Lokförare på pendeltåget i Stockholm varslar om vild strejk måndag 17/4

Vad ska då försörja landets kulturatbetare?

Obs. Ironiskt

Ge ledarna sparken o ställ dem inför rätta.

Jo, tjena. För det första har inte Syndikalisterna fredsplikt. En aktion från dem hade således inte varit olaglig. För det andra brukar en strejk från Syndikalisterna motsvara en bättre sjukskrivningsdag för företag.

För 10 år sedan testade man automatisk tågkontroll på gröna linjens tunnelbana, testet var inte direkt positivt och man klarade heller inte av att köra tät trafik. Du kan heller inte ersätta lokförare med automatik då järnvägen går till ställen som ligger i djupaste skogarna, långt från hjälp om det skulle behövas. Det är därför järnvägssäkerhetslagen ser ut som den gör, för på vissa stationer är det bara lokföraren som kan styra upp. Ingen annan är där.

Nja, stämmer det verkligen?
Lokföraren är den som sitter inlåst i förarhytten, av säkerhetsskäl. Tågvärden är den som hoppar ut vid varje hållplats och håller koll på passagerarna. Aldrig sett en tågvärd som inte var tvungen att åtminstone öppna sin dörr och ta en titt vid varje stopp.

Helt rätt. Om inte facket vill vara behjälpliga, vilket de inte är, så tar man saken i egna händer. Om den svenska modellen ska fungera så måste fackpamparna på förbundsnivå hoppa ner från sina höga sossehästar och låta andra och mer dugliga kamrater ta över. Hur starkt protesterade våra fackförbund mot den införda ättestupan i pensionssystemet? Retorisk fråga.

Helt rätt. Bara kolla på lärarfacken som utan ett pip går med på 10% reallönesänkning samt tycker att det räcker med "dialogstöd" om lärarna får det för jobbigt. Det är dags att slänga ut NPM med badvattnet och gå ut i strejk!

Jag tänkte mer på entrèn till plattformen, det är väl spärrar där man bör vara rätt spänstig för att kunna ta sig förbi utan att betala.

Hur tror du en bussförare som kör natt känner sig då…?
Eller en taxichaufför ?

Eftersom det är ett skrivet avtal så gäller fredsplikt vilket fack man än tillhör.
Däremot är SAC mot alla former av kollektivavtal då det just blir bundet till fredsplikt.

Ja men skaffa du det röda SL Premium-kortet. Då får du också blowjobs på den hemliga loungen på T-centralen.

Skämt åsido, lokförarnas vardag är stressig nog utan att de ska kunna hålla reda på alla kameror och folk med rullatorer och rullstolar också. Det är sånt tågvärdar är till för. Och hjälpa till vid tillbud.

Jag tycker de gör helt rätt som strejkar! SL/MTR SKET I DET BLÅ SKÅPET när de kickade nästan alla tågvärdar.
MTR tyckte de var smarta som drog in tjänsterna och lassade över översynsarbetet på lokförarna.
Nu kan de ta skiten. Nya lokförare blir inte färdigutbildade förrän i höst och de flesta som sagt upp sig har fått nya jobb på SJ eller andra aktörer.

Finns massor av ställen där det inte finns personal att tillgå. Ställen som Gnesta, Knivsta, Nynähamn m.fl är obemannade. Den största risken är dock när tåget befinner sig mellan stationerna där det kan vara svårt att ens nå fram till tåget från bilvägar.


SL-kortet hade behövts dubblas i pris för att ha råd med självkörande tåg och det hade förmodligen inte ens räckt då.


Du tycker inte att det är en bättre strategi att höja kvalitén, snarare än att avskaffa hela funktionen?


Det varierar från år till år. Enligt trafikverket skedde det 51 gånger år 2012 och 44 gånger år 2014. 2017 var ett bra år med bara 12 evakueringar. https://bransch.trafikverket.se/contentassets/65d358a188d740c38ca4713893345168/n2017_04032_tif_evakuering_och_rojning_slutrapport .pdf


Det där är ju inte sant. Ytterst få lokförare är syndikalister, den absoluta majoriteten tillhör Seko och resten är medlemmar i ST.