Lag på AVAS - Acoustic Vehicle Alert System

Lag på AVAS gäller nu sedan ett halvår tillbaks i EU, närmare bestämt från 1 juli 2021


I detalj gäller följande:

- alla nya elbilar som är tagna i trafik från och med den 1 juli 2021 måste varna sin omgivning med ett konstgjort motorljud i hastigheter upp till minst 20 km/h.

- ljudet måste variera i takt med hastigheten och öka vid exempelvis acceleration.

- ljudet måste konstant höras i alla hastigheter mellan 1-20 km/h.

- vid en hastighet av 10 km/h måste ljudet uppgå till minst 50 decibel.

- vid en hastighet av 20 km/h måste ljudet uppgå till minst 56 decibel.

- ljudet får inte överstiga 75 decibel.

- ljudet måste även höras inne i bilen.

- ljudet kan inte stängas av och får inte kopplas bort.

Bilar tagna i trafik innan den 1 juli 2021 är undantagna lagen om AVAS.

Diskutera.
Vad anser ni om detta?

Länkar:
https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...x%3A32014R0540

https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...7X0071&from=FR

Ett ljud utvändigt för att varna är väl vettigt, men varför i hela världen ska man inte få ha tyst och lugnt i förarmiljön?!

Får man välja att den ska låta som en tvåtaktare eller ska biltillverkaren bestämma hur motorljudet ska låta?

Löjlig lag hur som helst som tar bort den stora fördelen med elbil.

Hur ska nu alla elbilsidioter göra, som gnällt så jävla mycket på bränslebilar, att de låter så illa och att det är så jävla skönt med tysta elbilar?

Undvika köer och ”gåfartsområden”? Vet inte hur det är med er men åtminstone jag kör väldigt sällan under 21km/h.

Ljud man kan välja i en Tesla. I början och 9 minuter in:
https://insideevs.com/news/563096/te...ew-autogefuhl/

Biltillverkaren bestämmer vilket ljud bilen ska ha, - inom ramen för vilka ljud som är tillåtna.
Det måste handla om ett konstgjort ljud, naturljud som tex fågelkvitter etc är ej tillåtet.
Ljudnivån ska för det mänskliga örat uppfattas att det ligger på samma ljudnivå som en bensinmotor.
Därför gäller regeln att ljudet måste ligga på mellan 50-75 decibel i hastigheter mellan 1-20 km/h.

Jag har för mig att dessa ljud har gått att stänga av via en knapp. Kommer den knappen inte längre finnas på nya bilar?

Annars går det säkert stänga av via OBD-dongle eller rycka nån säkring eller kabel.

Även på Renault Zoe

Vet inte hur det ser ut på alla bilmärken, men på Tesla ska det räcka med att dra ur sladden till högtalaren. Samma gäller Toyota, men då högtalaren på dessa är övervakad så måste man koppla in ett motstånd där högtalaren suttit för att slippa ett felmeddelande.
En annan lösning om man inte vill ha ljudet är att innesluta högtalaren i ljuddämpande material.

Hade gärna haft ett ljud som går att stänga av/på. Kör själv en hybrid utan AVAS vilket hade varit praktiskt när man kör på parkeringar med skymd sikt, men samtidigt är jag så pass omogen att jag tycker det är skitkul att ha möjligheten att smyga upp bakom folk och skrämmas med en ljudlös bil.

Nej, jag kollade upp det.
Det går inte stänga av.

Och du får inte koppla bort, då får bilen inte framföras på allmän väg!

Ja, Renault ZOE har ett riktigt fint AVAS-System!
Man kan välja mellan 3 olika ljud!
Man kan även stänga av det om känner för det (på ZOE reggade innan 1 juli -21)