Citat:
Ursprungligen postat av
TupolevTu-144
Hur allvarligt skadad blev Julia, tror hon heter så, hon som satt fram i passagerarsätet bredvid Lovisa. Kommer hon kunna bli helt återställd? Hoppas verkligen det, det är så tragiskt när unga drabbas. Julia var väl bara 14-15 år?
Tragisk olycka det här. Den berörde mig djupare än vad olyckor annars brukar göra. Vad grabbarnas familjer går igenom orkar man inte ens tänka på. R.I.P.
Jag har fått känslan att det inte finns något ont i Lovisa alls, hon ville nog bara ”stila” inför sina vänner. Väldigt omdömeslöst såklart.
Oavsett om det formella straffet blir milt eller ej, så ser jag att det stora straffet för Lovisa blir hennes egna samvete som hon kommer bära med sig resten av livet. Det är straff nog tycker jag, varför jag sympatiserar med henne också. Usch, detta var en djupt tragisk olycka.
Jag körde själv ganska omdömeslöst i unga år, men hade turen på min sida. En fortkörningsbot var det enda ”missödet” som inträffade.
Jag är av uppfattningen att körkortåldern borde höjas, kanske till 25 år! Jag vet, det låter högt, men forskningen visar att hjärnan inte är färdigutvecklad förrän 25-årsåldern.
Ska man vara i trafiken bör förmågan till riskbedömningar vara fullt utvecklad. Yngre människor får transportera sig med buss/tåg/vuxna som stjutsar.
Vad gäller framsätespassageraren J, så är hennes skador så många och så allvarliga, att det tyvärr är helt orimligt att tänka sig att hon skulle kunna bli helt återställd. Vi kan bara hoppas att rehabiliteringen kan ta henne så långt det är möjligt rent medicinskt. Sedan är det, precis som du säger, för oss utomstående omöjligt att fullt ut förstå vad offrens familjer går igenom och för all framtid tvingas leva med på grund av det här!
Sedan när det gäller gärningspersonen, L: Du har varit med länge på den här tråden, men man skulle kunna tro att du inte alls har förstått, eller kunnat ta till dig, ett dugg av vad så många tagit upp här! "Känslan" du nämner bottnar i den oförståelsen. Försök någon gång inse att alla individer inte är utrustade med samvete och empatisk förmåga, även om den överväldigande majoriteten är det. (inklusive du och jag, och, enligt uppskattningar som gjorts, kanske 96-97 procent av befolkningen i övrigt). Detta är ett klart vetenskapligt belagt faktum! Ditt sätt att resonera bygger på att alla skulle fungera likadant i det avseendet som nämnda majoritet, vilket är direkt felaktigt (hur mycket vi än skulle önska att det förstnämnda vore fallet)! Vi kan, av uppenbara skäl, inte inta samma empatiska hållning mot nämnda minoritet som mot andra, precis som vi inte heller kan göra mot andra allmänfarliga personer, som renodlade terrorister och mördare.
Alla indikationer tyder på att L dessvärre tillhör den kategori som saknar dessa förmågor och har antisocial personlighetsstörning, med klart narcissistiska drag. Det är mycket som talar för detta. Enligt vittnesuppgifter vid tingsrättsförhandlingarna, hade L satt i system att köra omkring på vägarna i vettlös fart, ibland med vittnet som passagerare, ofta fibblande med mobilen samtidigt och helt utan hänsynstagande till andra människors liv och säkerhet. Vansinneskörningen i samband med kraschen var alltså i sig ingen engångsföreteelse, utan tyvärr en logisk konsekvens av ett utbrett hänsynslöst beteendemönster hos L. "Olycka" är inte rätt ord i det sammanhanget! Det där med "samvetskval som straff nog" kan du glömma helt och hållet, såväl sett utifrån omständigheterna kring L själv, andra människors säkerhet, som det allmänna rättsmedvetandets krav! L har inte visat minsta tecken på uppriktig ånger, skuldansvarstagande, eller empatiyttringar gentemot offren/deras anhöriga. I stället har hon i rättsligt sammanhang framstått som en feg och ynklig person, som inte ens tar ansvar för själva gärningen - detta utan all saklig grund - utan bara har som enda intresse att försöka utnyttja slappheten i det svenska rättssystemet för att själv komma så lindrigt undan som möjligt. I den andan har hon till och med överklagat den anstötligt och bisarrt lindriga tingsrättsdomen till hovrätten för att försöka bli frikänd(!!!).
Slutligen: Hur i all världen tänker du när du pratar om att höja körkortsåldern till 25 år? Vill du beröva rätten att köra bil för den stora majoritet av unga människor i åldersspannet 18-24 år, vars hjärnor, förstånd och empatiska förmåga är fullt tillräckligt utvecklade för att köra bil på ett vettigt sätt, för att en minoritet begår allvarliga överträdelser? Blir man myndig vid 18 års ålder måste man rimligen, rent generellt sett, ha rätt att köra bil också!
