Helena Andersson, 22 från Mariestad - försvunnen sen 1992-06-14

Ekolm är civilingenjör enligt folkbokföringen 1970.

Att han upplevt incidenten och tolkat den som han gjorde ser jag inget skäl att ifrågasätta. Om en båt färdas i mycket låg hastighet i vågfritt vatten och kör på en kropp mitt på så kan det upplevas som en plötslig inbromsning (när båtens rörelseenergi minskas och överförs till kroppen. I avsaknad av smäll antar man att båten kört på något mjukt. Men även ett något större och hårdare föremål skulle kunna träffas utan att ljud uppstår om den faktiska träffen inte är exakt i fören utan lite vid sidan om fören så att påslaget inte är vinkelrätt mot båten utan i en betydligt lägre vinkel än så.

Nej, vi pratar om en båt vars tunna köl sticker ned 1.87 meter. Nu såg inte Sten vad det var han körde på, så sannolikt var det kölen som kom i vägen för det som låg i vattnet. Om Helena dumpades i Vänern är det väl troligt att kroppen var paketerad för att sjunka till botten. Sten Ekholm har aldrig sagt att han körde på en kropp, men ingenting utesluter att så var fallet.

Ja, jag är klar över ditt resonemang, och är väl en teori så god som någon annan.

Jag har heller aldrig riktigt kunna släppa påkörningsteorin som en möjlighet, även om det finns mkt som motsäger detta. Det skulle som sagt iaf förklara bortförandet av kroppen.

Det uppstår givetvis vissa frågetecken. GM/ GMs (troligen minst två i bilen) bär kroppen närmare 200m längs stigen genom hela Kohagen till lekplatsen. De måste m.a.o vara bekanta med området, samt vid god fysik (H vägde gissningsvis typ 55-60 kg). Skorna tappas längs stigen. Det borde även inneburit en iaf inte försumbar risk för möte med någon på stigen.

Det skulle underlätta teorin om bilen kördes runt in på lekplatsen samtidigt som kroppen bars längs stigen, alltså minst två GMs. Annars skulle bilen stått parkerad på Ekuddenvägen troligen minst 5 minuter, utan att någon sett den, iofs kanske inte omöjligt.

Inga (tydliga) fynd verkar dock ha funnits vid/på Ekuddenvägen som indikerade en påkörning. Å andra sidan så verkar ju polisens insatser varit helt usla initialt, bl.a beträffande brottsplatsundersökning. Jag vet inte heller hur der skulle se ut efter en påkörning i ca 75 km/h.

Det mesta verkar tyda på att H var närmast nykter, eller iaf endast lätt berusad, denna kväll/natt och man kan tycka att hon då borde kunnat se o höra en bil komma. Ekuddenvägen är smal o det kan inte tagit många sekunder att passera den gåendes. Bilen borde rimligen hållit en hög hastighet för att man inte skulle hinna hoppa undan s.a.s. 90 km/h motsvarar 25 m/s, 50 km/h motsvarar ca 14 m/s.

Man tycker även att bilen borde fått rejält synliga skador om hastigheten varit iaf närmare upp emot 90 km/h, borde vara jämförbart med påkörning av ett större rådjur.

Trots alla dessa knepigheter med en påkörningsolycka så ger jag det ändå en liten möjlighet.

Till vilket problem är det lösningen att bära kroppen 200 meter innan den lastas in i bilen? Vägen är ju rak så även om du antar att Helena vid påkörningen flugit en bit så går det ju att parkera alldeles intill kroppen.

Ok, jag var inte ombord på båten så jag kan inte påstå mig veta men det jag kan säga är att jag definitivt inte tror på att han kolliderade med en människokropp.

BTW, mycket underliga saker som flyter omkring under vattenytorna vid våra hav o sjöar, bara att gå på stränderna och se vad som spolats upp.

För att få ihop det med skorna på stigen o föremålen på lekplatsen. Dessutom så känns det som att det när som helst skulle kunna komma en bil på Ekuddenvägen så man vill därifrån snabbast möjligt.

Det här jag påtalat i åratal men varje gång jag har tagit upp det har jag fått skit från ett visst håll.

Tror inte polisen har använt sig av uttrycket "planterat" angående skornas placering. Däremot säger dom att GM troligen har kastat iväg skorna in i bushen i en typ av panikartad städaktion o att brottet högst sannolikt begicks i eller i anknytning till kohagen.

Har själv hela tiden ansett att man inte helt kan bortse från möjligheten att brottet kan ha skett på annan plats, men jag har det inte som huvudtes.

Det man kan tänka sig som en förklaring OM brottet skett på annan plats, är som jag skrev "att det skulle se ut som att det var där överfallet skedde", alltså ett försök att vilseleda. Själv tycker jag nog att det känns lite onödigt att åka dit och därmed riskera att bli upptäckt. Och en annan sak, om syftet hade varit att åka tillbaka för att vilseleda och "visa" att brottet skedde där, varför då inte låta skorna ligga synligt på stigen eller vid lekplatsen? Oavsett, gm visste att det var på den skogsstigen som Helena (och Ulrika) brukade gå hem från stan.

Jag håller med dig, det är lite märkligt att skrika/ropa "Nej, så får ni/du inte göra!". Jag lämnar det därhän, då jag inte har en säker uppfattning om "Hannas" vittnesmål, förutom då att jag finner en hel del saker som underliga i utsagan.

Att skor och ringar hittats där är sant, men till vilket problem är det lösningen att bära Helena genom Kohagen. Varför inte slänga henne i bagageluckan på Ekuddenvägen och köra iväg. Vad vann man enligt dig på att bära henne genom Kohagen om hon blev påkörd på Ekuddenvägen?

Jag tror inte heller att det var Helena som kom i vägen för hans båt, men jag utesluter det inte.


Här finns lite att läsa.

"I början på 1950-talet arbetade jag som nybliven civilingenjör på KTH och ledde arbetet på den lilla skeppsprovningsrännan."
https://www.sjofartstidningen.se/batbyggarprojekt-med-forhinder/

Sveriges Yachtkonstruktörers Riksförening
https://www.syr.se/historia/

"Sten har under många år varit aktiv i KMS, bl.a. när Norra hamnen byggdes, då hans stora kunskaper om energin och kraften i vind och vågor kom till stor nytta."
http://kmsnordon.se/sten-ekholm-har-lamnat-oss/