Citat:
Interessant! Det kan hende at det foregikk slik som du skrev.
Spekulasjon..
Jeg tenker at en viktig del av planen var at flykten til bestemmelsesstedet, skulle skje i X antall etapper og biler.
"På opptak fra Hjelpemiddelsentralen synes det å være bevegelser på gangveien nedenfor Sloraveien 4 klokken 07.56 og 08.56."
Det at bevegelsene fra andemateplassen skjer med nøyaktig 1 times mellomrom, synes jeg sannsynliggjør at lysene vi ser ER en bil, og at den har med saken å gjøre.
Planen blir tilsynelatende nøyaktig 1 time forsinket.
Som tyder på at gjerningspersonene hadde avtalt på forhånd, at eventuelle forsinkelser skulle skje med hele timer.
Det er denne tidsforskyvningen i hele timer, jeg mener indikerer at flykten skulle skje med x antall etapper og biler. I tillegg tyder det på at flere personer er involvert, og at disse ventet på x antall møtesteder. Ellers ville det vel ikke vært nødvendig å forskyve planen i hele timer.
Muligens viser det også at planen var å kommunisere minimalt underveis.
Hettemannens "signal X", er et eksempel på minimal kommunikasjon, og kan bety at AEH ble bortført kl 10.
Noen innenfor vinduene, der Hettemannen stiller seg opp ved containerne, kan ha sendt beskjeden videre, til hvem som helst og hvor som helst, f.eks. avtalt kodet melding på Facebook.
1. møtested kan ha vært veldig nært S4, altså før Ås.
AEH kan da f.eks. ha blitt plassert i bagasjerommet. Eller kanskje på lignende måte som i Fabian-saken i Sverige (en kasse).
1. etappe kan altså ha vært en kort kjøretur, i en annen bil enn den røde BMWen, f.eks. en sølvgrå pickup/SUV.
Kanskje ble 1. etappe kort, for å ta hensyn til at hun var en eldre dame, og at det var meningen at hun skulle holdes levende. Eller kanskje mest av alt for "å ta ned risiko"?
Klærne på badet i 1. etasje, kan AEH hatt på seg i bil nummer 1. Det kan ha blitt gjort tiltak, som sørget for at klærne ikke ble forurenset med spor fra gjerningspersonene, f.eks. en overtrekksdress lignende håndverkerne brukte, en kasse som i Fabian-saken.
På 1. møtested kan AEH ha dusjet, og kledd på seg klær hun fikk av gjerningspersonene.
Mulig vi har med en hårløs bande å gjøre
sånn at de glemte hårbørste. Irene fortalte jo at kvinnen hun så i BMWen var veldig bustete på håret.
Deretter kan hun ha blitt dopet med piller og alkohol, før neste etappe i rød BMW.
Medhjelper kan ha befunnet seg på 1. møtested, eller at medhjelper var én av flere gjerningspersoner som bortførte AEH fra S4, og at denne personen vendte tilbake til S4 senere, ved passende klokkeslett, for å stage åstedet og plasserte trusselbrevet. Og på den måten "ta ned risiko", fordi det ikke fantes bevis (trusselbrevet) på åstedet at det dreide seg om en kidnapping.
2. etappe kan ha blitt foretatt i en rød BMW. Altså den som ble observert av 2 vitner i Ås.
Kanskje Ås var møtested 2?
Meget sannsynlig, siden Bakkevn er en endevei.
3. etappe kan da ha gått videre fra Ås i en bil nummer 3.
Eller så kan gjerningspersonene ha kjørt feil i Ås, og dermed snudd og kjørt videre med den røde BMWen, med AEH liggende i baksetet, dopet ytterligere før de kjørte videre til neste møtested/bestemmelsesstedet, uten at noen vitner har lagt merke til dem.
Jeg tenker at en viktig del av planen var at flykten til bestemmelsesstedet, skulle skje i X antall etapper og biler.
"På opptak fra Hjelpemiddelsentralen synes det å være bevegelser på gangveien nedenfor Sloraveien 4 klokken 07.56 og 08.56."
Det at bevegelsene fra andemateplassen skjer med nøyaktig 1 times mellomrom, synes jeg sannsynliggjør at lysene vi ser ER en bil, og at den har med saken å gjøre.
Planen blir tilsynelatende nøyaktig 1 time forsinket.
Som tyder på at gjerningspersonene hadde avtalt på forhånd, at eventuelle forsinkelser skulle skje med hele timer.
Det er denne tidsforskyvningen i hele timer, jeg mener indikerer at flykten skulle skje med x antall etapper og biler. I tillegg tyder det på at flere personer er involvert, og at disse ventet på x antall møtesteder. Ellers ville det vel ikke vært nødvendig å forskyve planen i hele timer.
Muligens viser det også at planen var å kommunisere minimalt underveis.
Hettemannens "signal X", er et eksempel på minimal kommunikasjon, og kan bety at AEH ble bortført kl 10.
Noen innenfor vinduene, der Hettemannen stiller seg opp ved containerne, kan ha sendt beskjeden videre, til hvem som helst og hvor som helst, f.eks. avtalt kodet melding på Facebook.
1. møtested kan ha vært veldig nært S4, altså før Ås.
AEH kan da f.eks. ha blitt plassert i bagasjerommet. Eller kanskje på lignende måte som i Fabian-saken i Sverige (en kasse).
1. etappe kan altså ha vært en kort kjøretur, i en annen bil enn den røde BMWen, f.eks. en sølvgrå pickup/SUV.
Kanskje ble 1. etappe kort, for å ta hensyn til at hun var en eldre dame, og at det var meningen at hun skulle holdes levende. Eller kanskje mest av alt for "å ta ned risiko"?
Klærne på badet i 1. etasje, kan AEH hatt på seg i bil nummer 1. Det kan ha blitt gjort tiltak, som sørget for at klærne ikke ble forurenset med spor fra gjerningspersonene, f.eks. en overtrekksdress lignende håndverkerne brukte, en kasse som i Fabian-saken.
På 1. møtested kan AEH ha dusjet, og kledd på seg klær hun fikk av gjerningspersonene.
Mulig vi har med en hårløs bande å gjøre
sånn at de glemte hårbørste. Irene fortalte jo at kvinnen hun så i BMWen var veldig bustete på håret. Deretter kan hun ha blitt dopet med piller og alkohol, før neste etappe i rød BMW.
Medhjelper kan ha befunnet seg på 1. møtested, eller at medhjelper var én av flere gjerningspersoner som bortførte AEH fra S4, og at denne personen vendte tilbake til S4 senere, ved passende klokkeslett, for å stage åstedet og plasserte trusselbrevet. Og på den måten "ta ned risiko", fordi det ikke fantes bevis (trusselbrevet) på åstedet at det dreide seg om en kidnapping.
2. etappe kan ha blitt foretatt i en rød BMW. Altså den som ble observert av 2 vitner i Ås.
Kanskje Ås var møtested 2?
Meget sannsynlig, siden Bakkevn er en endevei.
3. etappe kan da ha gått videre fra Ås i en bil nummer 3.
Eller så kan gjerningspersonene ha kjørt feil i Ås, og dermed snudd og kjørt videre med den røde BMWen, med AEH liggende i baksetet, dopet ytterligere før de kjørte videre til neste møtested/bestemmelsesstedet, uten at noen vitner har lagt merke til dem.
