2021-09-27, 03:07
  #13
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av feemaxxx
Tysk autobahn. 9 mil enkel resa. Fri fart, brukar köra 150-170 km/h.

Du pendlar antagligen mitt i natten i så fall, för på rusningstid är det Stau.
Billig fransk/rumänsk bil. Dacia av något slag. Finns tre-cylindare som drar typ 0,4/milen. Kostar 100.000 fabriksnya. Renaultmotor.
Citera
2021-09-27, 06:30
  #14
Moderator
Bilar --> Bilar: köpråd
/Moderator
Citera
2021-09-27, 12:22
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av feemaxxx
Jag har en Mercedes E-klasse bensinare som jag är helt nöjd med. Drar över litern Nu måste jag börja pendla mycket och funderar över en ”snålare“ bil.
Mindre bil med mindre motor skulle lämpa sig, men frågan är, vilken bil.
Viktigaste är komforten. Ska vara tyst och ligga stabilt på vägen. Finns det några småbilar/tvåsitsiga som är lätta/snåla, men har en bra komfort?
Min erfarenhet med småbilar är att de är snåla endast i stadskörning och landsvägen. Kommer du ut på motorvägen så blir en småbil med en trecylindrig motor lika törstig som en V6:a.

Vad kan jag rekommendera?
Volvo V40 D2
Volvo V60 D4
Volvo V70 D4
Audi A6 C7 3.0 TDI
BMW F10/F11 530d
Citera
2021-09-27, 12:30
  #16
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av feemaxxx
Min E-klasse är 12 år gammal. Hade inte tänkt mig en ny bil, men begagnad. Upp till. 150 000.

Du får ingen elbil för 150.000 kr.
Laddhybrid räcker inte långt om du kör 9 mil enkel väg.

Nä, behåll E-klasse. Tror inte du kommer så mycket lägre med annan bil som ändå
har säkerhet och komfort i de hastigheterna. >Alla småbilar blir jobbiga i dom farterna.

Någon nämnde Volvo med D3 motor.
V70 med D3 kan vara ett alternativ men inte sparar du mycket.
Citera
2021-09-27, 14:22
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Backflash1234
Behåll din E-klass!

Om du kör i 150-170km/tim är 1lit/mil en helt ok förbrukning. En småbil kommer inte dra mindre i den farten.

Vill du minska förbrukningen så dra ner farten lite. Räcker att du minskar till 130-140km/tim så blir det stor skillnad, och du slipper byta bil.
Min E-klass manuell gick att köra på under 0,6 vid långkörning.
0,56 var det lägsta sommartid Sthlm - Malmö med mycket last.
Men snittet efter 37.500 mil låg på strax under 0,7 lit/mil.
Citera
2021-09-27, 16:29
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Min E-klass manuell gick att köra på under 0,6 vid långkörning.
0,56 var det lägsta sommartid Sthlm - Malmö med mycket last.
Men snittet efter 37.500 mil låg på strax under 0,7 lit/mil.

Vår nuvarande E-klass kombi med automatlåda kör på klart under 0,4 liter/milen på landsväg/motorväg.

Nu när jag kikar i appen så har den snittat, med mycket stadskörning blandat med landsväg, under hela sin treåriga livslängd på 0,5 liter/milen (kört ca 7000 mil).
Citera
2021-09-27, 20:56
  #19
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Du pendlar antagligen mitt i natten i så fall, för på rusningstid är det Stau.
Billig fransk/rumänsk bil. Dacia av något slag. Finns tre-cylindare som drar typ 0,4/milen. Kostar 100.000 fabriksnya. Renaultmotor.

Alla bor inte i närheten av en storstad.

En tre-cylindrig dacia med fullgas i 160 km/h???
- och du tror den drar 0,4 då?

Snarare över litern..
Citera
2021-09-27, 20:58
  #20
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av feemaxxx
Jag har en Mercedes E-klasse bensinare som jag är helt nöjd med. Drar över litern Nu måste jag börja pendla mycket och funderar över en ”snålare“ bil.
Mindre bil med mindre motor skulle lämpa sig, men frågan är, vilken bil.
Viktigaste är komforten. Ska vara tyst och ligga stabilt på vägen. Finns det några småbilar/tvåsitsiga som är lätta/snåla, men har en bra komfort?

Du kör rätt bil men fel motor.

Köp en likadan diesel och då kör på 0,5-0,6.
Citera
2021-09-27, 21:03
  #21
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Alla bor inte i närheten av en storstad.

En tre-cylindrig dacia med fullgas i 160 km/h???
- och du tror den drar 0,4 då?

Snarare över litern..

9 mil om dagen, och har han vanliga arbetstider (=rusningstrafik) kommer han antagligen fastna i Stau på Autobahn. Han borde fundera på att komplettera eventuell bil med ihopfällbar cykel han har i "bakluckan". Går fan fortare att cykla på Autobahn än att köra bil när det är "Stau"!

Några 160 kommer han garanterat inte upp i, oavsett om han köper en Dacia eller en Porsche.
Bättre att köpa en Dacia då, också med tanke på att han verkar vara begränsad till 100.000 SEK i budget.

Dacia, som Ceaucescu rekommenderade!

Edit: 150.000 tydligen, men gör i princip ingen skillnad mot 100.000..

Länk till Dacia Tyskland; bilarna kostar nästan "gratis":
https://www.dacia.de/top-angebote.html
__________________
Senast redigerad av kraftfoder 2021-09-27 kl. 21:17.
Citera
2021-09-27, 21:06
  #22
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Du kör rätt bil men fel motor.

Köp en likadan diesel och då kör på 0,5-0,6.

Är rätt knepigt i Tyskland med dieslar idag. Vissa städer släpper inte ens in dieslar i sina så kallade "miljözoner", så en diesel skulle jag inte rekommendera.
Citera
2021-09-27, 21:17
  #23
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
9 mil om dagen, och har han vanliga arbetstider (=rusningstrafik) kommer han antagligen fastna i Stau på Autobahn. Han borde fundera på att komplettera eventuell bil med ihopfällbar cykel han har i "bakluckan". Går fan fortare att cykla på Autobahn än att köra bil när det är "Stau"!

Några 160 kommer han garanterat inte upp i, oavsett om han köper en Dacia eller en Porsche.
Bättre att köpa en Dacia då, också med tanke på att han verkar vara begränsad till 100.000 SEK i budget.

Dacia, som Ceaucescu rekommenderade!

Edit: 150.000 tydligen, men gör i princip ingen skillnad mot 100.000..

Det är sällan köer på motorvägen om man undviker köra mellan kl 16-18 runt storstäder.

Jag kör ca 1000 mil om året i tyskland, och sitter väldigt sällan i kö på motorvägarna.
Citera
2021-09-27, 21:20
  #24
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Är rätt knepigt i Tyskland med dieslar idag. Vissa städer släpper inte ens in dieslar i sina så kallade "miljözoner", så en diesel skulle jag inte rekommendera.


En diesel på TS budget-nivå +- 150.000:- har euronorm som klarar alla miljözoner.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in