Fråga om Kraftig billjud system. Baslåda och Steg. Framsystem Mono steg?

Det är en no name kina grej. men värsting med precis allt och lite till. Enormt minne och snabbaste processor typ. Han gav 4600 kr för den i början av året. Jag fick den för 1500 kr.

En liknande märkes går på 14k +

Fått reda nu på att jag behöver den här

Optical Fiber Decoder For Mercedes-Benz 950 kr via Ebay
bild
https://i.ebayimg.com/images/g/SRAAAOSwCmNkmEUQ/s-l1600.jpg

Börja med att kolla om ditt monosteg är klass ab eller klass d. Kolla även om det är ab eller d till steget till basen. Vad är det för watt på det steget till basen och vad är det för watt på basarna?

Vad som avgör om ett monosteg funkar till ditt framsystem beror på vilka frekvenser som kan ställas på filtret. Men eftersom du skriver 2x250w antar jag att det är ett fullrange steg, du har ju lösa delningsfilter så du vill antagligen inte använda någon delning på steget

???

Allt hänger väl på huvudenheten som säkert har utgångar för RCA L och R, sen om L hamnar i ett monosteg eller L på ett stereosteg är väl skit samma?

Du kan ju alltid köpa en DSP och koppla upp till den med bluetooth. Mycket bättre än bilstereo

En del huvudenheter har faktiskt en inställning där du kan skicka ljudet som mono i RCA:n. Men det vanligaste är att man får skicka både höger och vänster kanal till monosteget och sen omvandlas det från stereo-input till mono i steget. Man kan ju faktiskt förlora ljud om man bara skulle använda en av kanalerna och det vill man inte. Man kan även skicka ljudet från stereon till en ljud-processor och sen få ut det på lite olika sätt därifrån. Det är otrolig överkurs dock och de flesta lite mer high-end stereos har idag egna equalizers och inbyggda ljudprocessorer med alla möjliga funktioner.
Detta är ju en rätt ovanlig frågeställning egentligen och jag har aldrig upplevt att någon faktiskt kör mono-ljud i en bil med byggt billjud. Skulle man dyka upp med det på en billjuds-utställning t.ex så skulle ju folk garva ihjäl sig.

DSP det är sån där ljudprocessor ? Läste om någon AUDISION eller hur märket stavas för några år
sedan som jag ville köpa till min Audi RS6 jag hade den tiden.
Lät väldigt bra den tiden allt man läste.
Men jag har så bra minne så det är inte sant nästan. Kort däremot
Minns nada idag

Läst ljud doktorns Backes tidning med alla par gånger.
Sen även Stoffes bok, allt med Ohms lagar med mera.
Så jävla synd att min hårddisk i hjärnan är raderad.
Önskar jag hade kunskaperna som för 10år sedan kvar i hjärnan.

Angående lilla steget dual mono
specs

Dual Mono

Number of channels 2

Amplifier class AB

Output power in 4 ohm 2 x 150 W

Output power in 2 ohm 2 x 270 W

Output power in 1 ohm 2 x 425 W

Mono bridge mode 4 ohm 550 W

Mono bridge mode 2 ohm 870 W

Mono bridge mode 1.33 ohm 1000 W

Damping factor > 200

S/N ratio, A-weighted > 100 dB

Input impedance, high level N/A

Input sensitivity 0,2 - 7 Volt

Input impedance > 10kohm

Frequency range 10 Hz - 50 kHz

High pass filter 20 - 200 Hz

Low pass filter 50 - 125 Hz

External cooling fan terminal 1

Dual DC inputs 1

Power consumption (idle) 1,1 A

Power consumption (max) 140 A

Rec. power cable Minimum 2AWG / 33 mm2

Fuses 4 x 30 A


Och det störra till Basarna


Number of channels 1 Mono

Amplifier class AB

Output power in 4 ohm 500 W

Output power in 2 ohm 870 W

Mono bridge mode 4 ohm N/A

Output power in 1 ohm 1200 W

Damping factor > 200

S/N ratio, A-weighted > 100 dB

Frequency range 10 Hz - 125 Hz

Input sensitivity 0,2 - 7 V

Input impedance, high level N/A

Input impedance > 10 kohm

High pass filter Subsonic: 25 Hz

Low pass filter 50-125 Hz

External cooling fan terminal 1

Dual DC inputs 1

Remote base level control 1

Remote phase shift control 1

Integrated fan 1

Power consumption (idle) 0,6 A

Power consumption (max) 140 A

Rec. power cable Minimum 2AWG / 33 mm2

Fuses 4 x 35 A


Jag har kliat i håret så man snart har inget hår kvar.

Ska smälla dit skiten, spela och lyssna om det låter okey, prova ställa in lite saker.
I värsta fall får jag köpa vanligt 2 kanals slutsteg till framsystemet. Då spelar märke inget roll.
Man gör dold montering.

Då borde denna 2 kanals duga ok till framsystem eller?
https://www.brl.se/sv/artiklar/dls-reference-cci-2.html
Är ju jättebilligt
2x110W i 4 Ohm

Jag behöver inget tävlingsljud. Men vill ha bra ljud såklart.

Blir dämpa dörrar,dörrsidor, och försöka få till det bra.

Fast det finns väl ingen risk att tappa ljud i denna applikation då det som kommer i L tas upp av det steget och det som kommer i R tas av det andra?

Tittar man på TS inlägg ovanför verkar det dessutom vara ett tvåkanals dual mono steg så jag ser inte att det ska vara några problem alls.

Låter som elektriska saker och elektronik inte är din starkaste sida. Skulle nog rekommendera att du låter någon som kan dessa saker hjälpa dig, eller göra inkopplingsjobbet åt dig (så kan du ordna med det mekaniska arbetet).

Låter annars som du gjort två bra köp av två trevliga bilar!

Vad jag förstår ska han köra basen på det ena steget och framhögtalare på det andra. Om man bara skulle köra L på framhögtalar steget så skulle man tappa allt ljud som bara går ut i R. Och jag ser inte poängen. Steget har ju garanterat en R & L ingång, stereon har en R & L utgång. Varför skulle man bara koppla in den ena?

Dual mono ger dig två kanaler. Alltså kan du använda kanal 1 till vänster, och kanal 2 till höger, så har du stereoljud. Du borde kunna se två ingångar och två utgångar.

Anledningen till att man säger dual mono och helt enkelt inte stereo beror på hur steget är uppbyggt, ett stereoslutsteg har inte full separation mellan kanalerna som ett dual mono har.