Två fraktfartyg i olycka på Östersjön. Misstänkt grovt sjöfylleri (2021-12-13)

Så här kraschade det Video..

Man kan anta att den pråmliknande skrovformen inte medger någon större krängning innan tyngdpunkten hamnar utanför den rätande hävarmen, speciellt om hon är olastad.

Jag tror scot carrier körde på och i samband med det krängde Karin Hoej så kraftigt att hon slog runt. Besättningen hade nog ingen chans att ta sig ut

Så här fungerade hon.

Systerfartyget ligger intill med en grävmaskin monterad och lastar på Karin Hoej som sedan tömmer massorna.

http://en.eh-dk.com/f/blog/article/1016cbcd93b15b9e7004bd3f07876cee8b4f39bb.jpg

Det känns inte särskilt smart av skotten att försöka gå vänster i det läget. Autopilot?

Det är inte avsaknad av AIS som orsakat olyckan. Det finns andra system, bla radar och man är skyldig enligt sjölagen att hålla utkik runt om sitt fartyg.

Det verkar ju väldigt farligt om de kör på autopilot utan någon på bryggan eller ivf någon som övervakar vad som händer. Det kan ju även finnas småbåtar, surfare eller vad som.

Systerfartyget? Dom ser väldigt olika ut???

Samma rederi tänkte jag på.

Jaha. Fast systerfartyg brukar betyda ett i stort sett identiskt fartyg. Mer eller mindre byggt efter samma ritning.

Att det verkar ha dröjt så länge innan man fick stopp på det påkörande fartyget antyder att ingen var vaken. Vänstersvängen kan ha varit på autopiloten eftersom det tydligen är så farleden går enligt bilderna.

När skotten går babord och dansken ser ut att driva styrbord är nog när kollisionen inträffar. Dvs, innan fartygens ikoner kolliderar i videon så har kollisionen inträffat.

Skulle nog säga att ni båda har rätt och fel om detta samtidigt. Primär och sekundär radar är som du skriver två olika tekniker men den tekniken du beskriver använder man inom flyget och inte sjöfarten.

Fartyg kan dock använda sig av olika typer av radar samtidigt och SOLAS kapitel 5, regel 19 säger nämligen att alla fartyg med en bruttodräktighet på 3 000 ton och däröver ska ha en 3 GHz-radar samt en andra 9 GHz-radar vilket man också brukar benämna som sekundär radar.