PostNord sparkar personal som ej har körkort

PostNord meddelade sina anställda i antingen i slutet av september eller början av oktober att den som ej har körkort och varit anställd under 25 (?) år den 23/12-2021 kommer att sparkas. Detta oavsett vad den anställde jobbar med.

Hur i helvete kan ett företag komma undan med detta?

Jag har fått info från en kompis som är brevbärare och drar posten i en kärra. Han har jobbat drygt 30 år och klarar sig denna vända.

Fråga facket som din kompis antagligen betalt avgift till i 30 år

Arbetsorganisationen behöver inte ta hänsyn till fackets invändningar. Dock borde ju facket tagit ut anställda i strejk.

Har svårt att tro att det skulle gälla alla anställda inom PostNord, däremot brevbärare är ju krav på körkort vid nyanställning. Så de kanske ska köra en offensiv nu med att alla brevbärare måste ha körkort?

Google is your friend?

Känns som gammal skåpmat när det gäller "övriga landet"
Artikel från 2016 - landet kräver körkort då utdelningsrundorna är för långa för cykel
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/WLxPdj/fick-sparken-efter-40-ar--saknar-korkort

Här är SEKO artikel från i år gällande Stockholm
Där Cykel fortfarande är lättare än bil
https://sekotidningen.se/nyhet/brevbarare-utan-korkort-kan-bli-av-med-jobbet/

Kortfattat och "på svenska"...

Arbetsgivaren anser att arbetaren saknar kompetens att utföra sitt arbete utan körkort.
Detta är lagligt skäl för uppsägning.
Facket försöker påvisa att cykel fortfarande är nödvändigt
"De flesta körkortslösa arbetar innanför tullarna. Där är traditionell postutdelning svår att utföra med bil. Skulle Postnord göra sig av med 150 körkortslösa personer har de varken någon som kan dela ut post varannan eller var tredje dag"

Tillika så har facket jobbat igenom att
"vissa körkortslösa inte ska förlora sin anställning. De som har arbetet 35 år i företaget, har fyllt 60 år, har en funktionsvariation, eller har en diagnos som förhindrar att de kan ta körkort, är fredade.

Förutom avtalet kan anställda ta ledigt för att övningsköra på arbetstid – om det krävs. När körkortet är taget får man 5 000 kronor, före skatt, av arbetsgivaren."

Jag förstår arbetsgivaren som nu skall dela ut post endast varannan dag vilket gör att det blir "färre rundor" och således blir lättare att frakta allt med bil.
Men det är ett problem ur ett tidsperspektiv , där det är extremt svårt att snurra runt i innerstan med bil...

Det finns massor av brevbärare som har såna turer att man inte kan använda bil. Enligt min kompis får de ingen ersättning för att ta körkortet. Sedan har man alltså knappt 3 månader på sig att ta körkortet…

Lite fylligare bakgrund:
https://sekotidningen.se/nyhet/brevbarare-utan-korkort-kan-bli-av-med-jobbet/

Varannandagsutdelningen innebär tydligen att fler utdelningsslingor inte funkar att cykla.
De senaste 20 åren har de haft körkort som krav för anställning, men tydligen så har de främst i Stockholm ändå anställt folk utan.
Det gäller brevbärare, inte alla anställda på Posten.
De får ledigt för att övningsköra. (oklart skrivet om de får arbetstid för det)
De som tar körkort får 5000:- av arbetsgivaren.

Fullt så hårt som TS beskriver det är det väl inte, men nog känns det som att Postnord vill minska sin personal. Hade alla 150 tagit kortet så hade de nog hittat något annat orsak.

Du kan ha rätt, kan ha missförstått honom. Det undantar inte att det är sjukt att brevbärare som INTE behöver eller ens kan använda bil när de delar ut posten ska bli tvingade att på några få månader ta körkort.

Hade Postnord brytt sig om sina anställda så hade dom stått för körkortskostnaden.
Men dom ser väl sina anställda ungefär som gatubarn i Indien. Det finns drösvis av dom och om någon dör så är det bara att plocka upp en ny.

De flesta svenskar betalar sitt körkort själva, det är väl bara migranterna som får ersättning i detta landet för att lyfta på arslet. o knappt att de behöver det.

3 månader är inga problem att fixa körkort på om man verkligen vill och lägger manken till.

Är konstigt att allting ska pröjsas av någon annan. Bortcurlade bortom all rim o reson.

Det är egentligen inte så konstigt men såklart tråkigt för de som drabbas. Det blir svårare och svårare att enbart nyttja cykel när distrikten blir större och även när stora brev (klumpar) ökar. Eftersom post ska delas ut varannan dag fördubblas givetvis postmängden också.

Det har varit förbud mot att anställa folk utan körkort under ganska lång tid (infon här nämner 20 år men jag tror att det snarare är mellan 10 och 15 år - åtminstone lokalt där jag fortfarande har viss kännedom). Detta skapade, då det infördes, en del problem i att Posten blev av med extraanställda som hade sommar/juljobbat under flera år men som inte hade körkort. Nu borde de flesta ha körkort även om det har funnits undantag vid anställningar.

Posten har f.ö. inte så stora problem med övertalighet tror jag. Det är en ganska åldrad yrkesgrupp och generellt har man lyckats undvika att sparka folk genom att gamlingar går i pension utan att de sedan ersätts med ny personal.

Tycker det är helt ok villkor. Ta körkort, vi betalar en del av det och du kan ta lektioner på arbetstid. Ingen fantastisk deal men helt ok med tanke på att de säkert skulle kunna sparka alla utan körkort om de ville (men det skulle såklart påverka en hel del med försämrad kunskap om de helt plötsligt, på ett bräde, var tvungna att nyrekrytera hundratals personer).