Försvunnen norrman, bil hittad på Muskö (nov-2021)

Ja, det fetade är onekligen det intryck man får av bilens och möjligen också Terjes resa där på kvällen 1/12.

Kan det vara så att han hade tryckt rätt kod men inte på #, det felet har jag själv gjort ibland.
Sen undrar jag om billysena slutade fungera efter att han rammat bommen, isåfall var det kolsvart väg.
Min tredje undran är, vad fanns det i väskan/trunken, som syntes på bilden, på golvet vid passagerarsätet.

Jo om polisen verkligen började intressera sig för fallet redan 14 december(?).

Som jag förstod det blev Terje anmäld saknad av anhöriga(?) fredag 3/12. De visste då att Terje hade åkt över gränsen till Sverige och hans sista telefonsamtal hade skett från Sverige någonstans där han inte riktigt visste var han var.
Det visade sig sedan ha varit i närheten av Täby 00.30 natten till 1/12.

Dock verkar det som den svenska polisen inte kopplade ihop den i Sverige 1/12 försvunne 61-årige norrmannen som ägde och åkte i samma bilmodell med samma färg som den 2/12 rapporterade upphittade gråsvarta herrelösa bilen i bushen på tomtområdet på Muskö.

Vägansvarige Mats kontaktade den svenska polisen redan när bilen upptäcktes 2/12, men inget hände.
Därefter tog han någon tid senare kontakt med norska bilregistret när han hade grävt fram nummerplåten fram, varvid ytterligare några veckor gick utan att något hände.
Först när Mats tog kontakt direkt med norska polisen tog det fart och svensk polis kontaktades av den norska polisen. Svensk polisen kom då ut till bilen.
Dock hade det enligt Mats i Efterlyst reportaget då, när polisen kom, gått en månad som bilen stått övergiven.

Jag tror INTE att syftet har varit att dumpa bilen. Skyltar upplyser om både kameraövervakning och vägbom i förväg.

Du glömmer bort tallen.

Ja, enligt Mats måste det vara först på det nya året som svensk polis kom till bilen, så inte lätt att säga exakt, det är en av de saker som saknas här exakta datum och tider där saker faktiskt hände...

Ja det håller jag också med om.
Inte dumpar man avsiktligt en bil med två telefoner och en dator i.....
Att ta bort skylten bak hjälper ju ingenstans om man vill undvika att någon lätt kan identifiera bilen och ägaren när telefoner och dator ligger kvar.

Nuförtiden är ju även bilars VIN-kod synliga på utsidan. Dock långtifrån alla bilägare som vet det.

Ja det visste inte heller jag, alltid lär man sig något nytt .

Den där försvunna bakre nummerskylten tycker jag är skum. Nästan lika skum som den nedsågade tallen.
Två märkliga saker som någon bemödat sig om att göra, av så som jag ser det, helt obegripbar anledning.

Man undrar ju
- har bilskylten återfunnits? Låg den i bilen? Eller är den tappad på vägen?
- har sågen återfunnits?

Inte alls.

• Det finns inget som säger att det är Terje som sågat ned tallen.
• Men om det är det så kan Terje mycket väl ha kommit tillbaks och gjort det. Detta för att dölja bilen för värmesökande Satelliter från rymden eller vad som helst som fungerar i ett vettskrämt sinne som ändå är fullt logiskt inifrån skräckens verkan.
• Han kollar i diesel-tanken efter insatta mikrofoner med minikameror men missar den Dolda Strålnings-enheten. Känner strålningen börja grilla honom från 5G-Pucken och Slänger igen den yttre skyddskåpan med ett hammarslag från knytnäven utan att stänga tanklocket innan han drar vidare. Rationellt som fan inifrån en sådan uppfattning. 3 sekunders jobb.

Troligen är det dock Terje som sågat ned tallen och detta stämmer mycket väl in på en (i mina ögon) irrationell handling som kan vara svår att finna rationaliteten till om man inte befinner sig inuti ett psykotiskt landskap. Ja, menar vad kan det vettiga i handlingen ligga utifrån ett rationellt perspektiv egentligen? Det är en ganska lång rad av irrationella handlingar utifrån den normala Terje som vännerna känner verkar det som.

Jag tror faktiskt inte att vägansvarige Mats har lämnat felaktig info, han borde ju ha koll på vem han ringt och när.

Det här nedan verkar i alla fall än så länge vara klarlagt.


* Tisdag 30/11 61-årige ensamstående Terje beger sig i sin gråsvarta automatväxlade ISUZU D-max 2 ton tunga diseldrivna pick up från 2016 med 120 hk och två sittplatser och flak, från hemmet i Nykirke söder om Oslo. Han är på väg till allra nordligaste Norge 190 mil upp till ett hus han vunnit budgivning på. En vän till Terje uppger att Terje pga tunnelfobi tänker åka över Sverige för att undvika de norska tunnlarna. Terje är på mycket gott humör - en 9:a av 10 möjliga enligt samme vän.
Terje har 17.000 Nkr i kontanter och mycket pengar på sitt bankkonto.
Enligt vännen är Terje rädd om sin bil som han tämligen nyligen köpt.

* 30/11 Terje passerar norsk-svenska gränsen, men viker vid Grums av österut mot Stockholm istället för väg E45 norrut. Han kör över Grums (15:14) - Karlskoga (16:44) - Västerås (19:00) - Vallentuna (23:26) - Täby (00:32).

* Onsdag 1/12 Terjes sista livstecken till anhörig per telefon från Sverige, en plats nära Täby vid 00.30.
* Nästa dag 1/12 kör Terje (?) över: Lidingö (09:10), Skoghshill (11:43), Älmsta (12:22), Norra Råda (12:41), Tumba (15:48), Svärdsö vid Torö (16:29) och till sist Muskö (17:28).

* 1/12 En militär vakt på Muskö tror sig samtalat med Terje på eftermiddagen 1/12. Terje ska ha varit ensam i bilen och frågat efter en adress på Kanada området på norra Muskö.
* 1/12 ca kl 17.30 någon försöker och misslyckas två gånger att slå in rätt kod till en relativt nyuppsatt vägbom till Kanada tomtområde på norra Muskö.
* 1/12 17.47 Terjes bil forcerar samma bom med våld, bilen får skademärken, bommen skadas. Det är klarlagt att Terjes bil forcerat bommen.
* 2/12 boende upptäcker Terjes bil övergiven ute i bushen vid Salholmsvägen 14 på Kanada tomtområde, ca 400 meter från bommen.
Bilen har öppen förardörr, saknar bakre nummerskylt och bredvid bilen ligger en färskt avsågad stor tall. Inne i bilen finns två telefoner - en äldre och en ny som ännu inte tagits i bruk samt en dator och ett par lågskor som står vid pedalerna på förarplatsen.

* 2/12 den övergivna bilen rapporteras in till svensk polis av den vägansvarige Mats på Kanada tomtområde.
Inget händer. Bilen står kvar med fronten ner i en bergsskreva, framdelen har smärre skador.

* Vägansvarige Mats lyckas till slut efter oklart antal dagar frigöra den främre nummerplåten och ser att bilen är norsk-registrerad. Mats kontaktar per mail motsvarande norska Trafikstyrelsen.
Flera veckor går. Inget händer.

* Mats tar kontakt direkt med norsk polis. Norsk polis reagerar och kontaktar svensk polis.

* Svensk polis kommer nu ut till bilen på Muskö. Sökandet efter Terje startar. Det är nu januari 2022.
Polisen har sökt med hundar och drönare på Kanada tomtområde, man har sökt i vattnet nedanför. Boende på Kanada tomtområde har uppmanats att kontrollera sina hus och tomter.
* Bilen är idag bortbogserad, även den nedsågade tallen är bortta. Små bilrester från lyktor och kaross efter Terjes bil ligger kvar på platsen.

* Polisen har enligt andra fastighetsägare, båtklubbar etc på norra Muskö utanför Kanada tomtområde, inte tagit kontakt med dem.

* Polisen har informerat om att Terjes telefon inte varit i kontakt med något nummer i Sverige.
* Terje har enbart gjort små inköp med sitt bankkort i Sverige - mat, tankat.
* Av 8 st analyserade Dna-prover i Terjes bil kommer samtliga från Terje.

* Programmet Efterlyst liksom Aftonbladet har reportage kring fallet under första veckan i februari.
Av oklar anledning avpubliceras dock dessa reportage i svensk media 7/2. Något som är mycket ovanligt och inte riktigt klarlagt varför. Norsk media har reportagen kvar.


Lägg gärna till om något är fel eller om det finns mer fakta som vi vet idag.....

Han har i alla fall bytt från bilskor till uteskor. Gör man det om man är jagad?