Citat:
1. Jag tycker att du ska sluta fantisera, låter rätt tramsigt, särskilt i kombination med din bögiga avatar (antagligen särskilt ordnad för att reta Nordstatare).
Citat:
Och då ryssarna inte lyckas avancera kan man med säkerhet fastslå att de ligger på ungefär samma nivå.
Och varje gång ryssarna visar upp sina plan trillar de i småbitar ner på en ukrainsk åker.
Hur gick det nu med Moskva (vraket)? Och den där rangliga bron till Krim? Tydligen klarar man sig ganska bra utan flotta, speciellt om man som Ukraina saknar större öar.
Och trots det lyckas ryssarna inte ta sig framåt. Tyder det på att ryssarna bara kastar kroppar mot ukrainska ställningar eller är de bara inkompetenta?
Har inte ryssarna med sig mattanter, reparatörer och annat användbart?
Ja, det borde kanske den efterblivne barnamördaren v.puttin kanske ha funderat innan han började med 12D-schack. Snacka om shitshow dynghögen i fråga lyckats med.
Och varje gång ryssarna visar upp sina plan trillar de i småbitar ner på en ukrainsk åker.
Hur gick det nu med Moskva (vraket)? Och den där rangliga bron till Krim? Tydligen klarar man sig ganska bra utan flotta, speciellt om man som Ukraina saknar större öar.
Och trots det lyckas ryssarna inte ta sig framåt. Tyder det på att ryssarna bara kastar kroppar mot ukrainska ställningar eller är de bara inkompetenta?
Har inte ryssarna med sig mattanter, reparatörer och annat användbart?
Ja, det borde kanske den efterblivne barnamördaren v.puttin kanske ha funderat innan han började med 12D-schack. Snacka om shitshow dynghögen i fråga lyckats med.
1. Vi har alla hört det där massvis med gånger. Du får studera mobil krigföring noggrant. De Ryska flygplanen verkar mest vara illusoriska i sammanhanget. Moskva var en gammal missilkryssare ritad runt 1965 med påbörjad tillverkning kring 1969-1971 - Ryska flottan är säkert jätteledsna över förlusten och att de nu får nya skepp.
1.1. Gnället om Krim och Ukraina broar verkar mest vara någon form av gimmick inspirerad av WW2-böcker (eftersom ledningarna i väst och Ukraina inte har egen kompetens och vill koppla sina handlingar till tidigare handlingar och resultat). Ryssland tar säkert sakerna till intäkt och bevis för att deras påstående om ett behov av demilitarisering av Ukraina är helt nödvändigt att utföra.
2. Blablabla. Den Ukrainska militären hade vid senaste publicerade genomgången halverats personalmässigt. Antagligen är ett av de Ryska målen med specialoperationen att demilitarisera Ukraina utöver de 100% som nämndes av regeringen tidigare i år.
2.1. Specialoperationen kan därför misstänkas vara till hälften utförd och hälften m.m. kvar såvida de inte kan avtala om saken.
Citat:
Ja alltså nu på senare tid har ju Gripen förlorat alla upphandlingarna man varit med i. Fortfarande är det ju bara Brasilien som har köpt Gripen E så det börjar nog bli dags att sälja lite snart. Verkar som att Tjeckien är förlorat nu också då de har iaf preliminärt valt F35 som ersättare för sina Gripen C. Kanske kan man sälja Gripen till Slovakien om man agerar snabbt nu?? Senaste ryktena pekar ju nu på att UAF kommer att få F16, men det utesluter ju inte Gripen helt på lite längre sikt.
1. Det beror på att JAS gripen inte uppfyller krigets krav varken i C D eller E version. Antagligen går flygplanet inte att använda till krig överhuvudtaget. Därför vore det extremt lämpligt att överlämna flygplanet till Ukraina för test så att projektet kan skrotas ifall det visar sig att alla test och simuleringar av dess bristande krigsförmåga är korrekta och i annat fall erhålla möjligheten att förbättra krigsmässigheten i en miljö där moderna luftvärnssystem och motståndare finns på riktigt. JAS har alltså inte någon förmåga att vinna några upphandlingar på egen hand.
1.1. Det skulle alltså vara en dubbel win-win situation att överlämna JAS till Ukraina. Dessutom är det görbart på riktigt, det krävs inte särskilt många piloter och det är tämligen billigt och realistiskt att utbilda JAS piloter i simulator och det går att köra hårt med adepterna i simulator 18/7 för att snabbt få stor teoretisk effekt.
1.2. Detta givetvis i förhållande till att försöka utbilda 1500 soldater i 1-2 år. Ukraina har säkert civila piloter som kan konverteras till JAS piloter, det handlar om 15-60 piloter och de kan nog bli acceptabla JAS piloter på 2-6 månader då det är enklare att flyga JAS än att sköta stridsvagnar, stridsfordon och artilleripjäser.
1.3. För Sverige gör det detsamma ifall de vinner eller förlorar, Sverige blir vinnare oavsett, dvs. win-win. Torskar de så tjänar vi pengar i termer av 35-45 miljarder som kastas i soptunnan JAS varje år och vinner de kan de eventuellt förbättra projektet till säljbarhet (osannolikt men en chans). Dessutom kanske "investeringen JAS" kan bli återvunnen från SAAB för skattebetalarna.
Citat:
1. Nyheterna handlar nog mest om att undvika medieexponering av diverse Ukrainska omgrupperingar som annars skulle kunna framstå som fanflykt och reträtter för pro-Ukrianare som inte förstår grunderna i mobil krigföring.
1.1. Leopard 2A6 är det förövrigt one-shot-one-kill rakt igenom fronten på 2km där pansaret är som tjockast för Ryska 2010 pilar till T-90 kanoner och troligen även avseende moderniserdade T-72 och T-80 vagnar. Effekten av eventuella Leoparder är därför högst tvivelaktig, särskilt om förbanden inte är övade.
Citat:
1. Kalkylen är högst sannolikt att vagnarna aldrig kommer att levereras eftersom det tar minst 1 år att utbilda förband på vagnarna utöver alla andra problem på vägen.
2. Bye-bye
