2023-04-11, 00:09
  #121
Medlem
Ian H-J har rullat och mastat av, skadad och kämpar för livet...

"Entrant UPDATE FR/ENG : Position @ 1842 UTC 46° 54.24S, 037° 12.604W Vessel GPS SOG 3.4 & Heading: @ 36.85
Weather: SW 50 knots, gusting 70 knots 6.5M SEA
SITUATION : PUFFIN ROLLED DISMASTED Skipper injured.
1842 UTC PUFFIN YB3 TEXT message received - Rolled Dismasted , injured Back, hard to move, 2ft water in boat.
1844 UTC PUFFIN YB3 TEXT Message received - Situation getting worse..need weather break to cut rig from PUFFIN.
MRCC Argentina are co-ordinating the RESCUE efforts. There is a ship close by they are attempting to contact. at 2125UTC he rang to advise he has stopped the water ingress into the boat. He is part way through cutting the rig away in extreme conditions as it is impacting the hull. He had also gashed his head and his back is getting stiff. A full report will be released in the next hour or so. We thank all those currently assisting with Ian's recovery. #GGR2022"
Citera
2023-04-11, 06:55
  #122
Medlem
Blir en lång väntan för Ian H-J... engelsk patrullbåt på väg, Lilibet är stationerad på Falklandsöarna. Mysko skapelse:
https://en.mercopress.com/2022/06/30/falklands-new-fisheries-patrol-vessel-name-lilibet-in-honor-of-queen-elizabeth
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:7392366/mmsi:232045897/imo:9775414/vessel:LILIBET

Att taiwaneserna avböjer är nog av ren självbevarelsedrift då ovädret bygger på, ska dom ta sig till Ian måste dom passera ett område med 45 sekundmeter i byarna och 11 meters våghöjd...

"ENTRANT UPDATE: MRCC ARGENTINA SAR Puerto Belgrano Called GGR @0150 UTC 11th April with confirmation of a ship Bound for Ian. PUFFIN
The Lilibet, UK flagged 50m fisheries Patrol vessel approx 300 miles South of Puffin is heading towards his position
Lilibeth position 53.02.5S 034.49.18W - ETA 29 hours

SAR Belgrano is still trying to contact Taiwanese fishing vessels closer to Puffin's position. Several ships declined routing SW due to adverse weather, Lilibet position makes routing easier #GGR2022"
.
Citera
2023-04-11, 18:49
  #123
Medlem
Ser ut at lösa sig för Ian. Tveksamt om nån fiskebåt tar Puffin på släp så hon får nog göra Tapios Asteria sällskap... Han låter inte alltför skärrad trots situationen.
https://soundcloud.com/goldengloberace/ian-herbert-jones-ggr2022-11042023-code-red-latest-report


"PUFFIN UPDATE: Ian messaged at 0900UTC: ALL OK Rough night staying warm waiting first light to cut rig away. MRCC ARGENTINA SAR Puerto Belgrano @0845 UTC advised ....
Another vessel the FADACAI has been routed toward Puffin's position, ETA 1400 ARG/1700 UTC ....Lilibet was released from rescue effort by SAR Puerto Belgrano, but still en route to Puffin's position as per 0845 am.
GGR Comment... Now two fishing boats are officially tasked to head to Ian position. The Lilibet is also steaming in that direction voluntarily. WE thanks MRCC Argentina and masters and crew of all ships underway. #GGR2022"

"ENTRANT UPDATE ENG/FRENCH : SITREP 08 - APR 11, 2023. 1030 UTC -
VESSEL : PUFFIN UK . ENTRANT Golden Globe Race.
Situation : Phone Message from Skipper PUFFIN 1010UTC TODAY
PUFFIN IAN called GGR ...He has taken Ibuprofen and back is mobile able to work so can climb ladders, weather moderated to 4/5mtr sea and 25/30kt wind, Mast still over the side but not banging too much, Boom is secured onboard. Plenty of power for VHF , sat phone and YB3 , AIS is on and transmitting. He will test the motor later today to check if it is operational. No water entering the vessel. GGR advised him of two fishing vessels approaching and ETA 1900UTC today.. Asked him to occasionally report to GGR weather on scene. #GGR2022"
.
Citera
2023-04-11, 20:53
  #124
Medlem
Inget svar från Ian... ljust några timmar till sen blir det bökigt...

ENTRANT UPDATE : We have had no news from Ian for some time. WE have asked for updates but nothing? WE do not know if he cut mast away. Just received the following from MRCC SAR Argentina SITUATION UPDATE:
FISHING VESSEL ZI DA WANG 3 MILES FROM PUFFIN SAILBOAT
UTC 1744. .....GGR will advise as soon as we have any news on a possible evacuation. #GGR2022"
.
Citera
2023-04-11, 21:58
  #125
Medlem
Dåså var det klart och Ian får en gratis semesterresa till Kapstaden...

"UPDATE ENG./FRENCH : IAN HERBERT JONES !! IS ON THE FISHING VESSEL ZI DA WANG. He was recovered at 1845 UTC today . He is battered and bruised with scrapes and scratches, some back pain, but he is very happy to be with the crew. The master of the rescue ship moved straight into a recovery operation in the 25k wind and 4 mtr sea as soon as they were on scene. Congratulations to all the personnel, ships, government agencies involved over the past 30 hours who have displayed complete professionalism , dedication and passion in continuing one of the strong traditions of the sea. Ian has access to a satellite phone and we hope to hear from him very soon. The ship is believed to be headed to CAPE TOWN. #GGR2022

The GGR wish to thank the SAR Puerto Belgrano in Argentina and the MRCC Taiwan for an exemplary international coordination of Ian’s rescue, as well as the shipowner, masters and crew of the F/V Zi Da Wang and the F/V Fa Da Cai and Yuh Sheng N°1. MRCC UK and GRIZ NEZ France were also on standby."
.
Citera
2023-04-11, 23:49
  #126
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av professorpuss
Kan det vara nån skada på Kirstis båt som får henne att gå som jag fattar det, närmre Afrika eller går Tommi nära Sydamerika?
Två frågor i samma mening, Förlåt

Hej!
Hon har ju sitt suspekta bogspröt att ta hänsyn till och så har hon knäckt en spinnakerbom men det är ju ingen anledning att gå så långt österut som hon gjort hela vägen från Kap Horn. Tomy har gått den "vanliga" vägen medan Kirsten gått 500-600 sjömil längre österut uppför Sydamerikas kust.

---

Med Ian H-J ute ur leken kan vi återgå till racet.

Curwen har gått upp i ledningen samtidigt som Tomy skaffat sig ett gyllene läge att ta hem hela racet. Han är förmodligen inte medveten om sin sits men slår han nordost inom ett par dygn ligger han bra till att ta hem GGR2022 trots Kirstens 23 timmar och 35 liter soppa hon har till godo sen hon fiskade upp Tapio. Varken hon eller Tomy har knystat om hur pass mycket beväxning dom har men Kirsten tappade sin skrapa förra veckan. Troligen inget större problem för nån av dom då dom fortfarande klarar av att logga 5-7 knop. Curwen å sin sida rengjorde skrovet vid uppehållet i Chile.

Det stora frågetecknet och som kan bli avgörande är dock hur mycket soppa Kirsten resp Tomy gjort av med. Efter målgången tankas båtarna upp till full tank och varje liter över 25 liter som går i ger 2 timmars tidstillägg på tiden i mål. Tomy har haft en bränsleläcka så förmodligen vinner Kirsten trots att hon som det ser ut just nu bara blir tredje båt i mål...

---

11/4 20:00 UTC - dygn 219
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha / ca 2065 sjömil kvar till mål
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -75
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1015

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / ca 70 sjömil före Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 2245 efter Curwen
.
Citera
2023-04-12, 18:47
  #127
Medlem
Jag trodde inte den här seglatsen skulle bli så spännande mot slutet. Förra racet kändes mer som ett memorial med van den heed som gjorde en riktigt anmärkningsvärd bra seglingsprestation och Tapio’s utmärkning i uthållighet.

Nu har det varit jämt ett bra tag. Om inte Tomy börjar svänga snart när och träffar rätt i golfströmmen. Men tror det blir en riktigt tät målgång.
__________________
Senast redigerad av Humpelumpe 2023-04-12 kl. 18:54.
Citera
2023-04-12, 23:26
  #128
Medlem
Hej!
Iofs men sååå överlägsen var inte VDH, Mark Slats gick ju in som tvåa bara 4 dygn senare. Tapios 322 dygn slipper vi den här gången, jag tror sista båt(Jeremy Bagshaw) går i mål före midsommar. Tomy bör gå upp i ledningen lagom till helgen om prognosen stämmer. Om det sen räcker till seger eller ej är fortfarande öppet. Hur man än vänder o vrider på det är Curwen den moraliske segraren, han låg ca 780 sjömil efter Tomy och 1300 efter Kirsten när han rundade Kap Horn. Allt under förutsättning att ingen av dom går på pumpen i Biscaya...

Slutresultatet ser ut att bli rätt likt förra racet, då gick 5 av 18 i mål och den här vändan ser det ut att bli 5 av 16. Inte världens bästa odds för dom som ska segla GGR2026...

---

Cool snubbe den där Ian Herbert Jones, han ber om ursäkt för allt trubbel han orsakat...

#TeamHJ have just received a call directly from Ian off the fishing vessel that rescued him last night…..he sounds well, the Captain has strapped him up, he is badly bruised and the gash to his head is likely to leave a scar (well he’s got to have some physical evidence of his adventures) the rescue was very sudden and in extreme conditions - in his words ‘it was do or die’ he had prepared a bag to take with him but in the end was unable to take it - literally stepping off Puffin with what he had strapped to him (more on this later) he just wants to say Sorry to everyone for all the stress he has caused and Thank you to everyone involved in his rescue……he was talking to us from the vessels bridge with the Captain nearby, he sounded positive and well, he’s learning a good mix of languages and they’re getting by with pigeon English too! Heading to CT with an ETA of around the 20th..."
https://www.facebook.com/TEAMHJGGR2022

---

12/4 20:00 UTC - dygn 220
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha / ca 1957 sjömil kvar till mål
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -80
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1062

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / ca 80 sjömil före Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / ca 2230 efter Curwen
.
Citera
2023-04-16, 23:47
  #129
Medlem
Hmm, det gick inte så bra som jag trodde för Tomy men än är han inte ute ur leken. Han ser ut att göra ett nytt försök och satsar på att gå väster om Azorerna medan Curwen går öster om. Kirsten går mellan dom. IMHO är det fortfarande fördel Tomy... det var det iofs härom dan också, det verkliga vädret kanske skiljer sig från prognosen.

Verkar inte som att någon var sugen på att förbarma sig över Ians Puffin och ta henne på släp. Hon har slutat sända och har nog sjunkit runt 400 sjömil norr om Sydgeorgien. Puffin var den båt Istvan Kopar seglade in på fjärde plats i GGR 2018. På tal om Sydgeorgien så finns det en skyddad vik på östra sidan med det svenskklingande namnet Grytviken. Otto Nordenskjöld var där i början av 1900-talet. "Vi gåvo åt denna lilla idealiskt trygga hamn namnet Grytviken" skrev Johan Gunnar Andersson 1902. Antarctic frös fast i isen flera gånger för att slutligen gå under den 12 februari 1903...

Lite mer OT i brist på annat...

En känd långseglare som slagit rot för gott i Grytviken är Shackleton som begravdes där 1922. Sen gick åren medan Shackleton låg i lugn o ro och lyssnade på dom norska valfångstfartygen som kom o gick. Till slut blev fisket så uselt att norrmännen inte hade något annat val än att packa ihop och stänga valfångststationen i mitten av 60-talet. Under Falklandskriget stördes Shackletons sömn av att argentinarna fick för sig att även Sydgeorgien hörde till Argentina och landsatte en styrka ledd av ingen mindre än Alfredo Astiz, han som inte var bästa kompis med Dagmar Hagelin... Engelsmännen blev purkna och sköt ner en argentinsk helikopter och la beslag på en argentinsk ubåt, ARA Santa Fe som varit inne i Grytviken och levererat bl a svenska kvalitetsprodukter i form av Bantam-robotar... Efter att ha lämnat Grytviken stötte hon på patrull i form av engelsmännen som inte lyckades sänka henne. Skadad återvände hon till Grytviken där hon sjönk och besättningen togs som krigsfångar. Där låg hon och läckte olja några år innan engelsmännen bärgade henne och släpade ut henne i Sydatlanten och sänkte henne för gott.

Numera störs bara friden av folk som betalar rejäla summor för att få fota sydliga sjöelefanter som välter gravstenar och letar föda i Husvik, en bit norr om Grytviken. Lär finnas runt 400.000 fläskberg på Sydgeorgien, den största uppmätta var 6.85 lång och vikten uppskattades till 5 ton.
https://1.bp.blogspot.com/-tBWAQUqqw44/UsAv0mqmKtI/AAAAAAAAU4c/gKIWuhOl3Xc/s1600/_R7S3377.jpg

Dom som råkar ha en sjötomt i Argentina, Australien, Nya Zeeland eller på Tasmanien har enligt obekräftade rykten alltid Gevalia hemma ifall dom skulle få oväntat besök...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Momoa_Southern_Elephant_Seal_-_Whakatane.jpg
[/OT]

---

16/4 20:00 UTC - dygn 224
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha / ca 1443 sjömil kvar till mål
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat -53
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri -1283

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / 119 sjömil före Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / 2288 efter Curwen
.
Citera
2023-04-18, 23:37
  #130
Medlem
Dåså gott folk har Commander* Tomy gått upp i ledningen i huvudracet och verkar satsa allt på ett kort. Det är nog vinna eller försvinna då han ser ut att försöka sig på att gå rakt igenom det annalkande lågtrycket. Curwen och Kirsten drar sig österut för att komma undan.
Good Luck Commander Tomy...

---
*Lite kort om Abhilash Tomy:

43 år
Fru och två barn
Indiska flottans marinflyg (1996-2021), spaningsflygare från 2002
Förste indier att segla jorden runt nonstop solo (2012-2013)
Kom undan med blotta förskräckelsen i GGR 2018 (slog runt, mastade av och bröt ryggen, 6 månader på sjukhus, "reparerad" med titanskruvar)
---

Som första båt passerade Kirstens logg i dag 29000 avverkade sjömil.

Stackars Puffin flyter fortfarande... fotad i går av en taiwanesisk trålare... tänk om hon kan driva in i Grytviken... då vaknar kanske Shackleton ur sin törnrosasömn och seglar hem henne till England...
https://www.facebook.com/photo/?fbid=696810382454571&set=pcb.696810459121230

Vem vinner? Golden Girl eller Commander Tomy?
https://imgur.com/Xlj54px

---

18/4 20:00 UTC - dygn 226
1. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat / 1215 sjömil kvar till mål
2. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha / -2
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri / -1340

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / 101 sjömil före Tomy
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / 2256 efter Curwen
.
Citera
2023-04-20, 23:38
  #131
Medlem
Tomys chansning ser ut att ha misslyckats... Kirsten tillbaka i ledningen med 958 sjömil kvar till mål så nu är det nog kört för Tomy med tanke på Kirstens 23 bonustimmar och troligen ännu fler timmar till hennes fördel vid bränslekontrollen. Hon fick ihop hela 171 sjömil senaste 24 timmarna mot Tomys 130 och Curwens 137. Kan hon hålla den takten går hon till o med i mål före Curwen på onsdag i nästa vecka. Knappast troligt men kan hon snitta 5 knop går hon i mål 28/4.

---

20/4 20:00 UTC - dygn 228
1. Kirsten Neuschäfer(ZAF) - CG 36 / Minnehaha / 958 sjömil kvar till mål
2. Abhilash Tomy(IND) - Rustler 36 / Bayanat / -30
3. Michael Guggenberger(AUT) - Biscay 36 / Nuri / -1439

Chichesterklassen (dom som gjort 1 stopp, ytterligare stopp medför diskning)
1. Simon Curwen(GBR) - Biscay 36 / Clara / 100 sjömil före Kirsten
2. Jeremy Bagshaw(ZAF) - OE32 / Olleanna / 2362 efter Curwen
.
Citera
2023-04-22, 23:01
  #132
Medlem
Vi får än en gång tacka Sarcasmium för den fina insiktsfulla journalistiken runt Golden globe race.
Kirsten kommer nog att vinna, men hon har tagit ett par annorlunda vägval, undra hur mycket hon hade tänkt till innan.
Det blir ju lite extra roligt med en kvinnlig seglare.

Tack det har varit roligt att läsa dina reportage, skriver du liknande saker någon annanstans.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in