Jag har haft min Lynk nu i snart ett halvår, och jag är mycket nöjd med själva bilen. Utseendet är som alltid en smaksak - antingen gillar man det eller inte. Det är en kusin till Volvo inom Geely och jag kör laddhybriden som i mångt och mycket är en XC40 T5 Recharge. Hur som helst är det väldigt bra byggkvalitet, åtminstone på mitt exemplar. Komfortabel och mycket utrustning inkluderat för pengarna. Jag har M2M-prenumerationen och kan alltså hoppa av och lämna tillbaka bilen när jag vill med bara en månads varsel.
Det enda som verkligen varit nyckfullt för mig hänger ihop med det trådlösa infotainment-systemet. Fast så fort jag ansluter mobilen via sladd så funkar allting. Det är mittdisplayen med Android operativsystem som bootar upp långsamt, men efter att ha haft bilen ett tag slutar man bry sig. Själva bilen funkar direkt utan fördröjning. Det går alldeles utmärkt att starta och bara köra iväg även utan att bilen kopplat upp sig mot mobilnätet. Jag har läst att en del haft strul vid kontakten med Lynks kundservice, men det gäller inte mig. Snarare tvärtom - de svarar alltid och är alltid trevliga i telefon. Ibland får man prata med svensk personal och ibland blir det någon som kan engelska.
Det snackas en del om att man ska kunna hyra ut sin bil när man själv inte använder den, men det är ett relativt nytt koncept som kanske passar bäst i storstäder där det finns ett större kundunderlag. Jag har aldrig hyrt ut min bil.
Jag antar att de snart lanserar fler bilmodeller även i Sverige och Europa. Då borde man relativt enkelt kunna byta från en Lynk till en annan. Vi får se hur det blir med det...
Det enda som verkligen varit nyckfullt för mig hänger ihop med det trådlösa infotainment-systemet. Fast så fort jag ansluter mobilen via sladd så funkar allting. Det är mittdisplayen med Android operativsystem som bootar upp långsamt, men efter att ha haft bilen ett tag slutar man bry sig. Själva bilen funkar direkt utan fördröjning. Det går alldeles utmärkt att starta och bara köra iväg även utan att bilen kopplat upp sig mot mobilnätet. Jag har läst att en del haft strul vid kontakten med Lynks kundservice, men det gäller inte mig. Snarare tvärtom - de svarar alltid och är alltid trevliga i telefon. Ibland får man prata med svensk personal och ibland blir det någon som kan engelska.
Det snackas en del om att man ska kunna hyra ut sin bil när man själv inte använder den, men det är ett relativt nytt koncept som kanske passar bäst i storstäder där det finns ett större kundunderlag. Jag har aldrig hyrt ut min bil.
Jag antar att de snart lanserar fler bilmodeller även i Sverige och Europa. Då borde man relativt enkelt kunna byta från en Lynk till en annan. Vi får se hur det blir med det...
