Är kvinnor bättre än män på något?

Män misshandlar fysiskt kvinnor misshandlar psykiskt.

Jag har aldrig misshandlat en kvinna.
Jag vet inte om någon kvinna misshandlat mig psykiskt jag har inte haft så mycket dramatik i mina relationer men jag är övertygad om min hypotes.

Fast hur stor andel av Sveriges män har blivit dömda för misshandel på en kvinna? Kan ju inte röra sig om höga procent. Själv har jag blivit slagen av 5 olika kvinnor i ansiktet för skitsaker. Medan jag själv bara knuffat en kvinna som smällde till mig för att jag sa åt henne. Jag tror att kvinnor kommer undan med misshandel i betydligt högre grad än män.

År 2022 anmäldes 36 019 fall av misshandel.

Om man utgår ifrån att alla dessa är män, vilket är blir en förenkling.


(36019 / 5250000) * 100 = 0,686% av männen i Sverige misshandlade någon 2022

Nej! Finns inget som tyder på det. Bland de som är inblandade i olyckor är det oftare män. Men utslaget per körd km är skillnaden försumbar. Det intressanta är dock varför man aldrig redovisar vem som orsakar olyckan. Resultatet skulle kanske inte visa på lika roliga siffror då.

Du har förbannat rätt i att siffrorna inte blir roliga. Så sorry, Porry, men faktum är att män även orsakar de flesta olyckorna, med personskador och dödsfall som följder. Särskilt unga män är olycksdrabbade. De blåser på som hjärndöda idioter, gör vansinnesomkörningar och kör i 90 på en 30-väg i ett barntätt villaområde. Kanske vill de imponera på sina kvinnliga medpassagerare.

Källa på det!

Du kan kontakta försäkringsbolagen och begära uppgifter om antalet omkomna och skadade i trafikolyckor. 77-78 % som omkommer i trafikolyckor är män, de flesta olyckorna med personskador och dödsfall som följder orsakas av män. Jag pratar inte om smärre skador på billacken som repor och bucklor.

https://www.svt.se/nyheter/vetenskap/man-farligare-i-trafiken-an-kvinnor med en brittisk studie för dig att ta del av.

Fast hur mäter det vem som är bäst/sämst bilförare? Män är mer impulsiva än kvinnor *chock*. Men för att de är inblandade i fler olyckor gör dem ju inte per automatik till sämre bilförare? Det beror ju på helt vad som åsyftas på med en bra bilförare. Jag vet inte om definitionen av en "bra bilförare" är att ligga o snigla i 90km/h på en 100 väg bara för man inte vågar(läs KAN) köra fortare.

En bra bilförare är en som kan planera körningen i tid, göra rätt bedömningar av trafiken i ens närmaste omgivning, upptäcka eventuella faror och köra ekonomiskt. Det är också viktigt att anpassa hastigheten efter väglaget, vädret, trafiktätheten och omgivningen. Om en bra bilförare vill köra rally så gör hen det på särskilda banor och inte i trafiken och riskerar sina medtrafikanters liv.

Hur är man en bra bilförare om man inte klarar köra 100km/h på en 100-väg?

Ja, att vara jobbiga

Ledsen, men inget av det du angav ger ett stöd i ditt påstående. Det ger ett stöd i påståendet att män är orsaken till konsekvenserna av olyckor i stor utsträckning, vilket borde vara naturligt. Men det ger inget stöd i att män är i majoritet orsaken till olyckor per körd km, vilket min fråga var. Den statistiken finns inte framtagen, konstigt nog.

Om det är glashalt eller snömoddigt på vägen, snöstorm och dålig sikt så anpassar en bra bilförare sin hastighet efter rådande trafiksituation. Det innebär att hen kör med anpassad hastighet. Om man kör med slitna däck i 100 ryck eller snabbare på en såphal väg är risken stor att man förlorar kontrollen över sin bil.

En bra bilförare klarar att köra 100 km/ på en 100-väg. Är det snorhalt på vägen och blåsigt så sänker hen sin hastighet. Hen riskerar inte livet på andra medtrafikanter och sig själv bara för att komma fram några ynka minuter tidigare till sin destination.

Så enkelt är det.