De är redan döda. Farkosten var hemmasnickrad av ägaren, med klister istället för skruvar, och för tunna väggar och för tunt glas (som klarar max 1300m).
Efter ett par resor ner till 4000m så har hela skrovet imploderat pga friktionen och slitaget mellan carbon fiber chassit och titaniumporten, som enbart var limmad och komprimerade i olika hastigheter och därmed slet av limmet.
Carbon komprimerar mer än metall och klistret har definitivt slitits av, så att hela skrovet öppnades. Exakt som när man öppnar Pringles. Men 4000 meter under havet.
De dog iaf snabbt, eftersom tyngden av vatten är 1 ton per kubikmeter. Men i havet är allt tryck 3-dimensionellt. På 4000 meters djup är vattentrycket 388.1 atmosfär, vilket motsvarar 400 kilos tryck per kvadratcentimeter på deras kroppar från alla riktningar samtidigt, dvs varje kvadratcentimeter trycks inåt med 400 kilos tryck från alla riktningar samtidigt.
Trycket där nere är så stort att inte ens DNA och proteiner i cellerna kan formas som vanligt. Alla fiskar där nere har specialanpassad DNA som klarar att formas trots trycket. Fascinerande:
https://schmidtocean.org/cruise-log-post/life-under-pressure-100-elephants-on-your-head/
Trycket gör att alla tomma utrymmen (luftfyllda hål) i kroppen direkt ger vika.
Deras trumhinnor sprängs. Deras bröstkorg krossas och revbenen splittras och de kvävs omedelbart. Ögonen sprängs eftersom alla luftfyllda utrymmen knycklas ihop. Deras inälvor glider upp i hålrummet när revbenen krossas. Samtidigt fylls kroppen med vatten vilket sedan balanserar ut trycket, så att man är medveten medan man kvävs och lider i stor smärta av alla interna blödningar.
Det är dessutom kolsvart där nere, och vattnet är iskallt. Men du har ändå inga ögon kvar och du har annat att tänka på i de sista ögonblicken.
Det var smärtsamt i snitt en minut innan de dog av att bli potatismos. Din hjärna lever ett tag medan processen pågår, så man uppfattar definitivt processen.
Från och med att syretillförsel stoppas så är man vaken i mellan 0.5-3 minuter innan man svimmar. Efter 1 minut börjar hjärnan ta skada.
Fram tills att du svimmat så känner du allt detta. I bästa fall har de slått i huvudet på vägen ut och svimmat så de slapp uppleva komprimeringen och kvävningen.
Fiskarna fick iallafall mat och resenärerna fick den ultimata Titanic Experience.
PS: Ni kan läsa på väldigt mycket av en Ubåtsexpert från USAs militär som jobbat med det i 30 år:
https://youtu.be/4dka29FSZac
just detta som är orsak till just var 30de minut! man kan köra per 15de med, men man vill spara ALLT syre/rörelser med kroppen, andetag mm, så ligga typ o blunda, andas ytterst lätt o kort sakta mm, mellan serien av bankande i skrovet. 
