Citat:
Ursprungligen postat av
rotesau
Nu är inte jag inom branschen, men tillverkare förbättrar produkter ständigt, egentligen uteslutande pga verkliga olyckor.
Kickback på roterande elverktyg och elkula för strömförsörjning i ledande utrymmen är goda exempel.
Bordssåg som avger elektrisk brytsignal vid hudkontakt är ett utmärkt exempel:
https://www.youtube.com/shorts/XYQlqB6H6FQ
Handhavandefel/försumlighet kan man aldrig förebygga, och det är nog vanligast orsak till olycka.
Det är faktiskt rimligt att "straffa" sådant, så folk lär sig vara mer skärpta på jobbet. Syndabocken måste träffas då denne varit farlig i sitt utövande och måste tillrättavisas.
Upplever att produkttillverkare inte är problemet med arbetsplatsolyckor, utan människor är problemet.
Naturligtvis kan man inte förebygga 100%, men nog kan man göra en hel del oftast och man bör lägga extra krut på de moment där risken är som störst eller konsekvensen blir som värst. Du tar ju upp flera bra exempel där. Som vi ju vet : risk är en kombination av både sannolikhet och allvarlighetsgrad hos konsekvenserna. I det här fallet har vi alltså troligen (vi vet i alla fall att det finns ställningsföretag som gör såhär enligt en expert i branschen som tidigare skrivit i tråden) en slags löpande band-princip där momentet att demontera och montera mastsektioner görs separat hos ställningsföretaget för att spara tid. Kanske ordnar man masterna i sektioner efter längd. Någon blir akut dålig och måste hastigt lämna en halvfärdig demontering. Nästa person kommer in och ser en sammanfogad mast som ligger fel och lägger den på rätt ställe bland de andra i samma längd, ovetande om att den är splittad i två, men masterna är så hårt inkonade i varandra att man inte hunnit lägga tid på att bända isär dem.
Masten körs sen ut till kund där den monteras av ytterligare andra personer nästa dag. Dessa förutsätter att montörerna på firman gjort sitt jobb och ser bara till att masten monteras på de befintliga sektionerna. Inspektion görs sen men bara på det jobb själva höjningen inneburit. Ställningsfirman är väl renommerad och man räknar med att de gjort sin del, precis som man kanske räknar med att de årliga hållfasthetskontrollerna skulle visa om masterna hade mikroskopiska utmattningssprickor i bärande delar. Det brukar ju alltid vara korrekt utfört - säkert denna gång också, tänker man och drar på julfest.
Sen har vi det olyckliga resultatet på måndagsmorgonen.
För mig är det här en process som gjord för att det ska bli fel någonstans. Naturligtvis har någon brustit i sitt arbetsansvar men alla de här momenten och inblandade personerna ger heller ingen bra känsla i magen. Tillverkaren har absolut en viktig roll här i att underlätta en idiotsäker installationsprocess. Men sen hade jag inte velat jobba på det här sättet heller oavsett. Jag håller med dig om att människor snarare än produkten är problemet, med den lilla modifieringen att det är kommunikationen mellan människor som gärna fallerar snarare än människorna själva.
