Kyrkogårdar mitt i centrala Malmö - Varför finns dessa kvar?

Helt bisarrt att kunna se detta. Mitt i centrala Malmö ligger massa lik från rika människor från förra seklets tidiga år, och upptar massa värdefull plats.

Varför tar man inte bara bort allt detta? Idag kremeras alla döda. Här ligger då massa rikingar och upptar plats. Varför, varför varför är det så här? Finns där fler städer som har det så här också?

Man tar bort dom efterhand och nya förmågor placeras där.

och vart hade du tänkt de skulle flyttas?

Kultur.

K-märkt.

En plats för frid, blatte... fattar du?

Någonstans får man väl begrava kapitalisterna på gamla väster också (rakt över gatan) eller ska man begrava dem bland den övriga pöbeln på Östra Kyrkogården?
Sedan så räknas det ju faktiskt som gravfridsbrott att flytta på själva dem som är begravda där oavsett och ja hur trevligt är det att bygga hus och bo i dem på en gammal tidigare flitigt använda gravplats?
Eftersom städerna har växt utåt och kyrkogårdar har hängt med sedan begynnelsen, samt folk i alla tider har före eller senare trillat av pinnen, så hittar du minst en central kyrkogård i snart sagt varje stad.

Tja, Göteborg har Stampens kyrkogård och en liten bit bort på friggagatan mosaiska begravningsplatsen. Det var utanför Vallgraven men innanför "svingeln" (nån form av bro som man kunde svinga. 1700-tal?

Från Palmemordet har man ju även lärt sig att det ligger en kyrkogård på en parallellgata bakom sveavägen.

Men det rika i Göteborg ligger längre bort, på östra begravningsplatsen vid redbergsplatsen (enda begravningplatsen i sverige där det fortfarande är tillåtet att bygga masoleum). En annan imponerande samling på örgryte kyrkogård och förevigade utmed kyrkogårdsmuren.

De försökte jämna den vid gustav adolfs torg på 50/60-talet så de kunde göra en parkeringsplats. Denna dårskap röstades som tur är ner.

Är fina små sköna andningsrum i stadsbilden ju!

Vad hade du hellre haft där? En moské?

En kombination av faktorer. Jag antar att det är Gamla kyrkogården i Malmö du stör dig på. Den har som sagt legat där i 200 år. Vad är det du stör dig på? Alla planterade träd? Buskarna? Statyerna? Eller att det är gravar? Efter 200 år är det nog inte så mycket kvar i de flesta av dem mer än en och annan ben rest och sedan då stenarna.

Den har som sagt legat där i över 200 år. Den låg inte mitt i Malmö för 200 år sedan. Staden har så att säga växt runt den. Även om den som sagt låg centralt även då vid Gustav Adolfs torg. Det var kanske så att personerna i Malmö ville se och besöka sina döda släktingar när de var i kyrkan och vid torget.

https://www.svenskakyrkan.se/malmokyrkogard/gamla-kyrkogarden

Det är som sagt inte helt ovanligt och lär vara så i väldigt många städer. En kyrka, med begravningsplats låg i någon ände av staden. Hundratals år senare är den omringad av stadsdelar som vuxit upp under åren. Det är normalt. Sluta gnäll och se det som att det är en fridsam park du gratis får ta del av.

Politik: inrikes --> Stadsplanering, infrastruktur och arkitektur
/Moderator

Vad skulle du vilja ha där istället? Gekås-filial?

De som ligger där har inte så mycket rikedomar, men kommunister som du förstår tydligen inte ens hur döden påverkar individen (ni vet väl inte ens vad i-ordet är).

När Fersens bro byggdes kring 1912-1914 flyttades en hel del av gravarna som låg i vägen vid brofästet. Kyrkogården vid Gustav delades då och vissa av gravarna flyttades inför brobygget. Detta i en mer "pietetisk" nära forntid. Därför finns det gravar på båda sidor om Fersens bro innanför vallgravarna och detta är alltså gjort i ganska så modern "upplyst" tid.


Ska man säga något om 1960-talets hänsynsfullhet i stadsplaneringen så var det att kyrkbyggnader inklusive kyrkogårdar skonades i en långt högre utsträckning än under tiden fram till första världskriget när det var ok att riva äldre medeltida kyrkor för att smälla upp svulstigare tegelgotik.

Det var intressant fakta!
Jag kan nog tänka mig att man speciellt på den tiden säkert flyttade gravarna med stor vånda, eftersom det verkligen var en så stor skillnad mellan att bli begravd i vigd kyrkojord eller utanför.

Nu är det väl svårt att i våra dagar tänka sig hur de planerade infrastrukturen på den tiden i Malmö, men om man försöker skaffa sig en bild över den tidens Malmö, så var industrin på stark framväxt. Flera av dessa företag som då var i sin linda är sådana som i dag har växt till stora multinationella företag. En hel del från den tiden har givetvis också gått ur tiden pga nya innovationer.
Det som var viktigast då var närheten till hamnen för export/import, samt närheten till järnvägen för vidare transport i landet. Detta gjorde så det bildades ett ganska stort kluster av företag i de centrala delarna. Kockums hade dessutom då en gigantisk stor yta till sitt förfogande, vilket gjorde att staden började växa ut från vallgravarna och det var ju egentligen inte tillräckligt breda vägar och broar, samt det låg då inte heller förmodligen så smidigt till för transport. Om man ser ex. hur den bron är placerad och vägen går, så ser man att den går utanför själva centrumkärnan och går mot kockumshållet, samt järnvägen. Antalet broar ökar fortfarande succesivt för att lätta upp flödet.