboken antar jag.

1.2:
https://product-detail-www-opennext.snc-prod.aws.cinch.co.uk/_next/image?url=https%3A%2F%2Feu.cdn.autosonshow.tv%2F52 13%2Fprojectcambridge%2FMV17HYY%2Fe08.jpg&w=3840&q =75

1.0: (finns med två olika motorplastkåpor)
https://capetownguy.co.za/wp-content/uploads/2020/01/Peugeot-108-Perfect-City-Car-Review-Cape-Town-Guy-43.jpg

Det är då ett jäkla gnäll om kamrem vs kamkedja. Ja, kamremmen kan du få byta om du kör långt med bilen. Kamkedjan kan å sin sida sträckas om du har otur.

Serva bilen så går den bra. Finns inga genvägar.

Medtanke på hur mycket elände en kamrem kan ställa till med om den inte är bytt så är det väl en högst berättigad sak att fråga om?

Om du tittar på en säg VW golf som är 15 år gammal, men bara gått 12000 mil "remmen behöver inte bytas förrän vid 21000" (eller om det var 18000 oavsett galenskaper) så är det ju bara att tacka för sig och gå.