Köpa bilbatteri, vilket?

Det var sannerligen inte lång livslängd. Köpte själv ett Biltemabatteri för en knapp månad sedan och hoppas att det lär hålla lite längre. Får väl helgardera och både dra en riktig papperskopia på kvittot och scanna kvittot och lagra kvittot digitalt.

Det jag köpte på Biltema måste ha varit defekt från början, men slarvig som jag är så tänkte jag inte på att spara kvittot. I övrigt är jag nöjd med Biltemas produkter, har bara bra erfarenheter av dem. Men måndagsexemplar verkar finnas där med...

Det är första bilbatteriet jag köpt på Biltema. Däremot har jag köpt MC-batteri på Biltema tidigare men de handskas jag ju lite varligare med då jag tar in dom vintertid och har dom på underhållsladdning. Det är ju lite skillnad med ett bilbatteri som står ute i strängaste kyla vintertid och superhettan under en motorhuv sommartid.

Finns bara ett "visst" antal tillverkare så ibland kan man luska fram vilken tillverkare det är ibland står det rentav på produkten trots rebranding.


Prestanda är mer än Ah, du vill ha ett batteri som kan lämna rejält med ström vid start, inte ett batteri som bara orkar till 90%, prestanda är även hur bra batteriet tål kyla utan att säcka ihop.

Om du betalade med kort kanske det räcker om du anger datum och klockslag för köpet.

Visst, det finns ju startbatterier respektive fritidsbatterier, och vilken kategori batteriet tillhör står ju på. Men inom samma kategori är väl inte skillnaden så himla stor?

Det kan skilja en del ja i detta testet skiljer det 110A mellan bästa och sämsta.

https://www.testfakta.se/sites/defau...NARY_92907.pdf

Bytte i både min och tantens bil hösten 2015 till Biltemas Silver-batteri och, peppar peppar, det har inte varit några som helst problem hittills.

Det är ju också bra om man kan underhållsladda batteriet nån/några gånger per år. Det ökar livslängden.

Tudor håller riktigt hög kvalitet.

Inte på Biltema batterier i alla fall. Har kört sönder 2 st Biltema batterier när jag underhållsladdar dom. Varta, bären och boschbatterierna håller och har gjort det i 10 års tid. Så ngt skit är det med Biltemabatterierna.
Hade ett Biltema i bruksbilen också, fast jag pendlar ca 10mil om dagen så fick jag byta det efter 3 är. Har aldrig bytt batteri tidigare under de 13-14 åren jag pendlat. Nä, man förstår ju att det där med klassning har betydelse.

Har köpt nytt e11, 74 Ah, 680 cc, varta blue, till v70n. Borde palla med kylig vinter va? Min fråga, jag har bara smällt in det i bilen 8ch börjat köra, är det dumt, behöver man ladda det?

Om du inte ska göra någon långresa de närmaste dagarna som laddar batteriet fullt bör du ladda det så snart som möjligt med en laddare. Sannolikt var batteriet inte fulladdat när du köpte det och det har då bildats sulfatering på blyplattorna. Laddar man direkt löser sulfateringen upp sig, men sitter den för länge stelnar den och blir permanent, som gips eller cement, vilket inte går att reversera.
Alla bilägare bör ha en batteriladdare hemma, så köp en sådan och ladda batteriet redan nu.