Skellefteå kommuns skulder +1000% pga av Northvolt

Vad var villkoren föör denna investering på "10" miljarder? Det finns jobbiga aspekter som villkor och sånt.

H2 Green Steel kommer byta namn till H2 Cold Steel när de får smaka på verklighetens kalla stål.

Anledningen är att det inte finns stål i sverige att köpa

Menar du stål eller järnmalm?

Sam säger: Politiker ska inte göra affärer.

Kan ju vara värt att fundera lite över logistiken för att frakta malmen från Brasilien till Luleå hamn. Ok det steget är väl rätt ok... Men sedan ska det lastas om på tåg eller lastbil och fraktas fyra mil till Boden. Sedan tillbaka samma sträcka...

Green Steels stora styrka är PR och lobbying. Där är de enormt framgångsrika. Bodens kommun har gått i borgen för att bekosta kylvattenledning och järnväg för 1,5 miljarder - exkl. kostnadsökningar. Luleå kommun ska bygga ut sin hamn för ytterligare miljarder - delvis för att tillgodose GS påstådda behov.

Deras svaghet är know how och teknisk kompetens - precis som Northvolt. Hybrit får enorma statsbidrag för att forska fram sin process. Men GS har tänkt köra igång ändå. Vem skulle lämna över know how och forskningsresultaten från Hybrit till GS. Innan forskningen ens är slutförd?

Hur fan kan folk svälja dessa lögner och dessutom ruinera två kommuner på kuppen? Tja det kan man förstå nu genom att studera exemplet Skellefteå.

Folk från Skellefteå är extremt korkade. Sinnesslöa på grund av all inavel. Självklart kommer kommunen att drabbas av enorma skuldervtill följd av bristande analys. Skellefteå kraft kommer att behöva säljas.

malm sorry.

Varför la dem inte Northvolt i Sundsvall eller Umeå? Skellefteå e väl en riktig håla med inte så mycket kompetent folk...

Ursäkta inhoppet

Vill minnas att några politiker o regionen skrek sig hesa över alla svenska jobbtillfällen som fabriken och infrastrukturen skulle ge till Sverige.

Av 1 miljon arbetstimmar hur många går till svenskar och hamnar i systemet?

Jo, samtidigt så är det stora företag som köper mycket specialstål som är ägare. Scania och Mercedes är ägare och är därför antagligen säkra kunder. Andra stora investerare är Hitachi och Wallenberg genom FAM. Det ser jag som en trygg ägarbas. Det är sällan som dessa företag går på stora minor utan de brukar ha resurser till att lösa problem som uppkommer.

Typiskt sossekommuner, de skall ha bidrag för att företag skall etablera sig, för att de skall drivas och när de skall läggas ner.

Fullständig idioti att lägga företag i norra Sverige.