Släcka motorlampa

Kan man släcka en motorlampa själv i Skoda Octavia? Hur gör man i så fall?

Den första Skoda Octavian tillverkades år 1959, medan den nyaste precis rullade av bandet i Tjeckien. Du tror inte att du får ett bättre svar om du anger vilken generation/årsmodell du har..?

koppla bort batteriet i några minuter

Ja, man kan släcka den med ett verktyg som kopplas till bilen, alternativt kan det fungera genom att koppla bort batteriet en stund. Men eftersom det antagligen är något fel i bilen, som tänder lampan igen, så är det bättre att laga felet.

Årsmodell 2011

Åtgärda felet som orsakar lampan så slocknar den.

Är det säkert?
Jag tänker att vissa fel sätter en permanent kod som man måste radera med dator, men det är kanske inte så på Skoda.

Du skrev ju inget om att du åtgärdat felet. Vissa permanenta koder måste släckas med dator.

Nu är ju jag inte TS, har inte skrivit nåt, ifrågasatte bara uttalandet att lampan slocknar för att man lagar felet, på andra märken har det med felets karaktär att göra, intermittenta fel som man lagar, då slocknar lampan utan vidare åtgärder, men permanenta så måste det ju (ibland) till dator.
Givetvis ska felet diagnosticeras och lagas i första hand.

Någon som vet vad man ska välja här när man installer car scanner appen?

https://imgur.com/a/DE8bMNM

Brukar finnas 2 "motorlampor".
En röd och en gul.
Om den röda lyser ska du absolut inte köra motorn utan omedelbart stänga av den.
Då den gula lyser kan det vara ett tillfälligt problem.
T ex överhettning.
Då kan man öppna motorhuven och lägga av kabeln från batteriets minuspol några minuter.
På med batterikabeln och starta motorn och gula lampan slocknar och allt är frid och fröjd.
Har jag råkat ut för på JEEP och Suzuki m fl bilar.
Men inte alltid!
Rena FEL avhjälps inte med ovanstående metod.
Men kanske slutar gula lampan lysa för fel som kommer och går.
EGR-ventilen kan tillhöra de komponenter som "inte alltid" är defekta.
Ibland och ibland inte.
Hade för några år sedan en Land Rover där EGR-ventilen strulade ibland - men inte alltid.
Chansade inför en besiktning.
EGR-ventilen, och gula lampan, var på min sida.
OBD-uttaget skvallrade inte heller.

På dom flesta bilar tillverkade efter 2002-2003 så har det ingen effekt på felkoderna att göra bilen strömlös.
Felkoderna ska nämligen ligga kvar i styrenheterna oavsett om bilen görs strömlös.