Citat:
Ursprungligen postat av
PeterNoster
Degraderingen är inte linjär d.v.s. den är störst i början på Li-Ion batterier.
Nu börjar det ju komma elbilar med det billigare LFP batteriet, Litium-Järnfosfat. De har marginellt något mindre energi men degraderingen är mycket mindre. De kan dessutom laddas till 100% utan att skadas och brinner inte.
Den nya prisnedsatta Tesla Modell Y för Europa ryktas ha sådana batterier.
https://electrek.co/2022/08/26/tesla-tsla-launches-cheaper-model-y-europe/
Menade såklart degradering igår och inget annat, var lite trött 😛
Ja, det går snabbt nu i utvecklingen av batterierna. Litium-Järnfosfat är väldigt spännande när man dessutom kan undvika kobolt. Ökad livslängd och batterierna som använts i bilarna kan sedan användas till lagring innan de är uttjänta och kan gå till återvinning till nya batterier.
Utvecklingen gör att elbilarna kommer bli allt mer intressanta på andrahandsmarknaden. Inom nått år har vi också kanske fått ned förbrukningen till under 1 kWh/mil.
Det kommer bli svårt jaga ikapp och hitta en effektivare teknik.