Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Väldigt få har sinnesnärvaro nog att göra någonting överhuvudtaget.
Men det allmänna rådet är att försöka lägga sig på rygg för att på så sätt dämpa fallet samtidigt skydda huvudet.
Att hoppa för att klara sig är rent kontraproduktivt med tanke på övriga skador som då kan uppstå

2 allvarligt skadade (döda?) och 3 lindrigt skadade enligt kvart i fem ekot nyss.

Hotellet jag sitter på har en "privathiss" med en maxvikt på 800kg och max 5pers. En "bygghiss" låter som maxvikten bör vara betydligt mindre och definitivt inte avsedd för 5 pers, men vad vet jag.

Så hissen har varit använd tidigare i nuvarande montering?

I min värld är detta ytterst osannolikt. Och jag ska förklara varför.

1. Mastbiten sitter kvar på korgen utan skador. Då skulle hissteknikerna lämnat en osäkrad mastbit längst uppe i toppen som väger 200kg som hade kunnat trilla ned när som helst.

2. Det fanns inget översta stannplan. Grinden är inte monterad på någon av bilderna. Om du menar näst översta våningen som stannplan dom måste dom ha kört upp en våning för att kunna trilla av. Oftast tar du trappan om du skall åka en våning.

3. En osäkrad mastbit samt ingen stannplansgrind på översta våningen indikerar på att hissarbete pågår. Att inte hissteknikerna skulle lämna hissen i montageläget (Så att ingen annan kan kalla på hissen) är rent av idiotiskt för deras och andras säkerhet. Visst, att inte sätta en bult i översta maststycket är också idiotiskt.

Kan du berätta mer? För bilderna talar en helt annan historia.

I min värld är detta ytterst osannolikt. Och jag ska förklara varför.

1. Mastbiten sitter kvar på korgen utan skador. Då skulle hissteknikerna lämnat en osäkrad mastbit längst uppe i toppen som väger 200kg som hade kunnat trilla ned när som helst.

2. Det fanns inget översta stannplan. Grinden är inte monterad på någon av bilderna. Om du menar näst översta våningen som stannplan dom måste dom ha kört upp en våning för att kunna trilla av. Oftast tar du trappan om du skall åka en våning.

3. En osäkrad mastbit samt ingen stannplansgrind på översta våningen indikerar på att hissarbete pågår. Att inte hissteknikerna skulle lämna hissen i montageläget (Så att ingen annan kan kalla på hissen) är rent av idiotiskt för deras och andras säkerhet. Visst, att inte sätta en bult i översta maststycket är också idiotiskt.

Kan du berätta mer? För bilderna talar en helt annan historia.

Fan ändå otroligt att bli lindrigt skadad om man faller inuti en hiss från 20 meters höjd.

Konstigt att Expressen går ut med det när inte Polisen gör det.

Vid nyproduktion (Dvs montage i inte befintligt konstruktion) så höjer man hissen i takt med att huset reses. Vi kallar detta en "Höjning". Då åker man dit och bygger på hissen så man kommer till nästa vånging osv. Tills man är på den översta slutgiltiga våningen. Så ja då använder man hissen i sin nuvarande montering med driftstopp vid höjningar.