Jag tror inte på Ukraina-spåret. För mycket talar för att Sverige gjort det på amerikanskt uppdrag:
1. Svenska marinen hade fartyg på plats före explosionerna
https://www.dn.se/sverige/svenska-marinen-hade-fartyg-pa-plats-fore-explosionerna/
Svenska marinens rörelser kring gasläckorna och utanför Kaliningrad:
Sedan gick svenska marinens fartyg mot Kaliningrad
https://www.dn.se/sverige/marinen-i-uppdrag-vid-kaliningrad-fore-explosionerna/
2. Från satellit har två fartyg upptäckts av SpaceKnow i närheten av gasledningarna innan sprängningarna med avslagna transponders
https://www.wired.com/story/nord-stream-pipeline-explosion-dark-ships/
Dyk- och ubåtsräddningsfartyget HMS Belos (A214) är 105m långt vilket stämmer med SpaceKnows "spökfartyg" och har hemmahamn Karlskrona vilket stämmer med fartyget som DN refererar till. Det var HMS Belos som sedan användes efter explosionerna för att "undersöka" sabotaget.
https://www.dn.se/sverige/svenskt-fartyg-med-undervattensfarkoster-pa-plats-vid-lackan/
3. År 2015 upptäckte Gazprom en sprängladdning vid Nordstreams gasledning som visade sig vara svensk
https://sverigesradio.se/artikel/6296896
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/mystiska-undervattenfarkosten-var-svensk
Den svenska farkosten som hittades bredvid gasledningen apterad med sprängämnen nämndes faktiskt i SVT 12 oktober 2022, se videoklippet nedan:
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/nord-stream-svenska-forsvarsmakten-om-ryska-bomb-anklagelserna-i-sociala-medier
Att inte farkosten utgjort någon fara för gasledningen är inte riktigt sant. Jesper Stolpe säger i denna intervju att den "mycket väl" skulle kunna göra hål på gasledningen om den var placerad rätt.
https://sverigesradio.se/artikel/6296896
4. Ryssland ifrågasätter om Sverige har ”något att dölja”:
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/ryssland-kristiserar-sverige-for-bristande-insyn-i-nord-stream-utredning
Man kunde hoppas att modiga journalister gräver i detta. Om Sverige är skyldigt så vill jag veta hur beslutet togs. Jag kan inte förstå hur sprängning av rysk och tysk egendom i fredstid skulle främja svensk säkerhet. Tyvärr gör en ny grundlagsändring det nu olagligt för journalister att avslöja sådant som kan skada Sveriges relation med främmande makt
https://www.dn.se/debatt/lat-inte-erdogan-fa-styra-svensk-medierapportering/
https://www.svt.se/kultur/grundlagsandring-vacker-oro-bland-journalister-utlandsspioneri-yttrandefrihetsgrundlagen
1. Svenska marinen hade fartyg på plats före explosionerna
https://www.dn.se/sverige/svenska-marinen-hade-fartyg-pa-plats-fore-explosionerna/
Svenska marinens rörelser kring gasläckorna och utanför Kaliningrad:
Citat:
"Vid 11-tiden på torsdagen i förra veckan lämnade den svenska flottans fartyg hamnen i Karlskrona. Knappt två timmar senare är fartygen på plats vid just det nordliga område där tre gasläckor konstateras fyra dygn senare.
Därefter upphör rörelsedata klockan 13, troligtvis för att AIS-sändaren ombord stängs av för att dölja fartygets rörelser. Under de följande 22 timmarna vill marinens fartyg uppenbarligen inte röja sin exakta position via AIS.
Klockan 11 på fredag förmiddag är marinens fartyg ett antal kilometer väster om platsen för de tre gasläckorna. Därefter stävar de mot Simrishamn för ett kortare stopp vid lunchtid. Vid 18-tiden slutar man sända AIS-data, då är fartygen vid platsen för de nordliga gasläckorna.
Klockan 23.56 på fredagskvällen sänds rörelsedata åter ut. Då befinner sig marinens fartyg överraskande nog på en ny position. Nu är de i det sydliga område där den fjärde gasläckan senare kommer att upptäckas.
Marinens fartyg kör sedan norrut på Bornholms västra sida för att återvända till det nordligare område där tre gasläckor senare konstateras. Klockan 12.13 på lördagen slutar fartyg sända positionsdata i detta område."
Därefter upphör rörelsedata klockan 13, troligtvis för att AIS-sändaren ombord stängs av för att dölja fartygets rörelser. Under de följande 22 timmarna vill marinens fartyg uppenbarligen inte röja sin exakta position via AIS.
Klockan 11 på fredag förmiddag är marinens fartyg ett antal kilometer väster om platsen för de tre gasläckorna. Därefter stävar de mot Simrishamn för ett kortare stopp vid lunchtid. Vid 18-tiden slutar man sända AIS-data, då är fartygen vid platsen för de nordliga gasläckorna.
Klockan 23.56 på fredagskvällen sänds rörelsedata åter ut. Då befinner sig marinens fartyg överraskande nog på en ny position. Nu är de i det sydliga område där den fjärde gasläckan senare kommer att upptäckas.
Marinens fartyg kör sedan norrut på Bornholms västra sida för att återvända till det nordligare område där tre gasläckor senare konstateras. Klockan 12.13 på lördagen slutar fartyg sända positionsdata i detta område."
Sedan gick svenska marinens fartyg mot Kaliningrad
https://www.dn.se/sverige/marinen-i-uppdrag-vid-kaliningrad-fore-explosionerna/
2. Från satellit har två fartyg upptäckts av SpaceKnow i närheten av gasledningarna innan sprängningarna med avslagna transponders
https://www.wired.com/story/nord-stream-pipeline-explosion-dark-ships/
Citat:
"According to the analysis by satellite data monitoring firm SpaceKnow, the two “dark ships,” each measuring around 95 to 130 meters long, passed within several miles of the Nord Stream 2 leak sites. “We have detected some dark ships, meaning vessels that were of a significant size, that were passing through that area of interest,” says Jerry Javornicky, the CEO and cofounder of SpaceKnow. “They had their beacons off, meaning there was no information about their movement, and they were trying to keep their location information and general information hidden from the world,” Javornicky adds."
Dyk- och ubåtsräddningsfartyget HMS Belos (A214) är 105m långt vilket stämmer med SpaceKnows "spökfartyg" och har hemmahamn Karlskrona vilket stämmer med fartyget som DN refererar till. Det var HMS Belos som sedan användes efter explosionerna för att "undersöka" sabotaget.
https://www.dn.se/sverige/svenskt-fartyg-med-undervattensfarkoster-pa-plats-vid-lackan/
3. År 2015 upptäckte Gazprom en sprängladdning vid Nordstreams gasledning som visade sig vara svensk
https://sverigesradio.se/artikel/6296896
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/mystiska-undervattenfarkosten-var-svensk
Den svenska farkosten som hittades bredvid gasledningen apterad med sprängämnen nämndes faktiskt i SVT 12 oktober 2022, se videoklippet nedan:
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/nord-stream-svenska-forsvarsmakten-om-ryska-bomb-anklagelserna-i-sociala-medier
Att inte farkosten utgjort någon fara för gasledningen är inte riktigt sant. Jesper Stolpe säger i denna intervju att den "mycket väl" skulle kunna göra hål på gasledningen om den var placerad rätt.
https://sverigesradio.se/artikel/6296896
4. Ryssland ifrågasätter om Sverige har ”något att dölja”:
Citat:
"Zacharova anklagade också Sverige för att ”dölja” fakta om vad de svenska utredarna upptäckt och antydde att ”svenska myndigheter har något att dölja”.
– Kanske ryska utredare, i en objektiv utredning, kan komma fram till en obekväm slutsats (...) om vem som utförde detta sabotage- och terrordåd. Om vem som tänkte ut det och vem som utförde det, säger hon."
– Kanske ryska utredare, i en objektiv utredning, kan komma fram till en obekväm slutsats (...) om vem som utförde detta sabotage- och terrordåd. Om vem som tänkte ut det och vem som utförde det, säger hon."
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/ryssland-kristiserar-sverige-for-bristande-insyn-i-nord-stream-utredning
Man kunde hoppas att modiga journalister gräver i detta. Om Sverige är skyldigt så vill jag veta hur beslutet togs. Jag kan inte förstå hur sprängning av rysk och tysk egendom i fredstid skulle främja svensk säkerhet. Tyvärr gör en ny grundlagsändring det nu olagligt för journalister att avslöja sådant som kan skada Sveriges relation med främmande makt
https://www.dn.se/debatt/lat-inte-erdogan-fa-styra-svensk-medierapportering/
https://www.svt.se/kultur/grundlagsandring-vacker-oro-bland-journalister-utlandsspioneri-yttrandefrihetsgrundlagen