Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Ja.. men vad har det med saken att göra?

Bilen är en frihetsmaskin! - det är jag som bilförare som bestämmer över bilen, inte tvärtom!

Övervakning och säkerhetssystem bör man se med kritiska ögon då dessa system lätt kan missbrukas.
Bilen ska inte vara en rullande övervakningsapparat.
Ger vi dessa så kallade "organisationer och experter" fria tyglar så kommer de snart förbjuda dig att köra bilen själv!
Vi ska värna om vår frihet, våra kristna värderingar och vår demokrati, och inte ta den för givet!
Den är bräckligare än du tror, det finns krafter i dagens samhälle som vill utmana vårt demokratiska system.

Det så kallade "krocktestet" ger alltså (medvetet) fel signaler!
Fakta är att ZOE är säkrare än medelbilen, både vad gäller aktiv och passiv säkerhet.
Det är fakta som lätt kan styrkas genom att kolla på nätet, både krocktester med bilen, olycksstatistik och tester som påvisar bilens höga aktiva körsäkerhet finns lätt tillgängligt på nätet.

Att plötsligt ändra kriterier och krav för att det ska passa den aktuella agendan (övervakningssystem och automatiska bromssystem etc) är knappast seriöst och riktigt.

Är TS anställd av Renaults marknadsavdelning?

En Zoe köper ingen vettig människa. Speciellt inte en av första generationen.

Du är väldigt rädd generellt för teknik, det har jag förstått sedan tidigare, så om det finns teknik i bilen som är bra för säkerheten så sågar du det direkt.

Exempel på bra saker är autobroms. Vet inte hur många videos jag har sett där autobroms har räddat föraren från krock, Kan vara ett djur som hoppat ut på vägen eller en unge som sprungit ut över vägen etc.

Sådant är dock för avancerat för dig så du hade troligen hellre varit utan den assistansen även om det hade inneburit att du missat ungen och kört på honom. Varför klaga på sånt som är bra?

0 av 5 stjärnor, det är bara att inse att bilen är dagens Trabant, det sämsta av det sämsta i krocksäkerhet.

Jag skulle förmodligen aldrig skaffa en Zoe oavsett generation, men på vissa områden, som just säkerheten, så har Renault faktiskt tyvärr medvetet försämrat den andra generationens Zoe.

Medans andra bilar har ökat sin säkerhet, så har Renault gått bakåt och minskat på säkerheten. De hoppas väl cyniskt att kunderna inte skall märka det?

Är TS anställd av Renaults marknadsavdelning?

En Zoe köper ingen vettig människa. Speciellt inte en av första generationen.

Att plötsligt ändra kriterier och krav för att det ska passa den aktuella agendan (övervakningssystem och automatiska bromssystem etc) är knappast seriöst och riktigt.

Den enda skillnaden gäller sidokrockkudden på ZOE fas 2, dvs årsmodell 2020-2022, på den punkten är ZOE fas 2 sämre än ZOE fas 1.

Men denna tråden rör ZOE fas 1, årsmodell 2013-2020.
ZOE fas 1 har krocktestats med extremt goda resultat, full pott - dvs 5 stjänor!
Enligt euro ncap har ZOE 2013-2020 bättre krockskydd för förare och passagerare än Volvo V70 av senaste modellen 2009-2016!

Volvon får 88% i krockskydd för vuxna förare och passagerare, Renault ZOE får 89%.

https://cdn.euroncap.com/media/6018/euroncap_renault_zoe_2013_5stars.pdf

https://cdn.euroncap.com/media/7640/euroncap_volvo_v70_2009_5stars.pdf

ZOE 2013-2020 har enligt krocktestet en stabil kaross som mäter krockvåldet till en låg nivå på krockdockorna i frontalkrock och påvisar en ytterst liten skaderisk, vidare som uppvisar den ett mycket bra skydd vid sidokrock.
""The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of all
body regions for the passenger, and for all of the driver's body regions apart from the chest, protection of which was
adequate." In the side barrier test, the ZOE scored maximum
points, with good protection of all body regions. ""

Här är euro ncaps krocktest, och här ser du vad som också står i texten: ZOE upprätthåller ett mycket bra krockskydd i såväl frontkollision som sidokrock:

Officiell Euro Ncap video med front och sidokollision med perfekt resultat: https://www.youtube.com/watch?v=LpIEiG5a3yM

Du sitter alltså väldigt säkert i en Renault ZOE vid en krock.

ZOE 2013-2020 är utrustad med 4 airbags, 2 fram och 2 sidairbags med både bröst och huvud-krockkudde. Fas 2 årsmodell 2020-2022 saknar dock huvudkudden, därav det sämre resultatet i sidokrockskyddet.

Assistanssystem, övervakningssystem, fotgängarskydd etc har inget med krocksäkerheten att göra, men bedöms märkligt nog i samband med resultatet..

Fakta kvarstår alltså: ZOE fas 1 årsmodell 2013-2020 är fortfarande mycket säker vid krock, och påvisar ytterst liten skaderisk både vid frontal och sidokrockar.
ZOE fas 2 har samma skydd som fas 1, förutom vid sidokrock, där den är sämre än fas 1.

Låter "betryggande". Renault5 blev som platt-trampade tomma ölburkar när de råkade ut för krockvåld.
Även vid låga hastigheter.

Enligt euro ncap har ZOE 2013-2020 bättre krockskydd för förare och passagerare än Volvo V70 av senaste modellen 2009-2016! Volvon får 88% i krockskydd för vuxna förare och passagerare, Renault ZOE får 89%.

Fortsätt du och kör din vidriga tesla, större skräp har väl aldrig producerats.
Jävla lögnare..

Renault Zoe 2021 har nu fått säkerhetsbetyget 0 stjärnor av 5 möjliga av Euro Ncap!

Se https://www.euroncap.com/sv/results/renault/zoe/44206

P g a detta hade jag aldrig valt denna bil om jag skulle köpt en ny idag.