SE-Banken, Telia, Vattenfall, ICA-gruppen och Fabege är några av Stockholms största arbetsgivare. Tillsammans slår de nu larm om att Stockholms kollektivtrafik fungerar så dåligt att det har negativ inverkan på det dagliga arbetet, och att det gör det svårare att locka attraktiv kompetens till staden:
Det handlar bl a om pendeltågen, där det råder så stor brist på förare att man fått dra ned kraftigt på turtätheten. Jag blir mållös när jag läser om hur klantigt detta hanterats:
Den ansvarige politikern håller sig undan:
Men han har skickat ett mail:
Så politikerna ställer först till det så att en massa lokförare slutar, och istället för att försöka locka tillbaka dessa så sätter man igång och utbildar nya. Under tiden låter man trafiken vara undermålig.
Telias HR-ansvariga, som har en tung och viktig roll i näringslivs-Stockholm skräder inte orden:
Vad tror ni; kommer politikerna att kliva fram och ta ansvar? Har de kompetens att göra det? Eller kommer strömmen av företag som lämnar Stockholm att växa?
https://www.svd.se/a/VPvEl3/seb-telia-och-ica-gruppen-rasar-mot-pendeltagskaoset
Citat:
– Det handlar om hur Stockholm kan vara en region som människor vill välja att bo i, en plats där man kan leva sitt liv på ett rimligt sätt. När kollektivtrafiken brister på det här sättet så påverkar det alla företag i regionen när det gäller kompetensförsörjningen.
Det handlar bl a om pendeltågen, där det råder så stor brist på förare att man fått dra ned kraftigt på turtätheten. Jag blir mållös när jag läser om hur klantigt detta hanterats:
Citat:
problemen med pendeltågen förvärrades i våras. Det var i samband med att MTR skulle avveckla tågvärdarna på pendeltågen och ersätta dem med kameror.
Lokförarna på pendeltågen har hela tiden motsatt sig detta och förändringen har inneburit att ett stort antal av dem sagt upp sig. Det förde i sin tur med sig en lokförarbrist
Lokförarna på pendeltågen har hela tiden motsatt sig detta och förändringen har inneburit att ett stort antal av dem sagt upp sig. Det förde i sin tur med sig en lokförarbrist
Den ansvarige politikern håller sig undan:
Citat:
SvD har sökt regiontrafikrådet Anton Fendert (MP), men han har inte varit tillgänglig för en intervju.
Men han har skickat ett mail:
Citat:
Den ljusglimt vi kan se är att MTR kommer att examinera en stor grupp nya lokförare under hösten och våren, vilket jag hoppas kommer ge en mer stabil pendeltågstrafik
Så politikerna ställer först till det så att en massa lokförare slutar, och istället för att försöka locka tillbaka dessa så sätter man igång och utbildar nya. Under tiden låter man trafiken vara undermålig.
Telias HR-ansvariga, som har en tung och viktig roll i näringslivs-Stockholm skräder inte orden:
Citat:
Det här gör mig upprörd. Här har vi en väldigt viktig fråga för människor i Stockholm, men det finns ingen som kliver fram och säger att det här är vårt ansvar och så här tänker vi lösa problemet. Det är det vi hoppas när vi nu tillsammans ställer krav: Att någon kliver fram och tar ansvar, säger Marie Ågren, HR-chef på Telia Sverige.
Vad tror ni; kommer politikerna att kliva fram och ta ansvar? Har de kompetens att göra det? Eller kommer strömmen av företag som lämnar Stockholm att växa?
https://www.svd.se/a/VPvEl3/seb-telia-och-ica-gruppen-rasar-mot-pendeltagskaoset
