Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Sidohjulen sitter på insidan, infästningen av rälsen till banan på utsidan.

Enligt Aftonbladet säger Gröna Lunds företrädare (VD?) att åkattraktionen var "utan brister"!
Jaså, jaha? Verkligen, men då hade väl olyckan aldrig inträffat då om anläggningen var "utan brister", eller har jag missuppfattat något?

Han snurrade några varv I luften och landade på magen över ett av spåren. Efter en kort stund började han mödosamt att kravla mot balken.

Det må låta osannolikt men det var vad som hände.

Han blödde ur näsan men tycktes bortsett från det vara fullständigt intakt

Expressen kör en liten konstig artikel om att "Hatet mot anställda på Gröna Lund efter olyckan // Samtidigt har anställda kritiserats och ifrågasatts i sociala medier och tonen har varit hård. Man ifrågasätter de anställdas utbildning och lämplighet, eller hur deras erfarenhet kan ha bidragit till händelsen som ledde till att en 35-årig kvinna omkom" där en liten tjej tittar sorgset in i kameran. Jag tycker inte det är rätt uppfattat, lite barnsligt, var skulle det "hatet" vara. I exempelvis den här tråden har den skarpa kritiken varit mot ägare och ledningsgrupp - om anställda (ungdomarna) nämnts i samma mening så är det inte mot dem utan mot systemfelet i organisationen. Hoppas nån av dem läser detta.

Det var väl en fin familj. Som gör så mycket roligt för barnen.

Kan ju va så att dom anser att nära anhörig är Mikael (balkmannen) och inte hans föräldrar, killen är ändå 53år. Och han kanske själv sagt att kontakt med honom räcker för att inte oroa föräldrar eller missa information…

Det var någon i tråden som jag uppfattade kände personerna på sättet hen skrev.
Då var de ish: ”mamman heter Nadja och hennes syster som blev allvarligt skadad börjar på T, något mer tänker jag inte säga”

Så detta kan stämma

Fast nu säger du ju det igen...."nära kontakt med alla drabbade"
Det innefattar ju inte automatiskt samtliga anhöriga.
Ja, allt beror på hur man väljer att se världen omkring sig.
Själv väljer jag att lita på folk tills motsatsen är bevisad.
Andra väljer att hellre misstro från början och sväva ut i diverse konspirationsteorier.

Det handlar om skillnaden mellan ordentlig genomgång och bara titta på saker, dvs två ytterligheter av kvalitetsarbete.

Är det fel på vägen, åtgärdar man vägen. Är det fel på fordonet tas det ur bruk.
Är olyckan till följd av föraren så förlorar han körtkort. Ramlar folk över kanter sätter man dit högre räcken - i vissa fall nät. Är det mycket gångtrafik över en fartled så upprättar man ett övergångställe, ibland med farthinder eller trafikövergångsljus.

Det handlar om att identifiera, isolera och åtgärda felkällan.
I fallet Jetline vet vi två saker - det fanns en brist och den hade inte upptäckts.

Det sistnämnda innebär att också andra attraktioner kan ha oupptäckta fel till följd av brister i tillsynen. Därför måste man stänga ned parken tills saken är utredd.

Du behöver inte göra dig dum. Men är det medfött så jag glad att kunna ha upplyst dig.
Trevlig sommar.

Nej, i några vagnar åkte bara en person. Det ryms totalt 14 i ett tåg.
Men fyra personer på marken chockades svårt, men de flesta där brydde sig bara om att göra tik tok
och hindrade därmed brandkåren.

De kommer säker undersöka vem som bytte drivhjul sist . Hade han kunskap eller glömde han låssäkringarna på bultarna när han bytte.