• 1
  • 2
2022-07-05, 14:34
  #1
Medlem
Volkswagens Sverigechef Sten Forsberg föreslår en höjning av skatten på äldre fordon.
Detta för att finansiera bidragen till nya bilar.
Kanske kan man utöka malusdelen till att omfatta äldre bilar som en balans för att finansiera systemet, säger Sten Forsberg.

Källa: Teknkens Värld.
Citera
2022-07-05, 14:37
  #2
Medlem
så dumt så man baxnar...
Citera
2022-07-05, 14:40
  #3
Medlem
TheOldOneKnowss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Volkswagens Sverigechef Sten Forsberg föreslår en höjning av skatten på äldre fordon.
Detta för att finansiera bidragen till nya bilar.
Kanske kan man utöka malusdelen till att omfatta äldre bilar som en balans för att finansiera systemet, säger Sten Forsberg.

Källa: Teknkens Värld.

Wow tyrannin ökar verkligen i allt snabbare takt! Nu ska det bli dyrare att ha ägt vissa saker ett par år för länge! Köpa nytt ska det vara! Ökad konsumtion nu grabbar, så räddar vi klimatet!

Dessutom så blir företagen rikare i ännu snabbare takt, ökad bonus!
Citera
2022-07-05, 14:43
  #4
Medlem
Stygotiuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Volkswagens Sverigechef Sten Forsberg föreslår en höjning av skatten på äldre fordon.
Detta för att finansiera bidragen till nya bilar.
Kanske kan man utöka malusdelen till att omfatta äldre bilar som en balans för att finansiera systemet, säger Sten Forsberg.

Källa: Teknkens Värld.

Jag har verkligen noll respekt för kapitalister som vill ha staten ska subventionera deras affärsverksamhet. För helvete, bygg bättre och mer prisvärda bilar, så kommer de sälja bra utan bidrag och subventioner..
Citera
2022-07-05, 14:46
  #5
Medlem
Enkelt då slutar jag betala skatt för min gamla pråm från -05
Citera
2022-07-05, 14:51
  #6
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Volkswagens Sverigechef Sten Forsberg föreslår en höjning av skatten på äldre fordon.
Detta för att finansiera bidragen till nya bilar.
Kanske kan man utöka malusdelen till att omfatta äldre bilar som en balans för att finansiera systemet, säger Sten Forsberg.

Källa: Teknkens Värld.

Inte så konstigt då det i dagsläget inte går att få tag på nya bilar så folk istället satsar på en bil som minst är tre år gammal för att då slippa de höga bonus/malus-skatterna.
Citera
2022-07-05, 14:53
  #7
Medlem
SocialtKontrakts avatar
Då var jag något på spåren alltså… (FB) KAN fordonsskatten för fossilbilar höjas i efterhand?
Citera
2022-07-05, 15:24
  #8
Medlem
flipflaps avatar
Hörde om en idé för civil olydnad.

Om man kunde uppbåda ett upprop så att ALLA fordonsägare (även åkare osv) ställde av alla sina fordon (och begärde in överkjutande fordonsskatt) under en månad, typ under sommaren, då polisen ändå är underbemannad.

Och körde ändå som vanligt, förstår ni vilken omskakning det skulle göra i statsmakten.

Inte en chans att man skulle kunna lagföra alla "skattebrottslingar", och vi kunde ha en fond för att betala böter för de stackare vilka ertappades.
Polisen har ju inte resurser till något så det vore en ganska riskfri rebellisk åtgärd men skicka ett budskap.
Citera
2022-07-05, 15:49
  #9
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Volkswagens Sverigechef Sten Forsberg föreslår en höjning av skatten på äldre fordon.
Detta för att finansiera bidragen till nya bilar.
Kanske kan man utöka malusdelen till att omfatta äldre bilar som en balans för att finansiera systemet, säger Sten Forsberg.

Källa: Teknkens Värld.
Helt riktigt, beskatta pöbeln (som inte har råd med nya bilar), för att subventionera adelns nybilsköp.

Nu fick jag ytterligare ett argument för att aldrig köpa en VAG-stämplad bil...

Dom är bra på att kommunicera, där i Sötälje. Minns när Richard Fagerlund menade att svenskar inte kan köra bil när VAG-bilar uppdagades med undermåliga bromsar.
Citera
2022-07-05, 16:01
  #10
Medlem
Glödskals avatar
Bilförsäljare vill alltså att folk som inte köper nya Volkswagen ändå skall vara med att betala dem. Så otroligt jävla oförskämt. Men så är ju inte bilhandlare direkt kända som moraliska föredömen direkt.

https://teknikensvarld.expressen.se/...gagnade-bilar/
Citera
2022-07-05, 16:17
  #11
Medlem
Tyskland har något liknande system där äldre bilar betalar högre skatt.

Som det är nu så är ju också helt fel. Nyare bilar som kanske släpper ut "renade" avgaser och 100 gram koldioxid per kilometer kostar 4000-6000 om året i skatt och en bil från 1992 som släpper ut orenade avgaser och 150 gram koldioxid per kilometer kostar runt 2000 i skatt per år.
Citera
2022-07-05, 16:20
  #12
Medlem
den äldre bilen har betalt en förmögenhet till stadskassan. det räcker nu.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in