Citat:
Ursprungligen postat av
knickedick108
Utan att vilja vara elak, när ett flygplan går i backen eller en fiskebåt brunnit upp så brukar det ta cirka ett år innan SHK publicerar sin rapport. Du förväntar dig svar inom två dygn på en olycka långt ute i Atlanten med en farkost på några kilometers djup?
Nu var det inte en total haverirapport jag syftade på, tror alla utom du hängde med i den svängen här.
Det jag menar är om man har sett något som kunnat vara orsak rent generellt. Som en första indikering eller misstänkt orsak.
Om man tex finner den främre frontkupolen på botten men akrylglasrutan är sprängd i bitar medans kupolen i sig verkar intakt så skulle väl troligen glaset gett efter?
Eller om man ist finner frontlupolen på botten men glasrutan är intakt, då bör något annat vara orsakande? Ajja vi märker väl