Citat:
Ursprungligen postat av
Lorentsen
Politiet har aldri sagt at de er sikre på at AE ble drept i S4. Det var det i alle fall ikke da Irene kontaktet dem. Så dette blir ingen god unnskyldning. Politiet har heller ikke manglet ressurser i denne saken.
Politiet mener at hun ble drept i S4 ja, noe som Rettsm.Inst. støttet dem i.
De var iallfall utad sikker på at hun hadde blitt alvorlig skadet, noe som stemmer dårlig med irenes observasjon. Innad blant etterforskerne var nok oppfatningen at hun hadde blitt drept, også på det tidspunktet da Irene kontaktet dem.
Dette med at de mente at AE hadde blitt drept, holdt de tilbake av taktiske grunner.
Det var jo først på sommeren 2019 at de gikk ut med dette.
Husk på at i samme øyeblikk som de gikk ut med historien i media i januar 2019, så lagde de hull på isen og firte ned dykkere fra brannvesenet. Den gang kom de med en historie om at de hadde funnet et bilskilt og en telefon. Dette for å skape et inntrykk av at de lette etter spor av kidnappere. Men det var jo AE de egentlig lette etter. De leitet også i et lite tjern nordøst for langvatnet.
De har mange grunner for å ikke sjekke BMW-sporet:
# Det passer ikke med tidspunktet
# Damen inni bilen var ikke skadet
# Bilen hadde vanlige vinduer som man kunne se rett inn i.
# Observasjonen av bilen er gjort på et sted som passer dårlig med hvor det er logisk å frakte en kidnappet person.
# Bilen er for spesiell til at den ville være passende for en kidnapping, siden de fleste slike X3 er sort, hvit eller grå.
Politiet gikk fra å tro at det dreide seg om kidnapping, til å tro at TH sto bak, og da må de ha ganske klare indikasjoner.
De lot være å tømme søppelboksen, de brukte biler med falske skilter, de løy til Letvik om hvorfor de ville bruke hans stuevindu, de evakuerte familien til et hotell osv osv.
Men som sagt, BMW-historien er gull verdt for de som vil dreie fokuset vekk fra TH.