Det vart som jag skrev tidigare och som en släkting till mig som jobbat inom det marina konstaterade redan iförrgår:
Båten var för klent byggd och imploderade.
Hade man koncentrerat sökinsatsen i närheten av Titanic istället för att följa ljuden hade man fått svar tidigare.
Man har hittat landningsramen och plåtdelar från baken.
Det betyder att implosion skett. Inga kroppsdelar kommer hittas då det inte går att identifiera och även om det finnas något över så äts det upp inom kort.
Är det verkligen säkert att det gick så snabbt? Ifrågasätter inte att det gått snabbt om det var på botten det skedde, men vad jag förstått så tappade man kontakten med dom efter endast två timmar och jag är inte säker dom hunnit nå till botten på den tiden? Kanske blir ett annat utfall om det skett högre upp.
Det vart som jag skrev tidigare och som en släkting till mig som jobbat inom det marina konstaterade redan iförrgår:
Båten var för klent byggd och imploderade.
Hade man koncentrerat sökinsatsen i närheten av Titanic istället för att följa ljuden hade man fått svar tidigare.
Vila i frid
Jo men det var väl först idag skeppen som hade ROV med möjlighet att dyka ner till 4000m kom till sökplatsen. Möjlighet att leta så djupt fanns inte tidigare.
Det vart som jag skrev tidigare och som en släkting till mig som jobbat inom det marina konstaterade redan iförrgår:
Båten var för klent byggd och imploderade.
Hade man koncentrerat sökinsatsen i närheten av Titanic istället för att följa ljuden hade man fått svar tidigare.
Vila i frid
Man hade fram till nyligen ingen ROV som kunde gå ner till det djupet.
Av alla möjliga scenarier, så var just en implosion av undervattensfarkosten den mest troliga.
Det verkar som om miljardärerna inte riktigt gjorde sin hemläxa, vilket är helt ofattbart med tanke på riskerna. De hade ju lätt kunna kolla upp de mest grundläggande sakerna med undervattensfarkosten “Titan”, och dess brister.
Men, kanske var de dumsnåla. Hade de betalat tre gånger så mycket, så hade de kunnat få en tur ner till Titanic av Victor Vescovo, affärsman från Texas, ex-US Navy. Han tummar aldrig på säkerheten och har alla möjliga djuphavsrekord. Han är den ende i världen som i en undervattensfarkost har varit på de djupaste platserna i alla fem av världens hav, samt varit nere vid Titanic.
Femton gånger har han varit nere vid den djupaste delen av världshavet, challengerdjupet (nästan 11.000 meter), och är den ende i världen som har varit nere vid de fyra djupaste ställena (10.000+ meter).
Han anlitar endast de bästa ingenjörerna och företagen. Den undervattensfarkosten som han använde senast kostade runt en halv miljard svenska kronor att bygga. Nackdelen är att han endast kan ta med sig en passagerare. Undervattensfarkosten har syre för 4 dagar (96 timmar), vilket enligt Vescovo är ett krav från det tyska klassningssällskapet DNV-GL.
Vescovo har även bestigit de högsta bergen på alla sju kontinenter, och är den person som har tillryggalagt den största vertikala sträckan utan att lämna jordens yta (Mount Everest – Challengerdjupet).
Hade miljardärerna varit smartare, hade de anlitat Victor Vescovo och inte Stockton Rush som uppenbarligen inte hade samma säkerhetstänk. Förvånande dock är att den erfarne fransmannen Paul-Henri Nargeolet glatt satte sig i skorven.
Är det verkligen säkert att det gick så snabbt? Ifrågasätter inte att det gått snabbt om det var på botten det skedde, men vad jag förstått så tappade man kontakten med dom efter endast två timmar och jag är inte säker dom hunnit nå till botten på den tiden? Kanske blir ett annat utfall om det skett högre upp.
Det tar 2,5 timme ner, 3 timmar vid vraket och 2,5 timme upp, så i så fall måste de ha varit en bra bit ner.
Är det verkligen säkert att det gick så snabbt? Ifrågasätter inte att det gått snabbt om det var på botten det skedde, men vad jag förstått så tappade man kontakten med dom efter endast två timmar och jag är inte säker dom hunnit nå till botten på den tiden? Kanske blir ett annat utfall om det skett högre upp.
Det är inte säkert nej, skedde detta på botten så hade det varit något i den stilen.
