2022-02-25, 13:52
  #61
Medlem
Än har den stora medelklassen gott om pengar. Pengar de tjänat ihop med gynnsamma bostadsaffärer, arv osv. Vi är långt långt ifrån smärtgränsen och det bekräftas än mer av att den här tråden bara är sex sidor lång.

Priserna över 20kr/litern är det nya normalläget. Man får ge det till svenska politiker och oljemarknaden, de vet verkligen hur man manipulerar massan och gör saker i precis rätt tid. Båda gör sitt bästa att maximera priset. Ena genom att skylla på oljepriset och de andra genom reduktionsplikten. Reduktionsplikten är för övrigt ett utmärkt sätt för oljeproducenterna att höja dieselpriserna. Det är bara att skylla på att HVO är en bristvara.
Citera
2022-02-25, 14:17
  #62
Medlem
Inför skattelättnader för dem som tjänar under årssnittet.
Citera
2022-02-25, 14:17
  #63
Medlem
Bluebeast72s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PC-Dator
Frågan är var vi är på väg. Ska vi återgå till häst och vagn? Prisrusningarna resulterar bara i en alltmer trängd, frustrerad och arg befolkning och kommer inte hjälpa miljön ett skvatt som vissa miljötalibaner tror.
Själv köpte jag en liten blocket ponny för 2 lax o ha i reserv om all soppa tar slut. Har den i garaget o grannar förundras över min genialitet.
Citera
2022-02-25, 14:38
  #64
Medlem
constants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Själv köpte jag en liten blocket ponny för 2 lax o ha i reserv om all soppa tar slut. Har den i garaget o grannar förundras över min genialitet.
Du sitter säkert om du budgeterat nu. Havre-terminerna är på väg ner nu igen efter att ha rusat upp mer än både diesel och bensin i flera år: https://se.investing.com/commodities/oats
Citera
2022-02-25, 14:48
  #65
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zoombo
Så...vad tycker du "vanligt folk" ska göra då

Lite mer fransk protestattack mot regeringen vore trevligt.
I grund och botten är det ju regeringen som har ställt till priset med sin reduktionsplikt och sina skatter på drivmedel.

Man önskar ju att alla transportåkerier som kör mat och dylikt hade möjligt att parkera sina lastbilar i
en månad så det blev fullständigt tomt på hyllorna i butikerna. Och så lite rejäla kravaller på det så regeringen började fatta att dom inte kan fortsätta med sin skattepolitik på drivmedel och energi.

Men det kommer ju inte att hända. Svensken är för vek.
Citera
2022-02-25, 14:49
  #66
Medlem
Mordormodems avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rostmox
https://www.expressen.se/nyheter/bensinpriset-rusar-over-20-kronor-litern/

Ett dygn efter Rysslands invasion av Ukraina tvärhöjer man bensin och dieselpriset. 60 öre upp för bensinen och 70 öre för dieseln, nu känner då jag att smärtgränsen är nådd.

Hur ser ni på saken, trodde inte 20-kronorsvallen skulle sprängas så snabbt?

Sluta far omkring eller skaffa en elbil, sorry men ser inte riktigt problemet.

Ingen tvingar dig att köpa bensin för dina pengar.

Dessutom så drar ju en modern diesel hälften idag mot vad den gjorde när soppan kostade 10kr litern så i praktiken har ju inte priset gått upp, den har gått ner med inflationen.
Citera
2022-02-25, 14:54
  #67
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Typ3
Ha!

Det är inte i närheten av smärtgränsen för vanligt folk. Det kan bli mycket dyrare innan bilkörningen minskar.

Precis, folk betalar 7 miljoner för små villor på 120m2 i mindre städer. Klart som fan de inte bryr sig om nuvarande priset, kanske om det går upp till 100 sek/liter. Men innan dess har de nog köpt elbil.....
Citera
2022-02-25, 14:54
  #68
Medlem
Hamleyss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mordormodem
Sluta far omkring eller skaffa en elbil, sorry men ser inte riktigt problemet.

Ingen tvingar dig att köpa bensin för dina pengar.


Om du inte ser problemet så kanske du ska åka till någon som kan fixa dina ögon.
Problemet är att Sverige är ett jättestort land där medborgarna ofta behöver bil för att livet ska fungera.

När staten inom loppet av 6 månader höjer priset med 50% så får det konsekvenser långt bortom möjlighet att ta bilen till bio på en torsdagkväll.

Eftersom statens intäkter ökar linjärt med råvaruprishöjningar så kanske det skulle finnas möjligheter för staten att minska punktskatter för drivmedel utan att förlora intäkter.

Nu blir medborgarna dubbelt bestraffade för att råvarupriserna ökar
Så kan det ju ändå inte vara meningen att det ska vara?
Citera
2022-02-25, 14:56
  #69
Medlem
constants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mordormodem
Sluta far omkring eller skaffa en elbil, sorry men ser inte riktigt problemet.
Om man vill bo några mil från sin arbetsplats, dagis, skola, fritidssysslor med mera, så måste man åka långa sträckor.

Sedan ska man såklart tänka på att ett hus i en håla knappast kostar någonting i inköp, och det är väl det dessa personer gått igång på, att få en villa för en tiondel av vad motsvarande nära arbetet kostar.

Att då glömma bränslekostnad, resor, tid, behov av färdmedel, ungarnas behov av färdmedel och lite till, är lätt hänt.

Men huset var ju billigt.

Och varför ska det vara billigare att bo i centrala Stockholm än på en mysig ö i Gryts skärgård?
__________________
Senast redigerad av constant 2022-02-25 kl. 15:04.
Citera
2022-02-25, 15:08
  #70
Medlem
Vad är ”smärtgräns”? En kropp, besvarar nådd gräns genom en reaktion följt av en åtgärd för att motverka ytterligare smärta - om kroppen är frisk. Antingen är gränsen inte alls nådd eller så finner kroppen smärta njutbart.

En kropp i det sammanhanget är samhället.
Citera
2022-02-25, 15:09
  #71
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rostmox
https://www.expressen.se/nyheter/bensinpriset-rusar-over-20-kronor-litern/

Ett dygn efter Rysslands invasion av Ukraina tvärhöjer man bensin och dieselpriset. 60 öre upp för bensinen och 70 öre för dieseln, nu känner då jag att smärtgränsen är nådd.

Hur ser ni på saken, trodde inte 20-kronorsvallen skulle sprängas så snabbt?

Haha. Din jävla boomer. Smärtgräns? Börjar du gå tre mil till jobbet nu eller vad innebär det att smärtgränsen är nådd?😁

Postar du på fb när gränsen är nådd!😁
Citera
2022-02-25, 15:18
  #72
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Ja, vad ska man säga? Jag tycker dessa drivmedelspriser är sinnessjuka. Jag fattar inte att vanligt folk accepterar det, eller tom verkar tycka att det är bra. Många tomtar tror att de ska rädda klimatet. Totalt hjärntvättade är de.

Är förvånad över hur massiva bilköerna ändå är. Under pandemins värsta härjningar var det ju nästan tomt på vägarna. Nu är det total infarkt med bilar som står på tomgång. Har man en dieselbil som rymmer 70 liter kostar det 1500 spänn att tanka fullt. Gör man det en gång i veckan har man en sopparäkning på 6 papp i månaden. Det borde svida för många kan man ju tycka, men jag tror inte folk resonerar så. De kör ändå och drar in på annat. Man går runt i gamla paltor, äter blodpudding istället för oxfile osv osv. Sedan göder man Putin och statskassan med nya friska tusenlappar.

Undrar just om Miljöpartiet kommer klara sig kvar i riksdagen efter valet. Även om många tankar tror jag ändå att det hos en hyggligt stor andel av befolkningen börjar rinna över. Även bland de som gått över till hybrid- och elbilar börjar det koka, eftersom elpriserna också åkt rakt upp. Att lägga ned kärnkraften var ju inget lyckodrag direkt. Jag tycker är för jävligt, även om jag nog numera tillhör den lyckliga skara som drabbas absolut minst av skiten. Är mycket hemma och när jag ska någonstans laddar jag en elhybrid.

Drivmedel aldrig utgjort en så liten andel av vår samlade konsumtion som under nu. Den högsta siffran uppmättes 1985, då utgjorde drivmedel 4,8 procent av all samlad konsumtion. År 2021, fram till augusti, har andelen minskat till 2,4 procent. Och det utan att vi minskat vår körning.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in