Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Tja, det kvittar om jag får 40.000 eller 60.000 kr för den så som den står nu med kass motor, jag får ändå ge 300.000 kr i mellan på en ny elbil, typ ZOE/VW ID.3.

Ja, motorn tjuter väldigt högt, motorlagerna lär ge upp inom kort, då rasar motorn på plats, då blir det bärgning och skit, så därför vill jag inte köra med den nu, den står kvar på verkstaden just nu.
Jag får köra med Mercedesen dessa dagarna.

Det kostar 52.000 kr att laga bilen.
Det kostar 300.000 kr att byta bil.

Jag tjänar alltså 250.000 kr på att byta motorn på min ZOE istället för att köpa en ny bil.

Bilen är ju fin annars, perfekt skick.

250.000 kronor kan jag göra andra roligare saker för, jag känner inget behov av att byta bil nu, bilen har förvisso rullat en del, men det är 20.000 motorvägsmil, och jag är den ende ägaren, och bilen är extremt välvårdad.
Det är dessutom en årsmodell 2018, dvs 3½ år gammal, så det är en ganska ny bil också.

Kan du inte hitta en begagnad motor?

Byta mot vad?

Det blir alltid mycket dyrare att byta bil än att behålla den man har.

Det kostar mig minst 300.000 kr att byta.

Reparationen kostar mig 52.000 kr.

Det är en avsevärd mellanskillnad, på minst 250.000 kr.

Dessutom har jag ingen lust att byta, jag trivs ju bilen, den går bara, jag tycker den är snygg, trivsam att köra och den är väldigt välvårdad och fin.

Därför vill jag gärna köra 10.000 mil till med den.

Jo, jag snackade med verstaden om detta, det finns från krockade bilar, men kanske med skadade lager.. vet man inte, och x-antal tusen mil har de redan rullat.
Hur länge håller en sådan motor?
Det är en chansning, som kan bli dyrare i längden.

Dessutom skulle mellanskillnaden bara vara 11.000 kr.
41.000 kr istället för 52.000 kr.

Då känns det bättre att investera 52.000 kr och få en fabriksny motor, tycker jag iaf.

TS kör 6000 mil/år? Det är väldigt mycket. I en ZOE är det extremt.

Jag gör 4000 mil/år i en bekväm SUV men tycker att det sliter.

Investera 52.000 kr i bilen - "fit" för 30.000 mil - en bra deal?

Min ZOE har rullat 20.000 mil, är i perfekt skick så väl optiskt som tekniskt, många delar är bytta på bilen.
Bla är växellådan renoverad, med nya lager etc, Parkeringsspärren och kugghjulen etc i växellådan är också nya.
Bromsarna är bytta, div. stag och länkarmar etc är också bytta.
Lack, inredning etc - top notch, som nytt!

Nu till kommande investeringar:
Bilen har idag varit på kontroll på verkstaden för ett missljud i motorn, det visade sig att motorn är kass, en ny motor måste alltså köpas och monteras.

Investeringen uppgår då till 52.000 kronor.
Jag får bytt följande:
- ny motor
- nya packningar till växellådan
- ny olja i växellådan.
- nya slangar till motorkylsystemet
- AC-systemet kontrollerat inkl ev påfyllning av gas.

Facit:
- Då växellådan redan är helrenoverad och jag investerar nu även i en ny motor med tillhörande delar, så är allt kring motor+växellåda bytt och nytt!

Ja, det är en dyr investering, men då är allt nytt och sen lär bilen vara "fit" för 30.000 mil.

Själv tycker jag det är en okej deal, trots allt.
Alternativet är att köpa en ny bil, då får jag ge 300.000 kr i mellanpris..

Bilen är ju fin och går bra annars, så resonerar jag om saken.

Diskutera.
Är 52.000 kr en okej summa att investera för att få bilen perfekt tekniskt skick?
Bilen bör ju då vara redo för de kommande 10.000 milen utan problem, då kommer den ha rullat 30.000 mil.
Vad är era tankar kring detta?

Du har fått många i tråden. Skaffa dig en ny driftsäker hybrid som du kan ladda när det passar.

Så du har bytt motor en gång redan efter 10k mil? Och nu vid 20k mil är det dags igen? Vilket då skulle innebära att efter 30k mil är det dags att byta både batteri och motor (igen). Låter som en extremt dyr bil att äga. 5,2:-/milen ENBART i motorslitage (!)

5-5.500 mil om året blir det väl.
Jag jobbar oregelbundna tider, och kör 12 mil fram och tillbaks till jobb.
Jag kör en hel del annars också.
Dessutom kör jag ofta utomlands, brukar bli flera hundra mil varje gång, flera gånger om året körjag nere i europa, frankrike, tyskland etc.
I höstas var jag i Paris, och om några veckor ska jag till tyskland, Schweiz och Frankrike igen.

Investera 52.000 kr i bilen - "fit" för 30.000 mil - en bra deal?

Min ZOE har rullat 20.000 mil, är i perfekt skick så väl optiskt som tekniskt, många delar är bytta på bilen.
Bla är växellådan renoverad, med nya lager etc, Parkeringsspärren och kugghjulen etc i växellådan är också nya.
Bromsarna är bytta, div. stag och länkarmar etc är också bytta.
Lack, inredning etc - top notch, som nytt!

Nu till kommande investeringar:
Bilen har idag varit på kontroll på verkstaden för ett missljud i motorn, det visade sig att motorn är kass, en ny motor måste alltså köpas och monteras.

Investeringen uppgår då till 52.000 kronor.
Jag får bytt följande:
- ny motor
- nya packningar till växellådan
- ny olja i växellådan.
- nya slangar till motorkylsystemet
- AC-systemet kontrollerat inkl ev påfyllning av gas.

Facit:
- Då växellådan redan är helrenoverad och jag investerar nu även i en ny motor med tillhörande delar, så är allt kring motor+växellåda bytt och nytt!

Ja, det är en dyr investering, men då är allt nytt och sen lär bilen vara "fit" för 30.000 mil.

Själv tycker jag det är en okej deal, trots allt.
Alternativet är att köpa en ny bil, då får jag ge 300.000 kr i mellanpris..

Bilen är ju fin och går bra annars, så resonerar jag om saken.

Diskutera.
Är 52.000 kr en okej summa att investera för att få bilen perfekt tekniskt skick?
Bilen bör ju då vara redo för de kommande 10.000 milen utan problem, då kommer den ha rullat 30.000 mil.
Vad är era tankar kring detta?

Investera 52.000 kr i bilen - "fit" för 30.000 mil - en bra deal?

Min ZOE har rullat 20.000 mil, är i perfekt skick så väl optiskt som tekniskt, många delar är bytta på bilen.
Bla är växellådan renoverad, med nya lager etc, Parkeringsspärren och kugghjulen etc i växellådan är också nya.
Bromsarna är bytta, div. stag och länkarmar etc är också bytta.
Lack, inredning etc - top notch, som nytt!

Nu till kommande investeringar:
Bilen har idag varit på kontroll på verkstaden för ett missljud i motorn, det visade sig att motorn är kass, en ny motor måste alltså köpas och monteras.

Investeringen uppgår då till 52.000 kronor.
Jag får bytt följande:
- ny motor
- nya packningar till växellådan
- ny olja i växellådan.
- nya slangar till motorkylsystemet
- AC-systemet kontrollerat inkl ev påfyllning av gas.

Facit:
- Då växellådan redan är helrenoverad och jag investerar nu även i en ny motor med tillhörande delar, så är allt kring motor+växellåda bytt och nytt!

Ja, det är en dyr investering, men då är allt nytt och sen lär bilen vara "fit" för 30.000 mil.

Själv tycker jag det är en okej deal, trots allt.
Alternativet är att köpa en ny bil, då får jag ge 300.000 kr i mellanpris..

Bilen är ju fin och går bra annars, så resonerar jag om saken.

Diskutera.
Är 52.000 kr en okej summa att investera för att få bilen perfekt tekniskt skick?
Bilen bör ju då vara redo för de kommande 10.000 milen utan problem, då kommer den ha rullat 30.000 mil.
Vad är era tankar kring detta?