Citat:
Ursprungligen postat av
Vincentswe95
Om detta är korrekt så har byggarna försökt åka upp till ett plan som inte är färdigt. Vad då som förvånar mig är att man skulle lämna en mastbit helt löst ovanpå befintlig mast som då är så kallat "i drift". Ska man avbryta och åka hem med hissen i detta tillståndet skall masten säkras med sina bultar, topplägesskenan och nödlägesskenan skall installeras i masten, samt så programmerar man in det i hissen så det inte går att välja dessa våningarna. Har Hissteknikerna inte gjort ovanstående så har man varit så oaktsam så det är svårt att sätta ord på...
Om vi inte tror att det fanns något tekniskt fel på hissen, så hamnar vi hos den mänskliga faktorn.
Men när det kommer till den så brukar det vara en kedja av små händelser som leder fram till en olycka.
Det kan vara så att de som monterade hissen missade i kommunikationen sinsemellan där den ena trodde att den andre drog fast bultarna. De kan ha blivit avbrutna i det ögonblick de skulle montera sista bultarna i masten etc.
Vi kommer att få svaret så småningom men nästan alltid så finns det flera faktorer som spelar in när det sker olyckor.
Däri ligger också problemet när det gäller riskanalyser eftersom dessa ska försöka fånga upp det osannolika eller det som nästan aldrig händer.
