2023-12-17, 19:28
  #3613
Medlem
Jordgubbes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av martinator
Om du skär dig med en kniv i köket - ska vi konstruera om alla knivar så DU inte kan skära dig?
Fast du behöver en bättre liknelse, där en persons misstag släcker livet för många andra, dvs längre ifrån "skyll dig själv".
Citera
2023-12-17, 19:43
  #3614
Medlem
UnitedKingdoms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flashmaner
"utan ett enda missöde", vilket skitsnack. Det visar verkligen hur okunnig du är och att du bara sprider lögner för att framställa Alimak som något helt annat än vad de är.

Det har både vittnats om liknande incidenter från andra vittnen i tråden och Alimak skriver själva i manualen om att det har inträffat sådana incidenter.

Varför ljuger du på detta viset?

Det är du som ljugit i flera hundra inlägg, det står i manualen vad som KAN hända om man inte följer monteringsinstruktionerna!

Dessa vittnesmål har du hittat på, vad din agenda är vet jag inte, men att du inte förmedlar sanning vet jag!
Citera
2023-12-17, 20:00
  #3615
Medlem
Lian.Vendls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jordgubbe
Fast du behöver en bättre liknelse, där en persons misstag släcker livet för många andra, dvs längre ifrån "skyll dig själv".

Ta flygbranschen som exempel…
Citera
2023-12-17, 20:03
  #3616
Medlem
braatthas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rotesau
Tyvärr är det så
Har själv sett egenkontroller och rond-papper fyllas i vid fikaborden, och/eller slarvigt klockat personal som har till uppgift att utföra kontroller, även besiktningar, och dessvärre är det ofta så att allt går väldigt snabbt.

Det här med hissen är av allt att döma ett exakt sånt fall, såsom med förmodligen hundratals andra som sker dagligen i vårt land.
Andersson Company har varit ute i media och deklarerat att alla kontroller gjorts.
Ändå saknas 4 bult? Det ger ju inget annat än att man ej utfört kontroller, utan funnit det viktigare att upprätta dokumentation och visa upp.

Jag är såklart inte emot produktutveckling, även producenter måste följa världens gång.
Men det kan rent av vara farligt att göra produkter för säkra.
Man kan invaggas i en känsla av falsk trygghet, tappar skärpan och tar förlitar sig på produkten i för stor utsträckning.
Ta bilars utveckling tex, nu med någon form av autopilot (för säkerhets skull!) som får folk att helt ta bort sitt ansvar vid ratten, trots att instruktionerna säger annat.

Jag kan bara hålla med!
Jag har "sett" när heta arbete har fyllt i efteråt, när det blev "viktigt" att det fans.
Det är en massa intyg kontroller som sker i byggboden tyvärr.
Men det finns dom som inte gör detta och dom är besvärliga tycker vissa, för det sinkar.
Citera
2023-12-17, 20:35
  #3617
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av gagagagagagaga
"Det är människor som dog avsett ursprung" och du bör tillägga oavsett yrke.Fattar inte varför byggarbetare åker med sånna skithissar.Man behöver inte vara Einstein för att fatta att politiker , kommunanställda och folk från de flesta andra yrken aldrig hade ställt upp på det annat än att bevisa att det går att göra.

Bortsett från att det enligt uppgift inte var någon skithiss utan att olyckan troligtvis beror på den mänskliga faktorn att någon slarvat med bultarna. Något som absolut inte borde få hända.

Blir man byggarbetare ingår det i jobbet att åka hissar, klättra på ställningar och diverse andra farliga uppgifter. Det vet man när man väljer yrket. Det finns vissa yrken som är farligare än andra helt enkelt. Olyckor kan hända - det sjuka är att det inte verkar som att det ska ske en besiktning efter höjningen av hissar INNAN någon tillåts använda den. Då kunde olyckor som denna kunnat undvikas.
Citera
2023-12-17, 21:01
  #3618
Medlem
rotesaus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tamigfaan
Bortsett från att det enligt uppgift inte var någon skithiss utan att olyckan troligtvis beror på den mänskliga faktorn att någon slarvat med bultarna. Något som absolut inte borde få hända.

Blir man byggarbetare ingår det i jobbet att åka hissar, klättra på ställningar och diverse andra farliga uppgifter. Det vet man när man väljer yrket. Det finns vissa yrken som är farligare än andra helt enkelt. Olyckor kan hända - det sjuka är att det inte verkar som att det ska ske en besiktning efter höjningen av hissar INNAN någon tillåts använda den. Då kunde olyckor som denna kunnat undvikas.

Besiktning (av tredje part) är något som syftar på djuplodande konditionskontroll av material och funktioner och det skall ju utföras en gång om året.
Här kan tom röntgen eller ultraljud ingå, lite beroende på material.
Besiktning sker av lösa delar i en verkstad/lokal helst, det brukar vara svårt att besiktiga sådana här anordningar ute i fält, och besiktning har öht ingenting med montaget att göra såvida det inte sker i fält.

Egenkontroll skall ske (av montör) när man bygger om eller ändrar en sån här hissmast, och det syftar på montaget och funktion och enklare konditionskontroll (okulärt).
Denna egenkontroll uppges av Andersson Company vara utfört med hissen här.

Det finns redan reglerat system för detta som råder i landet på lite olika vis i olika branscher, och det fungerar riktigt bra om alla uppfyller sin roll.
Är det någon som inte gör det, kan en sådan här olycka ske.

EDIT
En monteringsbesiktning utförs dock av tredje part, och det syftar mer på montaget i samband med nymontering eller helt och hållet flytt av en sådan här hiss.
Det protokollet är mer likt ett egenkontroll-protokoll, men mer omfattande.
__________________
Senast redigerad av rotesau 2023-12-17 kl. 21:08.
Citera
2023-12-17, 21:06
  #3619
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av micro113
Kräver du samma sak varje gång någon krockar med en bil också?

Beror felet på att man slarvat vid monteringen så finns det ingenting tillverkaren kan göra åt det. Det går inte att bygga bort slarv.

Du har såklart helt rätt och vilket fantastiskt exempel du kom på med just bilar. Bilindustrin slutade ju utveckla säkerheten för ca 50 år sedan och har sedan dess stått still
Citera
2023-12-17, 21:15
  #3620
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tamigfaan
Bortsett från att det enligt uppgift inte var någon skithiss utan att olyckan troligtvis beror på den mänskliga faktorn att någon slarvat med bultarna. Något som absolut inte borde få hända.

Blir man byggarbetare ingår det i jobbet att åka hissar, klättra på ställningar och diverse andra farliga uppgifter. Det vet man när man väljer yrket. Det finns vissa yrken som är farligare än andra helt enkelt. Olyckor kan hända - det sjuka är att det inte verkar som att det ska ske en besiktning efter höjningen av hissar INNAN någon tillåts använda den. Då kunde olyckor som denna kunnat undvikas.


Intressant tråd, vi har 2-3 stycken i tråden som maniskt försöker framställa ett Tyskt märke som förebilder som säkra hissar och Alimak som farliga och rena skräpet ! Ja hoppas ni ser igenom deras offensiv!

Att framställa Tyskarnas hissar som bättre och säkrare är dessutom ren lögn! De är en klenare, ostabilare och en vekare konstruktion överlag!
Även farligare om du inte skulle göra rätt montage, masten är väldigt mkt vekare och kommer lätt i rörelse om stagning inte är riktigt utförd tex...
Citera
2023-12-17, 21:48
  #3621
Medlem
UnitedKingdoms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av psycho77
Intressant tråd, vi har 2-3 stycken i tråden som maniskt försöker framställa ett Tyskt märke som förebilder som säkra hissar och Alimak som farliga och rena skräpet ! Ja hoppas ni ser igenom deras offensiv!

Att framställa Tyskarnas hissar som bättre och säkrare är dessutom ren lögn! De är en klenare, ostabilare och en vekare konstruktion överlag!
Även farligare om du inte skulle göra rätt montage, masten är väldigt mkt vekare och kommer lätt i rörelse om stagning inte är riktigt utförd tex...

Helt rätt dessa två hissleverantörer går ej att jämföra med varandra, det finns ju givetvis en anledning varför ALLA större byggen använder och alltid har använt Alimak. Om man har åkt upp i båda dessa hissar så VET man skillnaden, men dessa "KalleAnkaExperter" i tråden som skriker högst lär överhuvudtaget aldrig ha varit i närheten av en bygghiss eller för den delen en större byggarbetsplats, antar även att de alla blev experter förra veckan 😂.
__________________
Senast redigerad av UnitedKingdom 2023-12-17 kl. 21:53.
Citera
2023-12-17, 22:00
  #3622
Medlem
ariers avatar
Utgår från att jag inte är något som du anser är en förespråkare för Geda och tycker Alimak är skit. Jag har enbart kollat på masten och fastsättningen utav mast mot mast som på pappret verkar vara en bättre produkt med det jag nämnt. Övriga aspekter har jag noll koll på. Att Alimak skulle vara en skitprodukt har jag heller inte sagt. Snarare stolt över att ett svenskt företag är ledande inom bygghissar.
Citera
2023-12-17, 22:52
  #3623
Medlem
micro113s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FuckVAR
Du har såklart helt rätt och vilket fantastiskt exempel du kom på med just bilar. Bilindustrin slutade ju utveckla säkerheten för ca 50 år sedan och har sedan dess stått still
Hisstillverkarna fortsätter att utveckla hissar också - det betyder inte att allt som gjorts före en olycka döms ut och diskvalificeras eller att tillverkarna gjort något fel vare sig när det gäller bilar eller hissar.
Citera
2023-12-17, 23:02
  #3624
Medlem
Helt fel tillverkade hissar.
Sektionerna ska skjutas på från sidan.
Alimak kommer att torska.

Här slipper montörerna allt ansvaret,
Det gör inget om montörerna glömmer bultarna.
https://youtu.be/q4aY3hGCkTc?si=rMAYgiDGgkJQQzWO
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in