Citat:
Olika kontakter. Chademo är en gammal Japansk kontakt som endast nån enstaka japansk bil använder. CCS är standardkontakten som hela världen och Europa använder. 100% av alla nya snabbladdare har CCS och 99% av alla gamla snabbladdare har CCS. Chademo är en utdöende parantes i elbilsvärlden.
Okej tack, då vet jag det
Citat:
Om du bor i lägenhet är det helt uppenbart att du måste fixa någon form av laddningslösning till bilen om du ska slippa betala överpriser. Ex. att du har bilen i ett garage där du kan installera laddning eller går ihop flera stycken elbilsägare och köper garageplats där ni installerar laddning.
Vi har vardagsrummet precis mot parkeringen (ca 4-5 meter från balkondörren, vi bor på bottenplan)
Vågar man dra en kabel från vardagsrummet till bilen som står parkerad precis framför lägenheten måntro? Elräkningen är ändå "gratis", är inbakad i hyran.
Citat:
Du kan inte ladda en elbil snabbt med en 1,5kW-kabel nej. Du behöver minst 5-10kW och den måste installeras av en elektriker.
Citat:
För att få någon slags uppfattning om storleksordningen på energibehovet kan man tänka att en elbil drar 2 kWh per mil.Med ett vanlig vägguttag kan du få ut drygt 2kW. Det innebär att du får ladda din bil i en timme för varje mil du tänker köra.
Tänk också på att du då tar ut max ström som säkringen klarar. Du får inte ha någonting annat inkopplat på den säkringen medan laddningen pågår.
(Jag förmodar att det i hyreskontraktet står att "hushållsel" ingår. När hyresvärden upptäcker att du laddar elbilen så kommer han nog att hävda att billaddning inte räknas in i hushållsel.)
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera