Försvunnen norrman, bil hittad på Muskö (nov-2021)

Den där tidslinjen stämmer inte riktigt.
Någon knappade in fel kod två ggr ca 17:30.
17 min senare kl 17:47 körde bilen genom bommen. Sista gången någon svarade i Terjes telefon var 18:17, 30 min efter den passerade bommen. Sen låg den påslagen fram till den 11/12 innan den stängdes av enligt hans bekanta. Gissningsvis batteriet som tog slut.

Den där tidslinjen stämmer inte riktigt.
Någon knappade in fel kod två ggr ca 17:30.
17 min senare kl 17:47 körde bilen genom bommen. Sista gången någon svarade i Terjes telefon var 18:17, 30 min efter den passerade bommen. Sen låg den påslagen fram till den 11/12 innan den stängdes av enligt hans bekanta. Gissningsvis batteriet som tog slut.

Stämmer det kan han ha väntat på någon när koden inte fungerade. Någon kommer, Terje får panik och kör på bommen och in i skogen och flyr? Den som sist svarar i telefonen kanske inte är Terje (att hitta DNA är svårt. Det måste lämnas hela avtryck, hårstrån med mera).

Eller sitter han och tänker i 17 min när koden inte fungerar och får en snilleblixt att köra genom bommen.. 30 min senare är han fortfarande i bilen (eftersom mobilen hittades där) och sen väljer att gå därifrån utan mobil.
Känns konstigt att han är kvar så länge i bilen efter kraschen. Borde han inte ha varit rädd att bli upptäckt om han hade fuffens för sig?

Mycket intressant. Men samtalen som tidigare verkade vara så uttömmande och att man kunde vara säker på att T mådde bra.. Är detta alla samtal så verkar det inte finnss mycket substans i samtalen 1 december från omkring 09-tiden eftersom samtalen var mycket korta med dålig förbindelse.

Varför ringde H till Terje så ofta? Var han orolig eller hade de alltid såhär tät kontakt? Jag förstår om H blev orolig när täckningen började bli dålig dock och om Terje under de samtalen sagt till H han inte visste vart han var.

Vilken operatör hade Terje som hade så dålig täckning i Sverige?
På Muskö, är täckningen dålig där? Kan Terje ha svarat efter bomkörningen och skogskörningen men haft så dålig täckning han inte kunde ringa eftrr hjälp? Men 112 finns det alltid täckning för men det klart han kanske inte ville ringa det efter att h rammat bommen.
Polisen måste ju se om Terje försökt ringa någonstans under detta dygn i Sverige, men om täckningen gjort att samtalen brutits direkt. Har han inte försökt ringa någonstans är det konstigt.

Det är iallafall intressant att någon svarade så pass långt efter bomkörningen. Terje borde då redan ha kraschat bilen i skogen.

Rörigt inlägg på en kort kafferast.. Men denna information var intressant.

Stämmer det kan han ha väntat på någon när koden inte fungerade. Någon kommer, Terje får panik och kör på bommen och in i skogen och flyr? Den som sist svarar i telefonen kanske inte är Terje (att hitta DNA är svårt. Det måste lämnas hela avtryck, hårstrån med mera).

Eller sitter han och tänker i 17 min när koden inte fungerar och får en snilleblixt att köra genom bommen.. 30 min senare är han fortfarande i bilen (eftersom mobilen hittades där) och sen väljer att gå därifrån utan mobil.
Känns konstigt att han är kvar så länge i bilen efter kraschen. Borde han inte ha varit rädd att bli upptäckt om han hade fuffens för sig?

Att det går 30 minuter från det att bommen är nedkörd och detta samtal som inträffar 18.17 behöver ju inte betyda så mycket eller så gör det. Vi har en förmåga att koppla ihop bilen med att den är kraschad och detta sätts i förbindelse med att det absolut har ett samband med att bommen är nedkörd. Har vi något som styrker att efter att bommen är nedkörd så åker bilen rätt ned i skrevan. Var finns uppgiften att bilen har kört direkt ifrån bommen och där bilen blev ståendes.

Kan inte bilen ha varit en tur in på Kanada området och till den adress Terje skulle till. Där har något hänt sedan har bilen körts till dumpningsplatsen.

Den där tidslinjen stämmer inte riktigt.
Någon knappade in fel kod två ggr ca 17:30.
17 min senare kl 17:47 körde bilen genom bommen. Sista gången någon svarade i Terjes telefon var 18:17, 30 min efter den passerade bommen. Sen låg den påslagen fram till den 11/12 innan den stängdes av enligt hans bekanta. Gissningsvis batteriet som tog slut.

Från dagbladet i dag.
Klokka 16.29 samme dag var telefonen i Svärdsjö, nær inngangen til den 2,9 kilometer undersjøiske tunnelen til Muskö, ifølge politiet. Klokka 17.28 kjørte bilen gjennom den låste bommen på Muskö

Så inte vet jag hva som stemmer.