Citat:
Ursprungligen postat av
gladihatten
Självklart har andra märken både viss utrustning som standard samt tillval du inte kan få i en Tesla. Frågan är hur mycket det är värt? Hur många är villiga att betala 100k mer enbart för standardutrustningen i en Volvo XC60 samt ännu mer för tillvalen plus ökade driftskostnader? Du ska verkligen föredra Volvo i sådana fall. Och som jag sa de flesta nybilsköp kontrolleras av kvinnor som ofta är mycket mer pragmatiskt lagda än män när det gäller bilar.
Men det kommer alltid vara de som står sist på barrikaderna och hellre köper annat - köparna av BMW iX är ett perfekt exempel - men som du ser är de inte många.
Faktum är att jag nog själv är en av de där, jag gillar känslan i en Merca mer än en Tesla och kan tänka mig att betala för det även om det är ekonomiskt korkat - men jag vet att jag är i minoritet.
Att den jämföra begagnatmarknaden som du gör är ju bara dumt. Det är äpplen och päron. Självklart kommer ingen som tänkt sig en beg bil för 200k få för sig sy köpa en ny för 600k istället. Men även beg marknaden hänger ju på Teslas prissänkningar. Du kan tex nu hitta 2019 Model S på blocket för under 400k med moms - det är lockande tom för en sådan som mig som hellre köpt Merca…
Tycker du är fel ute när du jämför en Model Y med kortaste räckvidden med en XC60, den senare är en premiumbil. Uppenbarligen föredrar folk ändå den då folk köper dom och står i kö 12+ månader istället för att ta en Model Y nästa vecka. Driftkostnaderna är rätt så marginella när man snackar nybilsköp, jag lägger mer pengar på parkering än diesel och då avverkar vi den sträckan medelbilisten gör på ett år. Är man som köpare orolig över driftkostnader gör man ett feltänk när man köper en ny bil oavsett drivmedel, såvida man inte har förmånlig företagsleasing.
Att man hittar en 4 år gammal Model S för 400k är inte så bra nyheter för nybilsköpare av Teslor där främsta argumentet var de bra andrahandsvärdet, som är och förblir en av de största ”utgifterna” med att köpa en ny bil…
Jag vidhåller att en Tesla i bästa fall mäter sig med en standardutrustad premiumbil, där de senare kan få så mycket mer utrustning via tillval. Nybilsköpare gillar utrustningspaket och ny teknik, Tesla hade det tidigare, nu är modellerna gamla och utrustningsnivån om något sämre, ser inte riktigt varför man skulle lägga över en halv miljon på en bil som ser ut som Teslor gjort i 10 år och har utrustningsnivå i klass med en hyfsat utrustat BMW för 10 år sen med..
Prissänkningarna är ett tydligen tecken på så är fallet, övriga tillverkare dumpar inte priserna för att sälja det dom producerar.
