Citat:
Ursprungligen postat av
mtflash
Är Euro NCAP själva som genomfört testet som jag förstått det. Du har ju själv (tidigare) hänvisat till Euro NCAP för just test av bilars säkerhet. Vad har fått dig att ändra dig plötsligt?
Att plötsligt ändra kriterier och krav för att det ska passa den aktuella agendan (övervakningssystem och automatiska bromssystem etc) är knappast seriöst och riktigt.
Den enda skillnaden gäller sidokrockkudden på ZOE fas 2, dvs årsmodell 2020-2022, på den punkten är ZOE fas 2 sämre än ZOE fas 1.
Men denna tråden rör ZOE fas 1, årsmodell 2013-2020.
ZOE fas 1 har krocktestats med extremt goda resultat, full pott - dvs 5 stjänor!
Enligt euro ncap har ZOE 2013-2020 bättre krockskydd för förare och passagerare än Volvo V70 av senaste modellen 2009-2016!
Volvon får 88% i krockskydd för vuxna förare och passagerare,
Renault ZOE får 89%.
https://cdn.euroncap.com/media/6018/euroncap_renault_zoe_2013_5stars.pdf
https://cdn.euroncap.com/media/7640/euroncap_volvo_v70_2009_5stars.pdf
ZOE 2013-2020 har enligt krocktestet en stabil kaross som mäter krockvåldet till en låg nivå på krockdockorna i frontalkrock och påvisar en ytterst liten skaderisk, vidare som uppvisar den ett mycket bra skydd vid sidokrock.
""The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of all
body regions for the passenger, and for all of the driver's body regions apart from the chest, protection of which was
adequate." In the side barrier test, the ZOE scored maximum
points, with good protection of all body regions. ""
Här är euro ncaps krocktest, och här ser du vad som också står i texten: ZOE upprätthåller ett mycket bra krockskydd i såväl frontkollision som sidokrock:
Officiell Euro Ncap video med front och sidokollision med perfekt resultat: https://www.youtube.com/watch?v=LpIEiG5a3yM
Du sitter alltså väldigt säkert i en Renault ZOE vid en krock.
ZOE 2013-2020 är utrustad med 4 airbags, 2 fram och 2 sidairbags med både bröst och huvud-krockkudde. Fas 2 årsmodell 2020-2022 saknar dock huvudkudden, därav det sämre resultatet i sidokrockskyddet.
Assistanssystem, övervakningssystem, fotgängarskydd etc har inget med krocksäkerheten att göra, men bedöms märkligt nog i samband med resultatet..
Fakta kvarstår alltså: ZOE fas 1 årsmodell 2013-2020 är fortfarande mycket säker vid krock, och påvisar ytterst liten skaderisk både vid frontal och sidokrockar.
ZOE fas 2 har samma skydd som fas 1, förutom vid sidokrock, där den är sämre än fas 1.