Flashback bygger pepparkakshus!
2022-05-20, 00:12
  #1
Medlem
Är på jakt efter en till bil. Har sett att det är många Ford Focus från 2014 ute till salu. Alla har gått runt 10 000. Någon som vet om det något skumt med modellen eller något som kan vara anledningen?
Citera
2022-05-20, 00:22
  #2
Medlem
some-timess avatar
Sägs vara problematiskt med växellåda och eventuellt kommande "motor" strul.
Citera
2022-05-20, 00:41
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blackfield
Är på jakt efter en till bil. Har sett att det är många Ford Focus från 2014 ute till salu. Alla har gått runt 10 000. Någon som vet om det något skumt med modellen eller något som kan vara anledningen?

Ett motoralternativ är motorn med kamrem i motorolja.
Då är det ekonomiskt försvarbart att välja taxi istället.
Kamremmen "flossar" av sig och sätter igen oljesilen m.m.
Citera
2022-05-20, 06:26
  #4
Medlem
SmyghukareNs avatar
Ford Fikus, ojojoj.

Har sagt till släkt och vänner, att om jag går och köper mig en Ford måste dom omedelbart ta alla mått och steg för att omyndigförkara mig och tillsätta en god man som sköter mina affärer.
Citera
2022-05-20, 07:44
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blackfield
Är på jakt efter en till bil. Har sett att det är många Ford Focus från 2014 ute till salu. Alla har gått runt 10 000. Någon som vet om det något skumt med modellen eller något som kan vara anledningen?
Har haft ett par Fordar, bland annat Focus.

Ofattbart att företaget fortfarande finns kvar. Vilket jäkla skräp.
Citera
2022-05-20, 07:55
  #6
Medlem
Ford Focus är inte mycket att ha oavsett årsmodell. De lever och går i typ tio år, sen är de slut.
Citera
2022-05-20, 12:01
  #7
Medlem
Har själv en Focus från 2013 med EcoBoost motorn (1.0L 125hk). Helt problemfri sen jag köpte den. 3800 mil då. Nu 21000 mil. Första kamremsbytet blir av vid 24.000 mil. kostar 426 kr i skatt per år. Dricker kanske 0.53L/mil (bensin) vid pendling till jobbet via E4:an. Kunde inte vart nöjdare med den.
Citera
2022-05-20, 13:54
  #8
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erikom
Har själv en Focus från 2013 med EcoBoost motorn (1.0L 125hk). Helt problemfri sen jag köpte den. 3800 mil då. Nu 21000 mil. Första kamremsbytet blir av vid 24.000 mil. kostar 426 kr i skatt per år. Dricker kanske 0.53L/mil (bensin) vid pendling till jobbet via E4:an. Kunde inte vart nöjdare med den.


Tråkigt dyra att byta kamrem på dom jämfört med många andra bilar, då det är avsatt typ 9-10 timmar i ren arbetstid på dom där 1 liters motorerna... Vet dom som nästan fått pröjsa 30 papp hos FORD märkesverkstad i storstad.
Citera
2022-05-20, 13:59
  #9
Medlem
Redan fått offert på det. Strax över 20.000 hos Ford verkstad inklusive vattenpumpsbyte. Kommer dock troligen inte lämna in hos Fordverkstad då jag annars gjort allt underhåll själv och inte känner att jag är i behov av auktoriserad stämpel i boken. Får nog räkna med 12.000+ ändå (givetvis mycket pengar), men det får gå...
Citera
2022-05-20, 16:55
  #10
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SmyghukareN
Ford Fikus, ojojoj.

Har sagt till släkt och vänner, att om jag går och köper mig en Ford måste dom omedelbart ta alla mått och steg för att omyndigförkara mig och tillsätta en god man som sköter mina affärer.



Ha detta i åtanke om du kommer över en Ford Mustang Shelby GT500 eller Torino från 60-talet.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in